Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Komunalne Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej sp. z o.o. /

Yutong E12 #007

23 december 2023 - Białystok, pętla Transportowa. Białostockie Yutongi wciąż kursują jedynie na liniach, które nie wyjeżdżają poza granice miasta, zakres tras jest więc dość ograniczony. Drobne urozmaicenie obsługowe zdarza się w weekendy, kiedy to elektryki można spotkać na liniach planowo obsługiwanych w dni robocze wyłącznie przegubami: 2, 8, 17, 19, 24, 25.
Author: Kubul

20 february 2024 - Białystok, pętla Starosielce PKP.
Author: Piotr_B
Profesional

Yutong E12 #008

3 september 2023 - Białystok, ul. Legionowa. Dość niecodzienne spotkanie - zabytkowy warszawski Ikarus 405 oraz wracający z prezentacji dla mieszkańców nowiutki białostocki elektryczny Yutong E12. Fotka raczej nie do powtórzenia :D
Author: Kubul

4 september 2023 - Białystok, ul. Octowa, pętla Bażantarnia. Nowe Yutongi kursują na ograniczonej puli linii - ze względów organizacyjnych nie mogą obsługiwać tras wyjeżdżających poza obręb I strefy taryfowej. W uproszczeniu - przez pewien czas nie spotkamy ich na liniach podmiejskich.
Author: Kubul

Comments: 1

16 december 2023 - Białystok, ul. Plażowa, pętla Dojlidy Plaża z rzadko już występującą nawierzchnią z trylinki.
Author: Kubul

13 february 2024 - Białystok, pętla Starosielce.
Author: Piotr_B
Profesional

Yutong E12 #009

28 june 2023 - Białystok, ul. Konstantego Ciołkowskiego. Pomijając kwestie polityczne uważam, że Yutong wcale nie jest złym autobusem. Spodziewałem się skrzypiącego i trzeszczącego plastiku, a po pierwszej przejażdżce śmiało mogę stwierdzić, że spasowanie elementów wnętrza jest na naprawdę dobrym poziomie. Przestrzeń pasażerska jest rozplanowana sensownie, a i w kabinie kierowcy (całkiem zresztą solidnej) na pierwszy rzut oka nie ma się do czego przyczepić. Nie przypadł mi do gustu wygląd zewnętrzny, ale to i tak jest zdecydowanie ładniejsze od następcy - modelu U12.
Author: Kubul

Comments: 1

28 june 2023 - Białystok, ul. Transportowa. Nowiutki elektryczny Yutong przejechał właśnie swój pierwszy kilometr po białostockich ulicach. Już niedługo 20 takich pojazdów rozpocznie służbę u trzech przewoźników obsługujących linie BKM.
Author: Kubul

3 september 2023 - Białystok, ul. Pogodna. Kolumna nowiutkich elektryków KPKM w drodze z zajezdni na prezentację na Rynku Kościuszki.
Author: Kubul

Comments: 3

4 september 2023 - Białystok, ul. Radzymińska. Realny zasięg białostockich Yutongów na jednym ładowaniu przekracza 400 km, zatem autobusy nie mają najmniejszych problemów z realizacją nawet najdłuższych zadań przewozowych.
Author: Kubul

19 september 2023 - Białystok, ul. Transportowa. Przyznam, że wcześniej nigdy tu nie byłem.
Author: Piotr_B
Profesional

Yutong E12 #010

4 september 2023 - Białystok, ul. ks. Jerzego Popiełuszki. To pierwsze autobusy w BKM z białymi tablicami kierunkowymi. Ich producent - tradycyjnie już w Białymstoku - to Pixel.
Author: Kubul

8 november 2023 - Białystok, ul. Octowa.
Author: Kubul

8 november 2023 - Wnętrze białostockiego Yutonga E12. Klasyczne i bez udziwnień. Mamy tu dużą rzeźnię (sporą jej część, jak w każdym białostockim autobusie, zajmuje biletomat) i 6 miejsc siedzących dostępnych z poziomu podłogi. Nad oknami widzimy kratki nawiewów z możliwością indywidualnego domknięcia. Zamontowano kilka otwieranych okien przesuwnych, szyberdachów brak. Przy każdym miejscu siedzącym na ścianach bocznych ulokowane są porty USB do ładowania urządzeń mobilnych. W tylnej części pojazdu zamiast wieży mamy szeroką komorę zabudowaną poziomo przez całą szerokość pojazdu, zatem wnętrze "kończy się" w zasadzie na ostatnich drzwiach.
Author: Kubul

Comments: 1

7 january 2024 - Białystok, ul. Wierzbowa. Ze względu na brak dodatkowego ogrzewania spalinowego zasięg Yutongów w ujemnych temperaturach drastycznie spada i nie są one w stanie wykonać w całości najdłuższych całodziennych zadań. Czasem udaje się podmieniać elektryki innymi elektrykami - tak jak tutaj, gdzie kursującego od rana 012 zastąpił jeżdżący wcześniej na krótszym rozkładzie i nieco podładowany 010. Temperatura tego dnia ocierała się już jednak o ekstremalną - dochodziła do -15 stopni - w takich warunkach zużycie oleju napędowego w pojazdach z klasycznym napędem również znacząco wzrasta.
Author: Kubul

Comments: 1

5 march 2024 - Białystok, ul. Transportowa.
Author: Piotr_B
Profesional
Comments: 4

Yutong E12 #011

3 september 2023 - Białystok, Rynek Kościuszki. Nieco szersze spojrzenie na prezentację 20 elektrycznych Yutongów w centrum Białegostoku. Wydarzenie odbyło się w dniu poprzedzającym liniowy debiut tych autobusów.
Author: Kubul

Comments: 3

3 september 2023 - Białystok, ul. Prezydenta Ryszarda Kaczorowskiego. Zjazd do zajezdni po prezentacji na Rynku Kościuszki.
Author: Kubul

Comments: 1

4 september 2023 - Białystok, ul. Sejneńska. Autobusy wyposażone są w szereg udogodnień dla prowadzących. Nowością w Białymstoku jest system panoramicznego widoku 360°. Obraz z kamer jest przetwarzany w taki sposób, że kierowca ma podgląd na ekranie na całą przestrzeń dookoła pojazdu.
Author: Kubul

Comments: 2

31 march 2024 - Stanowisko pracy kierowcy. Jest tu, można powiedzieć, europejsko. Kierowca ma do dyspozycji dobrze znany kokpit Actia. Autobus wyposażony jest w system wczesnego ostrzegania o przeszkodach na drodze ADAS. Na ekranie, w zależności od rozpoznanego przez radar obiektu, wyświetlają się piktogramy pieszych, lub pojazdów - w przypadku tych drugich dodatkowo wyświetlana jest informacja o odstępie od niego w sekundach z dokładnością do 0,1s. Autobus samoczynnie zwalnia, utrzymując od poprzedzającego pojazdu bezpieczną odległość (aktywny tempomat). Yutong "widzi" również znaki drogowe z ograniczeniem prędkości. Po minięciu takiego znaku - oczywiście, jeśli jedziemy szybciej - na kokpicie wyświetla się komunikat "SLI xx" - gdzie "xx" to wartość przekroczenia prędkości podawana ze skokiem co 5 km/h (SLI - skrót od speed limit). Na przykład - jedziemy 37 km/h, mijamy znak z ograniczeniem do 30 km/h, na ekranie pojawi się komunikat "SLI 05". Fotel jest wygodny, posiada funkcję podgrzewania i chłodzenia, wyposażony jest w 2 podłokietniki. Na panelu odpowiednika skrzyni biegów widzimy przycisk "L" - jest to tryb wolnej jazdy z ograniczeniem prędkości do ~30 km/h. Można go przełączać z trybem jazdy do przodu "D" w ruchu, bez konieczności zatrzymania. Nad wspomnianym panelem znajduje się ekran monitoringu zewnętrznego 360° pokazany bliżej na kolejnym zdjęciu. Autobus jedzie płynnie, hamulec jest perfekcyjny. Brakuje jedynie manetki pod kierownicą uruchamiającej zwalniacz. Jeździ się tym bardzo dobrze, to auto ma w zasadzie tylko jeden poważny minus: za kierownicą jest bardzo ciasno. Fotel umiejscowiony jest zbyt blisko kokpitu, a ścianka odgradzająca kabinę od przestrzeni pasażerskiej uniemożliwia odchylenie oparcia.
Author: Kubul

31 march 2024 - Tak wygląda obraz przekazywany kierowcy z monitoringu zewnętrznego 360°. Imitacja widoku z góry to efekt komputerowego składania przetworzonego obrazu z kamer umiejscowionych na zewnątrz, w górnej części pojazdu. Podczas obrotu kierownicą generowane są linie naprowadzające prognozujące tor jazdy.
Author: Kubul

Comments: 2

31 march 2024 - Białystok, ul. Piasta. Białostockie Yutongi E12 kursują liniowo od przeszło pół roku, a jakoś nie było okazji pokazać, jak wyglądają w środku.
Author: Kubul

3 april 2024 - Białystok, ul. Dojnowska. Pętla Pieczurki. Dwunastka to pewniak na elektryki. Tego dnia jeździły dwa. Pozdrawiam kierowcę Tymka.
Author: Piotr_B
Profesional
Comments: 1

Yutong E12 #012

5 september 2023 - Białystok, ul. Hetmańska. Pasażerowie również nie mają na co narzekać. Yutong jedzie cicho i płynnie, wnętrze jest w miarę przestronne. Fotele, choć wizualnie nie zachwycają, są wygodne. Nad oknami umieszczone są kratki klimatyzacji z możliwością indywidualnej regulacji domknięcia. Przy każdym siedzeniu znajdują się gniazda USB do ładowania urządzeń.
Author: Kubul

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: