Not logged in | Log in | Sign Up
LINZ AG für Energie, Telekommunikation, Verkehr und Kommunale Dienste/
Bombardier Flexity Outlook #501
Bombardier Flexity Outlook #502
26 march 2013 - Pöstlingberg. Stylizowane wnętrze Bombardiera Mountainrunner.
Author: Misiek194
Author: Misiek194
Comments: 3
26 march 2013 - Pöstlingberg. Od 2009 roku Pöstlingbergbahn obsługują takie stylizowane na oldtimery nowe tramwaje Bombardier Mountainrunner. Są to dwukierunkowe trójczłonowce specjalnie przystosowane do obsługi tej górskiej trasy. Napędzane są 4 silnikami elektrycznymi o mocy 105 kW każdy. Na pokład zabierają 33 pasażerów na miejscach siedzących i kolejnych 53 na stojąco.
Author: Misiek194
Author: Misiek194
26 march 2013 - Pöstlingberg. Stylizowane wnętrze Bombardiera Mountainrunner. Monitory LCD w zabytkowym tramwaju? ;-)
Author: Misiek194
Author: Misiek194
Comments: 2
26 march 2013 - Pöstlingberg. Stylizowane wnętrze Bombardiera Mountainrunner. Na zdjęciach robi świetne wrażenie, w rzeczywistości jest jednak trochę zbyt plastikowo. Nie mniej pomysł ciekawy.
Author: Misiek194
Author: Misiek194
Bombardier Flexity Outlook #503
3 march 2010 - Linz, trasa Pöstlingbergbahn pomiędzy przystankami Spazgasse i Hagen. W ramach rekonstrukcji trasy zmieniono rozstaw szyn z metrowego na 900 mm i zakupiono trzy Bombardiery o wyglądzie w stylu retro.
Author: Banan
Author: Banan
Comments: 3
29 march 2010 - Linz, Hagenstraße. Niskopodłogowy wagon retro opuszcza śródmiejską okolicę i rozpoczyna wspinaczkę trasą Pöstlingbergbahn.
Author: Łukasz Kuczewski
Author: Łukasz Kuczewski
Comments: 4
8 march 2011 - Linz, Kaarstraße. Mountenrunner w czasie obsługi przystanku zlokalizowanego tuż obok stacji Linz Urfahr.
Author: Łukasz Kuczewski
Author: Łukasz Kuczewski
Comments: 1
11 february 2012 - Linz, Pöstlingberg (539m n.p.m.). Krótki Bombardier tuż przed przystankiem końcowym. W tle, w dole, zabudowa śródmiejska Linzu. Sorry za znak.
Author: Sadorg
Author: Sadorg
Bombardier Flexity Outlook #504
11 february 2012 - Linz, Pöstlingberg. Trasa Pöstlingbergbahn prowadzi m.in. przez wąwóz wykuty w skałach.
Author: Sadorg
Author: Sadorg
Comments: 4
11 february 2012 - Linz, Pöstlingberg. Pöstlingbergbahn - IMHO obowiązkowy punkt programu podczas wizyty w Linzu.
Author: Sadorg
Author: Sadorg
Comments: 6
26 march 2013 - Pöstlingberg, Samhaberstrasse. Polecam kilka krótkich filmików zarejestrowanych w czasie przejazdu:
Pöstlingbergbahn vol. 1
Pöstlingbergbahn vol. 2
Pöstlingbergbahn vol. 3
Author: Misiek194
Pöstlingbergbahn vol. 1
Pöstlingbergbahn vol. 2
Pöstlingbergbahn vol. 3
Author: Misiek194
Comments: 2
26 march 2013 - Linz, Hauptplatz. Początkowy przystanek Pöstlingbergbahn w centrum miasta. Najniżej położony przystanek położony jest na wysokości 264 m. n.p.m., natomiast najwyżej położony na 519 m. n.p.m. Tą różnicę poziomów tramwaj pokonuje w około 15 minut.
Author: Misiek194
Author: Misiek194
26 march 2013 - Pöstlingberg. Pöstlingbergbahn funkcjonuje z częstotliwością co 30 minut przez cały dzień. W porze ciepłej tj. od maja do września w weekendy częstotliwość kursowania wzrasta do co 15 minut. Wtedy też na trasie spotkać można wagony zabytkowe.
Author: Misiek194
Author: Misiek194
26 march 2013 - Pöstlingberg. Tramwajów zasadniczo nie lubię, ale tym razem zrobiłem wyjątek, bo też linia jest wyjątkowa. Pöstlingbergbahn to jedna z niewątpliwych atrakcji Linzu (nie tylko dla miłośnika). Górska trasa tramwajowa liczy 4,140 km długości, a cała linia 50 nieco więcej, ponieważ dociera aż do centrum miasta. Podczas przejazdu tą malowniczą trasą, tramwaj pokonuje 255 m przewyższenia, a maksymalne nachylenie trasy wynosi bagatela 11,6%. Robi wrażenie!
Author: Misiek194
Author: Misiek194
Comments: 2
