Not logged in | Log in | Sign Up
Metro S.A./
GEC-Alsthom NS-74 #3004
19 february 2018 - Santiago, stacja El Llano. Metro w chilijskiej stolicy otwarto w 1975 roku, a oryginalny tabor stanowi 35 francuskich składów serii NS-74 z lat 1975-81, które obecnie spotkamy na liniach 2 i 5. Wraz z rozpoczętą we wrześniu 2018 dostawą nowych pociągów NS-2016, można spodziewać się wycofania większości, a może i nawet wszystkich tych starych, klockowatych wagonów.
Author: Jarosz
Author: Jarosz
GEC-Alsthom NS-74 #3043
GEC-Alsthom NS-74 #3044
25 march 2012 - Santiago (Chile), Mirador. Metro w stolicy Chile zaczęto budować w latach 70. Dzisiaj miasto może się poszczycić nowoczesnym i sprawnie funkcjonującym systemem 4,5 linii, biegnących częściowo w tunelu, a częściowo po estakadach. Wagony metra wyposażone w ogumione koła to bliscy krewni pojazdów znanych z metra paryskiego. System biletowy również ma wiele wspólnego ze stosowanymi we Francji.
Author: straszny
Author: straszny
Comments: 1
GEC-Alsthom NS-74 #3049
25 march 2012 - Santiago (Chile), Vincente Valdes. Stacja przesiadkowa z linii 4 na linię 5. Miejscowe metro stosuje różne patenty usprawniające ruch w godzinach szczytu, który tutaj przypada na godziny 6-9 i 18-21(!). W tych porach dnia pociągi są wydłużane o dodatkowe wagony, opłata za przejazd nieco się zwiększa, nie obowiązuje część ulg, a co najciekawsze - jadące po sobie pociągi zatrzymują się naprzemiennie na co drugiej stacji oraz kilku stacjach głównych, dzięki czemu ulega skróceniu czas podróży, a pociągi zapełniają się równomierniej.
Author: straszny
Author: straszny
Comments: 2