Not logged in | Log in | Sign Up
Solaris Bus & Coach sp. z o.o./
Solaris Urbino 12 electric #
10 october 2012 - Kielce, Transexpo. Zupełnie inny elektrobus zaprezentował Solaris. Electric jest "babcia friendly", posiada dużo miejsc dostępnych z niskiej podłogi, a baterie zostały (i bardzo słusznie) zabudowane w tylnej części pojazdu kosztem siedzeń znajdujących się za tylnymi drzwiami: KLIK. Warto również zwrócić uwagę na fajny gadżet pod postacią bateryjki która pokazuje stan naładowania akumulatorów: KLIK W przypadku produktu Solarisa jestem zdecydowanie na tak.
Author: Amalio
Author: Amalio
Comments: 9
17 september 2013 - Kielce, targi Transexpo. Ten elektryk może podpiąć się pod sieć tramwajową i tam naładować baterie.
Author: MC
Author: MC
Comments: 7
17 september 2013 - 11:36, Kielce, Transexpo 2013. Elektryk z podobnym zasilaniem znanym z wiedeńskich ulic. Nie było tabliczki znamionowej, więc z rokiem produkcji strzelam.
Author: Konrad Bek
Author: Konrad Bek
Comments: 8
1 june 2014 - Kraków, ul. Opolska. Elektryczny Solaris wykonuje manewr skrętu z ul. Opolskiej w ul. Batalionu "Skała" AK. Na co dzień żaden liniowy autobus nie wykonuje tego manewru, zostało to spowodowane remontem ul. Pachońskiego i zmianą organizacji ruchu na Prądniku Białym w stronę centrum miasta. Sam pojazd, po testach w krakowskim MPK S.A., został zakupiony oraz przemalowany.
Author: Simon
Author: Simon
19 march 2014 - Autobus wzbudza żywe zainteresowanie pasażerów. Komfort jazdy jest naprawdę bardzo wysoki. Nawet przy maksymalnej prędkości 81 km/h w środku jest cicho. Plastiki ani też elementy zawieszenia nie tłuką się nawet na bardzo nierównej nawierzchni.
Author: PKM&WPK
Author: PKM&WPK
Comments: 3
21 march 2014 - Jaworzno, wyjazd z bazy PKM. Pierwszy dzień liniowych testów elektrycznego U12.
Author: jacekso
Author: jacekso
Comments: 5
21 march 2014 - Jaworzno, ul. Krakowska. Podziękowania dla dyspozytora za info!
Author: jacekso
Author: jacekso
Comments: 2
22 march 2014 - Jaworzno, al. Piłsudskiego. Testy zakończyły się w sobotę i autobus pojechał do MPK Kraków. Po usunięciu usterek wieku dziecięcego pojazd spisywał się bardzo dobrze. Przede wszystkim jest on niezwykle dynamiczny i cichy. Zadowalająca jest także szybkość ładowania. W planie inwestycyjnym PKM ma zapis o zakupie w tym roku autobusu elektrycznego. Decyzja o ewentualnym postępowaniu przetargowym jeszcze nie zapadła. Jesienią można spodziewać się za to dostawy trzech fabrycznie nowych przegubowców z bogatym wyposażeniem. W dniu dzisiejszym otwarta została jedyna oferta w przetargu złożona przez Solarisa. Z tegorocznych nowinek warto odnotować fakt jutrzejszego uruchomienia sklepu internetowego do sprzedaży biletów okresowych na Jaworznickiej Karcie Miejskiej.
Author: PKM&WPK
Author: PKM&WPK
Comments: 1
23 march 2014 - Jaworzno, ul. Tetmajera. Elektryk testowany będzie w Jaworznie do 26 marca. Później pojedzie do Krakowa gdzie ma zostać na dłużej.
Author: PKM&WPK
Author: PKM&WPK
Comments: 2
23 march 2014 - Jaworzno, ul. Długoszyńska. O jakieś podsumowania będzie można pokusić się po zakończeniu testów. Na razie autobus przejechał dopiero 2,5 tys km i choruje jeszcze na choroby wieku dziecięcego. Na uwagę zasługuje jednak bardzo ładny design i jakość spasowania elementów wnętrza.
Author: PKM&WPK
Author: PKM&WPK
Comments: 10
29 april 2014 - Kraków, pętla Prądnik Biały. Tak elektryczny Solaris prezentuje się oklejony w krakowskie barwy.
Author: eMCe
Author: eMCe
Comments: 2
29 june 2014 - 11:55, Kraków, ulica Kurniki.
154 Dworzec Główny Zachód → Prądnik Biały
Author: Konrad Bek
154 Dworzec Główny Zachód → Prądnik Biały
Author: Konrad Bek
3 august 2014 - Kraków, skrzyżowanie ul. Batalionu "Skała" AK z ul. Krowoderskich Zuchów.
Author: Simon
Author: Simon
15 march 2015 - Zielona Góra, ul. Świerkowa. Na chwilę pojawiło się słońce :).
Author: Paweł Ratajczak
Author: Paweł Ratajczak
15 march 2015 - Zielona Góra, ul. Nowa. Jest i drugi Solaris na testach. Ktoś pisał o autobusie przegubowym na testach, ale tej osobie nawet na słowo nie ma co wierzyć :). Szczerze to właśnie tego autobusu się spodziewałem. Ten Solaris będzie w Zielonej Górze do 31.03. i od jutra będzie jeździł na "27" i na"30".
Author: Paweł Ratajczak
Author: Paweł Ratajczak
Comments: 9
29 march 2015 - Zielona Góra, os. Pomorskie. Na przedostatni dzień testów Solaris trafił na "8".
Author: Paweł Ratajczak
Author: Paweł Ratajczak
Comments: 3
26 july 2015 - Polkowice, zajezdnia PGMiKM. A oto i rzeczony tester. Autobus więcej stoi niż jeździ. Wyjeżdża tylko w dni robocze w międzyszczycie na linię 1.
Author: Amalio
Author: Amalio
Comments: 2
18 august 2015 - Białystok, ul. Piastowska. Dziś zadebiutował na linii drugi elektryczny tester w KPKM. Solaris dostał numer 904 i około południa wyjechał na linię 8.
Author: Kubul
Author: Kubul
Comments: 3
6 september 2015 - Białystok, ul. Zagumienna.
Ostatni półkurs podczas testów w Białymstoku.
Author: mzk804
Ostatni półkurs podczas testów w Białymstoku.
Author: mzk804
6 september 2015 - Białystok, ul. Wyszyńskiego.
Ostatni półkurs podczas testów w Białymstoku.
Author: mzk804
Ostatni półkurs podczas testów w Białymstoku.
Author: mzk804
Comments: 2
19 october 2015 - Łódź, Plac Wolności. Autobus był testowany przez łódzkie MPK w dniach od 13 do 22 października 2015 r. na liniach 59 oraz 79.
Author: qubbus
Author: qubbus
Solaris Urbino 12 electric #2711
26 october 2014 - Zielona Góra, ul. Prosta. Od 21.10. na testach na linii "17" i "37" jeździ ten oto Solaris. W roku 2016 ma do MZK trafić 100 sztuk autobusów elektrycznych pozbywając się w całości obecnego taboru.
Author: Paweł Ratajczak
Author: Paweł Ratajczak
Comments: 12
26 october 2014 - Zielona Góra, ul. Nowa. Po przejechaniu nim kółeczka autobus wywarł na mnie pozytywne wrażenie. Cicho jak w kościele, a przyśpieszenie ma jakbym jechał Tramino w Poznaniu :P.
Author: Paweł Ratajczak
Author: Paweł Ratajczak
30 november 2014 - Włocławek, Dębowa - pętla. W związku z drugą turą wyborów samorządowych do Włocławka sprowadzono na testy prawdziwy autobus elektryczny. Na początek przyjechał Urbino 8,9LE jednak nie wytrzymał trudów eksploatacji i poległ. W zamian za niego przyjechał ten. I ten oto pojazd moim zdaniem jest bardzo dobry i jeśli tak wygląda przyszłość to jestem prawie na tak. Do postojówek LED będę musiał się chyba przyzwyczaić.
Author: Robert Chojnicki
Author: Robert Chojnicki
Comments: 3
18 march 2015 - Kraków, skrzyżowanie ul. Opolskiej z ul. Kazimierza Wyki i Batalionu "Skała" AK.
Author: Simon
Author: Simon
20 january 2016 - Raciniewo, ul. Bydgoska. Elektryczny Solaris wraca do swojego bolechowskiego domu po trwających przez ponad miesiąc testach w grudziądzkim MZK. Przez cały okres wypożyczenia wóz wykorzystywany był do obsługi dzielonych służb na liniach nr 19 i 22.
Author: MICH@Ł
Author: MICH@Ł
29 march 2016 - Białystok, ul. Łomżyńska. W czwartek dotarł do KPKM kolejny testowy elektryk. Dziś po raz pierwszy wyjechał na linię. Testy mają potrwać około miesiąca.
Author: Kubul
Author: Kubul
Comments: 3
31 march 2016 - Białystok, ul. Kolejowa. Zainteresowani jak na razie mogą nie szukać tego pojazdu na mieście. Pół kółka po zrobieniu tego zdjęcia elektryk zaliczył kolizję, w wyniku której uszkodzone zostało prawe lustro i przednia szyba i aktualnie czeka na naprawę.
Author: Kubul
Author: Kubul
Comments: 6
10 april 2016 - Białystok, ul. Józefa Chełmońskiego. Elektryczny Solaris najczęściej pojawia się na mało obciążonych i kursujących w pobliżu zajezdni liniach 6 i 27.
Author: Kubul
Author: Kubul
Comments: 1
11 april 2016 - Białystok - Nowe Miasto, pętla Transportowa.
Pozdrowienia dla spotkanych kierowców! ;)
Author: mzk804
Pozdrowienia dla spotkanych kierowców! ;)
Author: mzk804
Comments: 4
17 april 2016 - Białystok, ul. Składowa. Elektryczny Solaris uchwycony podczas zjazdu do zajezdni po swojej ostatniej zwykłej liniowej służbie w Białymstoku. Tydzień później obsłużył jeszcze linię specjalną do Zakładu Utylizacji Odpadów Komunalnych i tak zakończyły się testy trzeciego elektrycznego autobusu w KPKM.
Pozdrowienia dla kierowcy :)
Author: Kubul
Pozdrowienia dla kierowcy :)
Author: Kubul
Comments: 3
9 june 2016 - Lublin, ul. Mełgiewska. Na dwutygodniowe testy do Lublina zawitał elektryczny Solaris. Do spotkania głównie na brygadach szczytowych.
Author: Fafik
Author: Fafik
10 july 2016 - Sosnowiec, ul. Lenartowicza - przed zajezdnią PKM. Dzisiaj rozpoczął się pierwszy dzień liniowych testów elektrycznego Solarisa. Dla zainteresowanych dodam, że podczas testów w PKM pojawi się on na liniach typu 188, 813 i 902N.
Author: Sebastian M.™
Author: Sebastian M.™
Comments: 4
10 july 2016 - Sosnowiec, ul. Lenartowicza. Testy elektryka spowodowane są planowanym zakupem trzech fabrycznie nowych pojazdów tego typu. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem PKM pod koniec roku ogłosi odpowiedni przetarg.
Author: Sebastian M.™
Author: Sebastian M.™
Comments: 8
15 july 2016 - 15:38, Sosnowiec, ulica 3 Maja. Testy w Sosnowcu mają potrwać do 19. lipca br., elektryka testowano m.in. na 188, 813 i 902N. A co dalej? Następnym w kolejce przewoźnikiem będzie... :-)
188 Dworzec PKP → Zagórze Zajezdnia
Author: Konrad Bek
188 Dworzec PKP → Zagórze Zajezdnia
Author: Konrad Bek
Comments: 13
19 july 2016 - Sosnowiec - Sielec ul. Gabriela Narutowicza. To był jego ostatni dzień testów w PKM Sosnowiec. Elektryk podczas ostatniego "kółka" na 188. Szkoda, że nie trafił chociaż raz na linię która jeździ do Dąbrowy Górniczej, gdzie jest więcej zakładów przemysłowych "zatruwających" środowisko niż w Sosnowcu. Rozumiem jednak, że plany na liniach: 16, 28, 116, 182, 260, 690, 928 są niezbyt dostosowane pod elektryczne autobusy które mogą przejechać mniej wozokilometrów, niż tradycyjny diesel, ale mam cichą nadzieję, że PKM nie wyklucza możliwości testów autobusu elektrycznego na zajezdni Gołonóg i tym samym dalszych dążeń do eksploatowania takich pojazdów liniowo w przyszłości na tej zajezdni. Mamy grudzień, a on nadal tuła się po GOP-ie :P
Author: PKPOWIEC
Author: PKPOWIEC
Comments: 8
26 july 2016 - 11:59, Stanowisko pracy kierowcy przyjemne dla oka i mimo, że kierownica rodem z Jelcza Vecto, dobrze leży w dłoni i tak też się prowadzi. Zobaczymy co z tego będzie.
Author: Konrad Bek
Author: Konrad Bek
Comments: 1
26 july 2016 - 13:56, Katowice, ZK-5. Przez najbliższy tydzień pojazd będzie obsługiwał linie 950 i 657N. Po dzisiejszym teście na linii 297N i zrobieniu 75km, zjadło toto 29% baterii, chyba nie najgorzej.
Author: Konrad Bek
Author: Konrad Bek
Comments: 6
26 july 2016 - 11:39, Katowice - Śródmieście, rondo gen. Ziętka. Nie umiałem się powstrzymać, żeby nie zrobić zdjęcia w tym miejscu. Chciałoby się powiedzieć wizytówka Katowic. ;-)
Elektryk do zobaczenia w Katowicach już od dzisiejszej nocy, gdzie od 0:40 był na 297N. Będzie jeszcze jeździł na pewno na liniach 950/2+950/1 i 657N/7.
Author: Konrad Bek
Elektryk do zobaczenia w Katowicach już od dzisiejszej nocy, gdzie od 0:40 był na 297N. Będzie jeszcze jeździł na pewno na liniach 950/2+950/1 i 657N/7.
Author: Konrad Bek
Comments: 3
27 july 2016 - 01:27, Katowice, Dworzec, czyli w żargonie tutejszych kierowców popularna "piwnica". Wówczas pierwsze godziny testów na 297N.
Solaris Urbino 12 electric, który był testowany przez Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej w Katowicach w okresie od 26 lipca do 2 sierpnia 2016. Przez 7 dni pojazd bezawaryjnie przejechał ponad 943km.
*Jak to wyglądało dzień po dniu:*
26.07.2016 - jazdy próbne 11:20-14:30- 25 km, zużycie baterii: 20%.
27.07.2016 - linia 297N/9 0:35-4:38 - 75 km, Stan baterii po zjeździe: 69%. Ładowanie do stanu: 90% od 4:38-6:10. Linia 950/2+950/1 6:16-9:44 oraz 13:31-19:04 - 116 km, zużycie baterii: 64% oraz w przerwie 9:44-13:31 do pełnego stanu.
28.07.2016 - linia 950/2+950/1 6:16-9:44 oraz 13:31-19:04 - 116 km, zużycie baterii: 58%. Linia 657N/7 22:55-4:27 - 99 km, stan baterii po zjeździe: 60%. Ładowanie w godzinach 4:35-6:10 do stanu: 77% oraz w przerwie 9:44-13:31 do pełnego stanu, a także od 19:10-22:50.
29.07.2016 - linia 950/2+950/1 6:16-9:44 oraz 13:31-19:04 - 116 km, zużycie baterii: 60%. Linia 657N/7 22:55-4:27 - 100 km, stan baterii po zjeździe: 59%. Ładowanie w godzinach 4:35-6:10 do stanu: 81% oraz w przerwie 9:44-13:31 do pełnego stanu, a także od 19:10-22:50.
01.08.2016 - linia 950/2+950/1 6:16-9:44 oraz 13:31-19:04 - 116 km, zużycie baterii: 55%. Linia 657N/7 22:55-4:27 - 99 km, stan baterii po zjeździe: 69%. Ładowanie w godzinach 4:35-6:10 do stanu: 92% oraz w przerwie 9:44-13:31 do pełnego stanu, a także od 19:10-22:50.
02.08.2016 - linia 950/2+950/1 6:16-9:44 oraz 13:31-19:04 - 116 km, zużycie baterii: 59%.
297N Piotrowice Osiedle → Katowice Dworzec
Author: Konrad Bek
Solaris Urbino 12 electric, który był testowany przez Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej w Katowicach w okresie od 26 lipca do 2 sierpnia 2016. Przez 7 dni pojazd bezawaryjnie przejechał ponad 943km.
*Jak to wyglądało dzień po dniu:*
26.07.2016 - jazdy próbne 11:20-14:30- 25 km, zużycie baterii: 20%.
27.07.2016 - linia 297N/9 0:35-4:38 - 75 km, Stan baterii po zjeździe: 69%. Ładowanie do stanu: 90% od 4:38-6:10. Linia 950/2+950/1 6:16-9:44 oraz 13:31-19:04 - 116 km, zużycie baterii: 64% oraz w przerwie 9:44-13:31 do pełnego stanu.
28.07.2016 - linia 950/2+950/1 6:16-9:44 oraz 13:31-19:04 - 116 km, zużycie baterii: 58%. Linia 657N/7 22:55-4:27 - 99 km, stan baterii po zjeździe: 60%. Ładowanie w godzinach 4:35-6:10 do stanu: 77% oraz w przerwie 9:44-13:31 do pełnego stanu, a także od 19:10-22:50.
29.07.2016 - linia 950/2+950/1 6:16-9:44 oraz 13:31-19:04 - 116 km, zużycie baterii: 60%. Linia 657N/7 22:55-4:27 - 100 km, stan baterii po zjeździe: 59%. Ładowanie w godzinach 4:35-6:10 do stanu: 81% oraz w przerwie 9:44-13:31 do pełnego stanu, a także od 19:10-22:50.
01.08.2016 - linia 950/2+950/1 6:16-9:44 oraz 13:31-19:04 - 116 km, zużycie baterii: 55%. Linia 657N/7 22:55-4:27 - 99 km, stan baterii po zjeździe: 69%. Ładowanie w godzinach 4:35-6:10 do stanu: 92% oraz w przerwie 9:44-13:31 do pełnego stanu, a także od 19:10-22:50.
02.08.2016 - linia 950/2+950/1 6:16-9:44 oraz 13:31-19:04 - 116 km, zużycie baterii: 59%.
297N Piotrowice Osiedle → Katowice Dworzec
Author: Konrad Bek
29 july 2016 - 01:23, Katowice - Panewniki, ulica Owsiana. Pozdro dla Kiko! Pomału trzeba podsumować testy elektrycznego Solarisa w Katowicach.
Linia 950/2: średnie zużycie 25% na 46km, 950/1: średnio 36% na 65km;
Linia 297N/9: 29% na 75km;
Linia 657N/7: średnie zużycie 40% na 100km.
Producent tylko przypomina, że przy 20% natychmiastowo należałoby się udać do zajezdni w celu naładowania akumulatorów. Statystyki mówią same za siebie, a więc dłuższy zasięg w nocy (ok. 200km - noc; 140km - dzień, przy tych samych parametrach, włączona klimatyzacja i oświetlenie ustawione na 100% z uwzględnieniem 20% zapasu energii do zjazdu), ale z kolei w nocy lepiej go ładować, bo tańszy prąd. Czyli co, wychodzi na to samo? ;-)
657N Katowice Dworzec → Panewniki Owsiana
Author: Konrad Bek
Linia 950/2: średnie zużycie 25% na 46km, 950/1: średnio 36% na 65km;
Linia 297N/9: 29% na 75km;
Linia 657N/7: średnie zużycie 40% na 100km.
Producent tylko przypomina, że przy 20% natychmiastowo należałoby się udać do zajezdni w celu naładowania akumulatorów. Statystyki mówią same za siebie, a więc dłuższy zasięg w nocy (ok. 200km - noc; 140km - dzień, przy tych samych parametrach, włączona klimatyzacja i oświetlenie ustawione na 100% z uwzględnieniem 20% zapasu energii do zjazdu), ale z kolei w nocy lepiej go ładować, bo tańszy prąd. Czyli co, wychodzi na to samo? ;-)
657N Katowice Dworzec → Panewniki Owsiana
Author: Konrad Bek
Comments: 8
2 august 2016 - 02:18, Katowice - Panewniki, ulica Panewnicka, przystanek: Panewniki Bema. Pozdro dla szofera! ;-)
657N Katowice Dworzec → Panewniki Owsiana
Author: Konrad Bek
657N Katowice Dworzec → Panewniki Owsiana
Author: Konrad Bek
Comments: 1
3 august 2016 - Tychy, parking pod Urzędem Miasta. Dzisiaj (16.08) zakończyliśmy dwutygodniowe testy autobusu elektrycznego. Przez ten czas elektrobus wykonał dokładnie 2863km pod szyldem TLT. Najwięcej kilometrów przejechaliśmy 7 sierpnia, aż 298 na linii A, wykorzystując w ciągu dnia rozkładowe przerwy na doładowanie baterii. Pełna statystyka oraz więcej informacji pojawi się na stronie TLT w podsumowaniu testu elektrycznego Urbino w najbliższych dniach. Byłbym zapomniał - elektryk odjechał na lawecie do Bolechowa.
Author: Gumiś
Author: Gumiś
Comments: 3
3 august 2016 - Tychy, ul. Katowicka. Elektryk przez najbliższy tydzień będzie jeździł pod szyldem Tyskich Linii Trolejbusowych, a później trafi do PKM Gliwice.
Author: tomk
Author: tomk
Comments: 4
7 august 2016 - Tychy, ul. Harcerska. 7 dni testów elektryka już za nami. Autobus zostanie w TLT na kolejny tydzień - szczegóły (klik). Póki co, sprawuje się dobrze, jeszcze ani razu nie musiała wyjechać rezerwa z powodu konieczności doładowania baterii, wystarczą rozkładowe przerwy i można cały dzień przejechać bez konieczności podmiany. Jeszcze dwie ciekawostki na koniec: (1) w najbliższą sobotę elektryk będzie woził gości weselnych, (2) prawdopodobnie już we wrześniu sieć trakcyjna widoczna na zdjęciu zostanie zastąpiona nowiutką, na czeskim osprzęcie.
Author: Gumiś
Author: Gumiś
Comments: 9
13 august 2016 - Tychy, ul. Elfów. Elektryk nie występował chyba jeszcze w takiej roli?
Author: Gumiś
Author: Gumiś
Comments: 1
7 november 2016 - Nowy Sącz, ul. Sucharskiego. Nowy i Stary, przyszłość i przeszłość. Solaris zawitał na kilkunastodniowe testy, Jelcz przygotowuje się do zimy.
Author: Achtung
Author: Achtung
Comments: 2
21 november 2016 - Gliwice, ul. Jagiellońska. Elektryczny solaris do końca miesiąca będzie jeździł głównie na zatramwaju "A4".
Author: jacekso
Author: jacekso
Comments: 1
11 december 2016 - Katowice, ul. Francuska. Już myślałem, że nie przyjedzie, ale w końcu się przykulał z blisko 15-minutowym opóźnieniem.
Author: jacekso
Author: jacekso
Comments: 1
Solaris Urbino 12 electric #DK602
10 october 2012 - Kielce, Transexpo. Zupełnie inny elektrobus zaprezentował Solaris. Electric jest "babcia friendly", posiada dużo miejsc dostępnych z niskiej podłogi, a baterie zostały (i bardzo słusznie) zabudowane w tylnej części pojazdu kosztem siedzeń znajdujących się za tylnymi drzwiami: KLIK. Warto również zwrócić uwagę na fajny gadżet pod postacią bateryjki która pokazuje stan naładowania akumulatorów: KLIK W przypadku produktu Solarisa jestem zdecydowanie na tak.
Author: Amalio
Author: Amalio
Comments: 9
17 september 2013 - Kielce, targi Transexpo. Ten elektryk może podpiąć się pod sieć tramwajową i tam naładować baterie.
Author: MC
Author: MC
Comments: 7
17 september 2013 - 11:36, Kielce, Transexpo 2013. Elektryk z podobnym zasilaniem znanym z wiedeńskich ulic. Nie było tabliczki znamionowej, więc z rokiem produkcji strzelam.
Author: Konrad Bek
Author: Konrad Bek
Comments: 8
1 june 2014 - Kraków, ul. Opolska. Elektryczny Solaris wykonuje manewr skrętu z ul. Opolskiej w ul. Batalionu "Skała" AK. Na co dzień żaden liniowy autobus nie wykonuje tego manewru, zostało to spowodowane remontem ul. Pachońskiego i zmianą organizacji ruchu na Prądniku Białym w stronę centrum miasta. Sam pojazd, po testach w krakowskim MPK S.A., został zakupiony oraz przemalowany.
Author: Simon
Author: Simon
19 march 2014 - Autobus wzbudza żywe zainteresowanie pasażerów. Komfort jazdy jest naprawdę bardzo wysoki. Nawet przy maksymalnej prędkości 81 km/h w środku jest cicho. Plastiki ani też elementy zawieszenia nie tłuką się nawet na bardzo nierównej nawierzchni.
Author: PKM&WPK
Author: PKM&WPK
Comments: 3
21 march 2014 - Jaworzno, wyjazd z bazy PKM. Pierwszy dzień liniowych testów elektrycznego U12.
Author: jacekso
Author: jacekso
Comments: 5
21 march 2014 - Jaworzno, ul. Krakowska. Podziękowania dla dyspozytora za info!
Author: jacekso
Author: jacekso
Comments: 2
22 march 2014 - Jaworzno, al. Piłsudskiego. Testy zakończyły się w sobotę i autobus pojechał do MPK Kraków. Po usunięciu usterek wieku dziecięcego pojazd spisywał się bardzo dobrze. Przede wszystkim jest on niezwykle dynamiczny i cichy. Zadowalająca jest także szybkość ładowania. W planie inwestycyjnym PKM ma zapis o zakupie w tym roku autobusu elektrycznego. Decyzja o ewentualnym postępowaniu przetargowym jeszcze nie zapadła. Jesienią można spodziewać się za to dostawy trzech fabrycznie nowych przegubowców z bogatym wyposażeniem. W dniu dzisiejszym otwarta została jedyna oferta w przetargu złożona przez Solarisa. Z tegorocznych nowinek warto odnotować fakt jutrzejszego uruchomienia sklepu internetowego do sprzedaży biletów okresowych na Jaworznickiej Karcie Miejskiej.
Author: PKM&WPK
Author: PKM&WPK
Comments: 1
23 march 2014 - Jaworzno, ul. Tetmajera. Elektryk testowany będzie w Jaworznie do 26 marca. Później pojedzie do Krakowa gdzie ma zostać na dłużej.
Author: PKM&WPK
Author: PKM&WPK
Comments: 2
23 march 2014 - Jaworzno, ul. Długoszyńska. O jakieś podsumowania będzie można pokusić się po zakończeniu testów. Na razie autobus przejechał dopiero 2,5 tys km i choruje jeszcze na choroby wieku dziecięcego. Na uwagę zasługuje jednak bardzo ładny design i jakość spasowania elementów wnętrza.
Author: PKM&WPK
Author: PKM&WPK
Comments: 10
29 april 2014 - Kraków, pętla Prądnik Biały. Tak elektryczny Solaris prezentuje się oklejony w krakowskie barwy.
Author: eMCe
Author: eMCe
Comments: 2
29 june 2014 - 11:55, Kraków, ulica Kurniki.
154 Dworzec Główny Zachód → Prądnik Biały
Author: Konrad Bek
154 Dworzec Główny Zachód → Prądnik Biały
Author: Konrad Bek
3 august 2014 - Kraków, skrzyżowanie ul. Batalionu "Skała" AK z ul. Krowoderskich Zuchów.
Author: Simon
Author: Simon
15 march 2015 - Zielona Góra, ul. Świerkowa. Na chwilę pojawiło się słońce :).
Author: Paweł Ratajczak
Author: Paweł Ratajczak
15 march 2015 - Zielona Góra, ul. Nowa. Jest i drugi Solaris na testach. Ktoś pisał o autobusie przegubowym na testach, ale tej osobie nawet na słowo nie ma co wierzyć :). Szczerze to właśnie tego autobusu się spodziewałem. Ten Solaris będzie w Zielonej Górze do 31.03. i od jutra będzie jeździł na "27" i na"30".
Author: Paweł Ratajczak
Author: Paweł Ratajczak
Comments: 9
29 march 2015 - Zielona Góra, os. Pomorskie. Na przedostatni dzień testów Solaris trafił na "8".
Author: Paweł Ratajczak
Author: Paweł Ratajczak
Comments: 3
26 july 2015 - Polkowice, zajezdnia PGMiKM. A oto i rzeczony tester. Autobus więcej stoi niż jeździ. Wyjeżdża tylko w dni robocze w międzyszczycie na linię 1.
Author: Amalio
Author: Amalio
Comments: 2
18 august 2015 - Białystok, ul. Piastowska. Dziś zadebiutował na linii drugi elektryczny tester w KPKM. Solaris dostał numer 904 i około południa wyjechał na linię 8.
Author: Kubul
Author: Kubul
Comments: 3
6 september 2015 - Białystok, ul. Zagumienna.
Ostatni półkurs podczas testów w Białymstoku.
Author: mzk804
Ostatni półkurs podczas testów w Białymstoku.
Author: mzk804
6 september 2015 - Białystok, ul. Wyszyńskiego.
Ostatni półkurs podczas testów w Białymstoku.
Author: mzk804
Ostatni półkurs podczas testów w Białymstoku.
Author: mzk804
Comments: 2
19 october 2015 - Łódź, Plac Wolności. Autobus był testowany przez łódzkie MPK w dniach od 13 do 22 października 2015 r. na liniach 59 oraz 79.
Author: qubbus
Author: qubbus
Solaris Urbino 12 electric #PZ 441GT
26 october 2014 - Zielona Góra, ul. Prosta. Od 21.10. na testach na linii "17" i "37" jeździ ten oto Solaris. W roku 2016 ma do MZK trafić 100 sztuk autobusów elektrycznych pozbywając się w całości obecnego taboru.
Author: Paweł Ratajczak
Author: Paweł Ratajczak
Comments: 12
26 october 2014 - Zielona Góra, ul. Nowa. Po przejechaniu nim kółeczka autobus wywarł na mnie pozytywne wrażenie. Cicho jak w kościele, a przyśpieszenie ma jakbym jechał Tramino w Poznaniu :P.
Author: Paweł Ratajczak
Author: Paweł Ratajczak
30 november 2014 - Włocławek, Dębowa - pętla. W związku z drugą turą wyborów samorządowych do Włocławka sprowadzono na testy prawdziwy autobus elektryczny. Na początek przyjechał Urbino 8,9LE jednak nie wytrzymał trudów eksploatacji i poległ. W zamian za niego przyjechał ten. I ten oto pojazd moim zdaniem jest bardzo dobry i jeśli tak wygląda przyszłość to jestem prawie na tak. Do postojówek LED będę musiał się chyba przyzwyczaić.
Author: Robert Chojnicki
Author: Robert Chojnicki
Comments: 3
18 march 2015 - Kraków, skrzyżowanie ul. Opolskiej z ul. Kazimierza Wyki i Batalionu "Skała" AK.
Author: Simon
Author: Simon
20 january 2016 - Raciniewo, ul. Bydgoska. Elektryczny Solaris wraca do swojego bolechowskiego domu po trwających przez ponad miesiąc testach w grudziądzkim MZK. Przez cały okres wypożyczenia wóz wykorzystywany był do obsługi dzielonych służb na liniach nr 19 i 22.
Author: MICH@Ł
Author: MICH@Ł
29 march 2016 - Białystok, ul. Łomżyńska. W czwartek dotarł do KPKM kolejny testowy elektryk. Dziś po raz pierwszy wyjechał na linię. Testy mają potrwać około miesiąca.
Author: Kubul
Author: Kubul
Comments: 3
31 march 2016 - Białystok, ul. Kolejowa. Zainteresowani jak na razie mogą nie szukać tego pojazdu na mieście. Pół kółka po zrobieniu tego zdjęcia elektryk zaliczył kolizję, w wyniku której uszkodzone zostało prawe lustro i przednia szyba i aktualnie czeka na naprawę.
Author: Kubul
Author: Kubul
Comments: 6
10 april 2016 - Białystok, ul. Józefa Chełmońskiego. Elektryczny Solaris najczęściej pojawia się na mało obciążonych i kursujących w pobliżu zajezdni liniach 6 i 27.
Author: Kubul
Author: Kubul
Comments: 1
11 april 2016 - Białystok - Nowe Miasto, pętla Transportowa.
Pozdrowienia dla spotkanych kierowców! ;)
Author: mzk804
Pozdrowienia dla spotkanych kierowców! ;)
Author: mzk804
Comments: 4
17 april 2016 - Białystok, ul. Składowa. Elektryczny Solaris uchwycony podczas zjazdu do zajezdni po swojej ostatniej zwykłej liniowej służbie w Białymstoku. Tydzień później obsłużył jeszcze linię specjalną do Zakładu Utylizacji Odpadów Komunalnych i tak zakończyły się testy trzeciego elektrycznego autobusu w KPKM.
Pozdrowienia dla kierowcy :)
Author: Kubul
Pozdrowienia dla kierowcy :)
Author: Kubul
Comments: 3
9 june 2016 - Lublin, ul. Mełgiewska. Na dwutygodniowe testy do Lublina zawitał elektryczny Solaris. Do spotkania głównie na brygadach szczytowych.
Author: Fafik
Author: Fafik
10 july 2016 - Sosnowiec, ul. Lenartowicza - przed zajezdnią PKM. Dzisiaj rozpoczął się pierwszy dzień liniowych testów elektrycznego Solarisa. Dla zainteresowanych dodam, że podczas testów w PKM pojawi się on na liniach typu 188, 813 i 902N.
Author: Sebastian M.™
Author: Sebastian M.™
Comments: 4
10 july 2016 - Sosnowiec, ul. Lenartowicza. Testy elektryka spowodowane są planowanym zakupem trzech fabrycznie nowych pojazdów tego typu. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem PKM pod koniec roku ogłosi odpowiedni przetarg.
Author: Sebastian M.™
Author: Sebastian M.™
Comments: 8
15 july 2016 - 15:38, Sosnowiec, ulica 3 Maja. Testy w Sosnowcu mają potrwać do 19. lipca br., elektryka testowano m.in. na 188, 813 i 902N. A co dalej? Następnym w kolejce przewoźnikiem będzie... :-)
188 Dworzec PKP → Zagórze Zajezdnia
Author: Konrad Bek
188 Dworzec PKP → Zagórze Zajezdnia
Author: Konrad Bek
Comments: 13
19 july 2016 - Sosnowiec - Sielec ul. Gabriela Narutowicza. To był jego ostatni dzień testów w PKM Sosnowiec. Elektryk podczas ostatniego "kółka" na 188. Szkoda, że nie trafił chociaż raz na linię która jeździ do Dąbrowy Górniczej, gdzie jest więcej zakładów przemysłowych "zatruwających" środowisko niż w Sosnowcu. Rozumiem jednak, że plany na liniach: 16, 28, 116, 182, 260, 690, 928 są niezbyt dostosowane pod elektryczne autobusy które mogą przejechać mniej wozokilometrów, niż tradycyjny diesel, ale mam cichą nadzieję, że PKM nie wyklucza możliwości testów autobusu elektrycznego na zajezdni Gołonóg i tym samym dalszych dążeń do eksploatowania takich pojazdów liniowo w przyszłości na tej zajezdni. Mamy grudzień, a on nadal tuła się po GOP-ie :P
Author: PKPOWIEC
Author: PKPOWIEC
Comments: 8
26 july 2016 - 11:59, Stanowisko pracy kierowcy przyjemne dla oka i mimo, że kierownica rodem z Jelcza Vecto, dobrze leży w dłoni i tak też się prowadzi. Zobaczymy co z tego będzie.
Author: Konrad Bek
Author: Konrad Bek
Comments: 1
26 july 2016 - 13:56, Katowice, ZK-5. Przez najbliższy tydzień pojazd będzie obsługiwał linie 950 i 657N. Po dzisiejszym teście na linii 297N i zrobieniu 75km, zjadło toto 29% baterii, chyba nie najgorzej.
Author: Konrad Bek
Author: Konrad Bek
Comments: 6
26 july 2016 - 11:39, Katowice - Śródmieście, rondo gen. Ziętka. Nie umiałem się powstrzymać, żeby nie zrobić zdjęcia w tym miejscu. Chciałoby się powiedzieć wizytówka Katowic. ;-)
Elektryk do zobaczenia w Katowicach już od dzisiejszej nocy, gdzie od 0:40 był na 297N. Będzie jeszcze jeździł na pewno na liniach 950/2+950/1 i 657N/7.
Author: Konrad Bek
Elektryk do zobaczenia w Katowicach już od dzisiejszej nocy, gdzie od 0:40 był na 297N. Będzie jeszcze jeździł na pewno na liniach 950/2+950/1 i 657N/7.
Author: Konrad Bek
Comments: 3
27 july 2016 - 01:27, Katowice, Dworzec, czyli w żargonie tutejszych kierowców popularna "piwnica". Wówczas pierwsze godziny testów na 297N.
Solaris Urbino 12 electric, który był testowany przez Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej w Katowicach w okresie od 26 lipca do 2 sierpnia 2016. Przez 7 dni pojazd bezawaryjnie przejechał ponad 943km.
*Jak to wyglądało dzień po dniu:*
26.07.2016 - jazdy próbne 11:20-14:30- 25 km, zużycie baterii: 20%.
27.07.2016 - linia 297N/9 0:35-4:38 - 75 km, Stan baterii po zjeździe: 69%. Ładowanie do stanu: 90% od 4:38-6:10. Linia 950/2+950/1 6:16-9:44 oraz 13:31-19:04 - 116 km, zużycie baterii: 64% oraz w przerwie 9:44-13:31 do pełnego stanu.
28.07.2016 - linia 950/2+950/1 6:16-9:44 oraz 13:31-19:04 - 116 km, zużycie baterii: 58%. Linia 657N/7 22:55-4:27 - 99 km, stan baterii po zjeździe: 60%. Ładowanie w godzinach 4:35-6:10 do stanu: 77% oraz w przerwie 9:44-13:31 do pełnego stanu, a także od 19:10-22:50.
29.07.2016 - linia 950/2+950/1 6:16-9:44 oraz 13:31-19:04 - 116 km, zużycie baterii: 60%. Linia 657N/7 22:55-4:27 - 100 km, stan baterii po zjeździe: 59%. Ładowanie w godzinach 4:35-6:10 do stanu: 81% oraz w przerwie 9:44-13:31 do pełnego stanu, a także od 19:10-22:50.
01.08.2016 - linia 950/2+950/1 6:16-9:44 oraz 13:31-19:04 - 116 km, zużycie baterii: 55%. Linia 657N/7 22:55-4:27 - 99 km, stan baterii po zjeździe: 69%. Ładowanie w godzinach 4:35-6:10 do stanu: 92% oraz w przerwie 9:44-13:31 do pełnego stanu, a także od 19:10-22:50.
02.08.2016 - linia 950/2+950/1 6:16-9:44 oraz 13:31-19:04 - 116 km, zużycie baterii: 59%.
297N Piotrowice Osiedle → Katowice Dworzec
Author: Konrad Bek
Solaris Urbino 12 electric, który był testowany przez Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej w Katowicach w okresie od 26 lipca do 2 sierpnia 2016. Przez 7 dni pojazd bezawaryjnie przejechał ponad 943km.
*Jak to wyglądało dzień po dniu:*
26.07.2016 - jazdy próbne 11:20-14:30- 25 km, zużycie baterii: 20%.
27.07.2016 - linia 297N/9 0:35-4:38 - 75 km, Stan baterii po zjeździe: 69%. Ładowanie do stanu: 90% od 4:38-6:10. Linia 950/2+950/1 6:16-9:44 oraz 13:31-19:04 - 116 km, zużycie baterii: 64% oraz w przerwie 9:44-13:31 do pełnego stanu.
28.07.2016 - linia 950/2+950/1 6:16-9:44 oraz 13:31-19:04 - 116 km, zużycie baterii: 58%. Linia 657N/7 22:55-4:27 - 99 km, stan baterii po zjeździe: 60%. Ładowanie w godzinach 4:35-6:10 do stanu: 77% oraz w przerwie 9:44-13:31 do pełnego stanu, a także od 19:10-22:50.
29.07.2016 - linia 950/2+950/1 6:16-9:44 oraz 13:31-19:04 - 116 km, zużycie baterii: 60%. Linia 657N/7 22:55-4:27 - 100 km, stan baterii po zjeździe: 59%. Ładowanie w godzinach 4:35-6:10 do stanu: 81% oraz w przerwie 9:44-13:31 do pełnego stanu, a także od 19:10-22:50.
01.08.2016 - linia 950/2+950/1 6:16-9:44 oraz 13:31-19:04 - 116 km, zużycie baterii: 55%. Linia 657N/7 22:55-4:27 - 99 km, stan baterii po zjeździe: 69%. Ładowanie w godzinach 4:35-6:10 do stanu: 92% oraz w przerwie 9:44-13:31 do pełnego stanu, a także od 19:10-22:50.
02.08.2016 - linia 950/2+950/1 6:16-9:44 oraz 13:31-19:04 - 116 km, zużycie baterii: 59%.
297N Piotrowice Osiedle → Katowice Dworzec
Author: Konrad Bek
29 july 2016 - 01:23, Katowice - Panewniki, ulica Owsiana. Pozdro dla Kiko! Pomału trzeba podsumować testy elektrycznego Solarisa w Katowicach.
Linia 950/2: średnie zużycie 25% na 46km, 950/1: średnio 36% na 65km;
Linia 297N/9: 29% na 75km;
Linia 657N/7: średnie zużycie 40% na 100km.
Producent tylko przypomina, że przy 20% natychmiastowo należałoby się udać do zajezdni w celu naładowania akumulatorów. Statystyki mówią same za siebie, a więc dłuższy zasięg w nocy (ok. 200km - noc; 140km - dzień, przy tych samych parametrach, włączona klimatyzacja i oświetlenie ustawione na 100% z uwzględnieniem 20% zapasu energii do zjazdu), ale z kolei w nocy lepiej go ładować, bo tańszy prąd. Czyli co, wychodzi na to samo? ;-)
657N Katowice Dworzec → Panewniki Owsiana
Author: Konrad Bek
Linia 950/2: średnie zużycie 25% na 46km, 950/1: średnio 36% na 65km;
Linia 297N/9: 29% na 75km;
Linia 657N/7: średnie zużycie 40% na 100km.
Producent tylko przypomina, że przy 20% natychmiastowo należałoby się udać do zajezdni w celu naładowania akumulatorów. Statystyki mówią same za siebie, a więc dłuższy zasięg w nocy (ok. 200km - noc; 140km - dzień, przy tych samych parametrach, włączona klimatyzacja i oświetlenie ustawione na 100% z uwzględnieniem 20% zapasu energii do zjazdu), ale z kolei w nocy lepiej go ładować, bo tańszy prąd. Czyli co, wychodzi na to samo? ;-)
657N Katowice Dworzec → Panewniki Owsiana
Author: Konrad Bek
Comments: 8
2 august 2016 - 02:18, Katowice - Panewniki, ulica Panewnicka, przystanek: Panewniki Bema. Pozdro dla szofera! ;-)
657N Katowice Dworzec → Panewniki Owsiana
Author: Konrad Bek
657N Katowice Dworzec → Panewniki Owsiana
Author: Konrad Bek
Comments: 1
3 august 2016 - Tychy, parking pod Urzędem Miasta. Dzisiaj (16.08) zakończyliśmy dwutygodniowe testy autobusu elektrycznego. Przez ten czas elektrobus wykonał dokładnie 2863km pod szyldem TLT. Najwięcej kilometrów przejechaliśmy 7 sierpnia, aż 298 na linii A, wykorzystując w ciągu dnia rozkładowe przerwy na doładowanie baterii. Pełna statystyka oraz więcej informacji pojawi się na stronie TLT w podsumowaniu testu elektrycznego Urbino w najbliższych dniach. Byłbym zapomniał - elektryk odjechał na lawecie do Bolechowa.
Author: Gumiś
Author: Gumiś
Comments: 3
3 august 2016 - Tychy, ul. Katowicka. Elektryk przez najbliższy tydzień będzie jeździł pod szyldem Tyskich Linii Trolejbusowych, a później trafi do PKM Gliwice.
Author: tomk
Author: tomk
Comments: 4
7 august 2016 - Tychy, ul. Harcerska. 7 dni testów elektryka już za nami. Autobus zostanie w TLT na kolejny tydzień - szczegóły (klik). Póki co, sprawuje się dobrze, jeszcze ani razu nie musiała wyjechać rezerwa z powodu konieczności doładowania baterii, wystarczą rozkładowe przerwy i można cały dzień przejechać bez konieczności podmiany. Jeszcze dwie ciekawostki na koniec: (1) w najbliższą sobotę elektryk będzie woził gości weselnych, (2) prawdopodobnie już we wrześniu sieć trakcyjna widoczna na zdjęciu zostanie zastąpiona nowiutką, na czeskim osprzęcie.
Author: Gumiś
Author: Gumiś
Comments: 9
13 august 2016 - Tychy, ul. Elfów. Elektryk nie występował chyba jeszcze w takiej roli?
Author: Gumiś
Author: Gumiś
Comments: 1
7 november 2016 - Nowy Sącz, ul. Sucharskiego. Nowy i Stary, przyszłość i przeszłość. Solaris zawitał na kilkunastodniowe testy, Jelcz przygotowuje się do zimy.
Author: Achtung
Author: Achtung
Comments: 2
21 november 2016 - Gliwice, ul. Jagiellońska. Elektryczny solaris do końca miesiąca będzie jeździł głównie na zatramwaju "A4".
Author: jacekso
Author: jacekso
Comments: 1
11 december 2016 - Katowice, ul. Francuska. Już myślałem, że nie przyjedzie, ale w końcu się przykulał z blisko 15-minutowym opóźnieniem.
Author: jacekso
Author: jacekso
Comments: 1
Solaris Urbino 12 electric #PZ 843FR
10 october 2012 - Kielce, Transexpo. Zupełnie inny elektrobus zaprezentował Solaris. Electric jest "babcia friendly", posiada dużo miejsc dostępnych z niskiej podłogi, a baterie zostały (i bardzo słusznie) zabudowane w tylnej części pojazdu kosztem siedzeń znajdujących się za tylnymi drzwiami: KLIK. Warto również zwrócić uwagę na fajny gadżet pod postacią bateryjki która pokazuje stan naładowania akumulatorów: KLIK W przypadku produktu Solarisa jestem zdecydowanie na tak.
Author: Amalio
Author: Amalio
Comments: 9
17 september 2013 - Kielce, targi Transexpo. Ten elektryk może podpiąć się pod sieć tramwajową i tam naładować baterie.
Author: MC
Author: MC
Comments: 7
17 september 2013 - 11:36, Kielce, Transexpo 2013. Elektryk z podobnym zasilaniem znanym z wiedeńskich ulic. Nie było tabliczki znamionowej, więc z rokiem produkcji strzelam.
Author: Konrad Bek
Author: Konrad Bek
Comments: 8
1 june 2014 - Kraków, ul. Opolska. Elektryczny Solaris wykonuje manewr skrętu z ul. Opolskiej w ul. Batalionu "Skała" AK. Na co dzień żaden liniowy autobus nie wykonuje tego manewru, zostało to spowodowane remontem ul. Pachońskiego i zmianą organizacji ruchu na Prądniku Białym w stronę centrum miasta. Sam pojazd, po testach w krakowskim MPK S.A., został zakupiony oraz przemalowany.
Author: Simon
Author: Simon
19 march 2014 - Autobus wzbudza żywe zainteresowanie pasażerów. Komfort jazdy jest naprawdę bardzo wysoki. Nawet przy maksymalnej prędkości 81 km/h w środku jest cicho. Plastiki ani też elementy zawieszenia nie tłuką się nawet na bardzo nierównej nawierzchni.
Author: PKM&WPK
Author: PKM&WPK
Comments: 3
21 march 2014 - Jaworzno, wyjazd z bazy PKM. Pierwszy dzień liniowych testów elektrycznego U12.
Author: jacekso
Author: jacekso
Comments: 5
21 march 2014 - Jaworzno, ul. Krakowska. Podziękowania dla dyspozytora za info!
Author: jacekso
Author: jacekso
Comments: 2
22 march 2014 - Jaworzno, al. Piłsudskiego. Testy zakończyły się w sobotę i autobus pojechał do MPK Kraków. Po usunięciu usterek wieku dziecięcego pojazd spisywał się bardzo dobrze. Przede wszystkim jest on niezwykle dynamiczny i cichy. Zadowalająca jest także szybkość ładowania. W planie inwestycyjnym PKM ma zapis o zakupie w tym roku autobusu elektrycznego. Decyzja o ewentualnym postępowaniu przetargowym jeszcze nie zapadła. Jesienią można spodziewać się za to dostawy trzech fabrycznie nowych przegubowców z bogatym wyposażeniem. W dniu dzisiejszym otwarta została jedyna oferta w przetargu złożona przez Solarisa. Z tegorocznych nowinek warto odnotować fakt jutrzejszego uruchomienia sklepu internetowego do sprzedaży biletów okresowych na Jaworznickiej Karcie Miejskiej.
Author: PKM&WPK
Author: PKM&WPK
Comments: 1
23 march 2014 - Jaworzno, ul. Tetmajera. Elektryk testowany będzie w Jaworznie do 26 marca. Później pojedzie do Krakowa gdzie ma zostać na dłużej.
Author: PKM&WPK
Author: PKM&WPK
Comments: 2
23 march 2014 - Jaworzno, ul. Długoszyńska. O jakieś podsumowania będzie można pokusić się po zakończeniu testów. Na razie autobus przejechał dopiero 2,5 tys km i choruje jeszcze na choroby wieku dziecięcego. Na uwagę zasługuje jednak bardzo ładny design i jakość spasowania elementów wnętrza.
Author: PKM&WPK
Author: PKM&WPK
Comments: 10
29 april 2014 - Kraków, pętla Prądnik Biały. Tak elektryczny Solaris prezentuje się oklejony w krakowskie barwy.
Author: eMCe
Author: eMCe
Comments: 2
29 june 2014 - 11:55, Kraków, ulica Kurniki.
154 Dworzec Główny Zachód → Prądnik Biały
Author: Konrad Bek
154 Dworzec Główny Zachód → Prądnik Biały
Author: Konrad Bek
3 august 2014 - Kraków, skrzyżowanie ul. Batalionu "Skała" AK z ul. Krowoderskich Zuchów.
Author: Simon
Author: Simon
15 march 2015 - Zielona Góra, ul. Świerkowa. Na chwilę pojawiło się słońce :).
Author: Paweł Ratajczak
Author: Paweł Ratajczak
15 march 2015 - Zielona Góra, ul. Nowa. Jest i drugi Solaris na testach. Ktoś pisał o autobusie przegubowym na testach, ale tej osobie nawet na słowo nie ma co wierzyć :). Szczerze to właśnie tego autobusu się spodziewałem. Ten Solaris będzie w Zielonej Górze do 31.03. i od jutra będzie jeździł na "27" i na"30".
Author: Paweł Ratajczak
Author: Paweł Ratajczak
Comments: 9
29 march 2015 - Zielona Góra, os. Pomorskie. Na przedostatni dzień testów Solaris trafił na "8".
Author: Paweł Ratajczak
Author: Paweł Ratajczak
Comments: 3
26 july 2015 - Polkowice, zajezdnia PGMiKM. A oto i rzeczony tester. Autobus więcej stoi niż jeździ. Wyjeżdża tylko w dni robocze w międzyszczycie na linię 1.
Author: Amalio
Author: Amalio
Comments: 2
18 august 2015 - Białystok, ul. Piastowska. Dziś zadebiutował na linii drugi elektryczny tester w KPKM. Solaris dostał numer 904 i około południa wyjechał na linię 8.
Author: Kubul
Author: Kubul
Comments: 3
6 september 2015 - Białystok, ul. Zagumienna.
Ostatni półkurs podczas testów w Białymstoku.
Author: mzk804
Ostatni półkurs podczas testów w Białymstoku.
Author: mzk804
6 september 2015 - Białystok, ul. Wyszyńskiego.
Ostatni półkurs podczas testów w Białymstoku.
Author: mzk804
Ostatni półkurs podczas testów w Białymstoku.
Author: mzk804
Comments: 2
19 october 2015 - Łódź, Plac Wolności. Autobus był testowany przez łódzkie MPK w dniach od 13 do 22 października 2015 r. na liniach 59 oraz 79.
Author: qubbus
Author: qubbus