Dopravný podnik Bratislava, a.s./

Škoda 14Tr08/6 #6228

7 september 1998 - Bratislava, Hodžovo námestie
Author: hinerkduetz edytor

19 april 2004 - Bratislava, Bulharská ul.
Author: Tatuś Tatuś newser

Comments: 2

Škoda 14Tr08/6 #6229

3 june 2008 - Bratislava, Vlárska. Jak wiadomo - trojelbus idealnie nadaje się na trasy po wzniesieniach.
Author: Křemílek edytor

15 april 2010 - Bratislava, SAV
Author: Michael Taylor edytor

1 may 2012 - Bratislava, Rádiová. Trajtek wjeżdża na pętlę.
Author: Sadorg edytor

Škoda 14Tr08/6 #6230

20 april 2004 - Páričkova ul. Bratislava. Kolo autobusovej stanicy
Author: Tatuś Tatuś newser

21 april 2011 - Bratislava. Legionárska
Author: Michael Taylor edytor

1 may 2012 - Bratislava, Mlynské nivy. Tuż przy dworcu autobusowym.
Author: Sadorg edytor

27 march 2014 - Bratysława, Vlarska. Stromy zjazd z wysoko położnej pętli obok szpitala onkologicznego.
Author: 16v

Comments: 3

Škoda 14Tr08/6 #6231

2 july 2011 - Bratysława, ul. Limbova.
Author: Banan edytor

18 october 2011 - Bratislava, Šancová
Author: der_zugchef

Škoda 14Tr08/6 #6232

1 may 2012 - Bratislava, Rožňavská. Partyzanckie ujęcie zza bramy zajezdni na dwie Skody prezentujące dwa najczęściej spotykane malowania w Bratysławie.
Author: Sadorg edytor

Škoda 14Tr08/6 #6233

20 april 2004 - Páričkova ul. Bratislava.
Author: Tatuś Tatuś newser

Škoda 14Tr08/6 #6234

21 july 2004 - Bratislava, Trnavka. I byśmy tak stali i stali :)
Author: Tatuś Tatuś newser

Comments: 2

5 june 2012 - Bratysława, ul. Trnavská.
Author: Witja edytor

Škoda 14Tr08/6 #6236

28 april 2012 - Bratislava, Gaštanová. Ładna okolica - jak nie Bratysława ;-)
Author: Sadorg edytor

Comments: 1

29 april 2012 - Bratislava, Stará Klenová. Trajtek tuż przed pętlą przy Szpitalu Onkologicznym.
Author: Sadorg edytor

Škoda 14Tr08/6 #6237

20 april 2004 - Národný onkologický ústav, Klenová ul. Bratislava.
Author: Tatuś Tatuś newser

16 august 2007 - Bratysława, ul. Zamkowa.
Author: JacekM newser

Škoda 14Tr08/6 #6241

31 march 2012 - 11:34, Bratislava, Mickiewiczova x 29. augusta. Dwa trajty krzyżują się na oczach gapiów.

208 -> Cintorín Vrakuňa
Author: Sammy

Škoda 14Tr08/6 #6242

20 july 2006 - Bratysława, pętla Valašská. W tle 6254.
Author: mzk804 newser

Comments: 1

Škoda 14Tr08/6 #6244

18 october 2011 - Bratislava, Štefanková
Author: der_zugchef

Škoda 14Tr08/6 #6247

7 september 1998 - Bratislava, Hodžovo námestie
Author: hinerkduetz edytor

Škoda 14Tr08/6 #6248

7 september 1998 - Preßburg, Hodžaplatz.
Author: hinerkduetz edytor

20 july 2004 - Bratislava. Kolejny trajtek.
Author: RedBull

Škoda 14Tr08/6 #6250

5 september 2012 - 11:19; Bratislava, Hodžovo námestie.
203 - Búdková -> Koliba.
Author: Adam C.

5 september 2012 - 12:15; Bratislava, Námestie Alexandra Dubčeka.
203 - Koliba -> Búdková.
Author: Adam C.

25 september 2012 - Bratislava, Rádiová.
Author: gofkond

Škoda 14Tr08/6 #6252

20 april 2004 - Žilinská ul. Bratislava.
Author: Tatuś Tatuś newser

Comments: 1

27 april 2004 - Spojná ul. Bratislava.
Author: Tatuś Tatuś newser

21 february 2012 - Bratislava, Cintorín Ružinov. Škoda stoi na przystanku końcowym dla linii 208. Na tej linii do spotkania zarówno pojazdy solowe - Škody 14Tr jak i przegubowe - Škody 15Tr.
Author: Karol Grzonka

23 february 2012 - Bratysława, Hodžovo námestie. Na wzniesieniu w tle wyłania się z mgły Zamek Bratysławski, usytuowany na granitowym wzgórzu, 80 metrów nad lustrem Dunaju.
Author: b.milczarczyk

5 september 2012 - 12:07; Bratislava, Palisády.
207 - Ružová dolina -> Valašská.
Author: Adam C.

Škoda 14Tr08/6 #6253

17 november 2006 - Bratislava, Palisády. 203 w drodze na hrad.
Author: straszny newser

2 february 2010 - Bratysława, Americke nam. Trolejbusolog ze mnie kiepski więc poproszę znawców o wytłumaczenie sytuacji. Ostatnio bratysławski przewoźnik musiał "wysuszyć" trolejbusy bo z powodu niskich temperatur pogorszyły parametry izolacji i istniało zagrożenie porażenia prądem. Chyba, że ja źle coś zrozumiałem. ("Hlavný dôvodom vzniknutého stavu sú zlé klimatické podmienky – sneženie a teploty, ktoré spôsobili znížený izolačný stav až na 18 trolejbusoch. Pri zníženom izolačnom stave trolejbusy elektrizujú, teda môže dôjsť k prierazu elektrického napätia na kostru vozidla. To môže mať za následok úraz elektrickým prúdom. Z tohto dôvodu je potrebné trolejbusy so zníženým izolačným stavom poriadne vysušiť v sušiarni a až po zmeraní skutočnej hodnoty izolácie je vozidlo schopné bezpečnej premávky. żródło: http://www.dpb.sk/o-podniku/aktuality/vypadky-v-trolejbusovej-doprave/")
Author: Piotr Tomasik

Comments: 13

Dopravný podnik Bratislava, a.s./

Phototrans