Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Miejskie Zakłady Autobusowe sp. z o.o./

Solaris Urbino 15 #8919

25 march 2006 - Warszawa, teren ZEA R-9.
Author: Spawacz

8 april 2006 - Warszawa, ulica Czerniakowska. Jeszcze tydzień wcześniej ten wóz obsługiwał linię 185 z zakładu Chełmska. Po jej likwidacji wszystkie brygady na 185 przeszły na Ostrobramską, a wraz z nimi także i ten pierwszy w Warszawie Solaris.
Author: NadzórRuchu

11 october 2006 - Warszawa, ul. Kaliskiego.
Author: mzk804
newseredytor
17 december 2010 - Warszawa, pętla Bródno Podgrodzie.
Ostatnio nim jechałem kilka przystanków i miałem obawy czy dojedzie. Mając 12 lat wóz daje wrażenie o wiele starszego.

Author: mzk804
newseredytor
Comments: 8

2 april 2011 - Warszawa, ul. Powstańców Śląskich. Jeden z pierwszych warszawskich SU15 przejeżdża przez skrzyżowanie z ul. Górczewską by udać się w kierunku krańca Karolin.
Author: szymon90

Comments: 3

1 august 2011 - Warszawa, pętla Powązki-Cm. Wojskowy. W tym roku na linii 922 kursowało 9 brygad. A jakby ktoś nie wiedział na zdjęciu jest... klimatyzowany pojazd 12-metrowy! ;] Ale to tylko Kleszczowa... Jedynym plusem tej niezgodności taborowej (były łącznie 3 sztuki U15) jest to, że bardzo ładnie widać jak bardzo skrętne są I oraz III oś w takim "sztywniaku" :) Niestety kierowcom - którzy musieli manewrować po zaparkowanej zewsząd pętli - już tak do śmiechu nie było. Dlatego w pewnym momencie zapadła decyzja, że pojazdy linii 922 będą stawać (a w odpowiednim dla siebie czasie także odjeżdżać) przed ostatnią "wysepką" zlokalizowaną na tym krańcu. Kierowcy byli mi za to wdzięczni :) A wszystko było możliwe, ponieważ w tym roku nie został wypłytowany peron tej linii ;-] Oczywiście takie rozwiązanie miało również minus - ekspediując linie 912 oraz 970 trzeba było bowiem uważać żeby nie zablokować wyjazdu dla pojazdów linii 922. Na szczęście Służba Nadzoru Ruchu ZTM spisała się na medal :-)
Author: lipton
edytorProfesional
Comments: 2

10 february 2015 - Warszawa, ul. Podleśna.
Author: Banan
edytor
Comments: 2

19 may 2015 - Warszawa, ul. Płaskowickiej.
Pierwszy sztywniak solarisa przejeżdża między kursami na 401 oraz 504.

Author: mzk804
newseredytor
21 july 2017 - Warszawa, ul. Kasprzaka.
Pierwszy na świecie Urbino 15 podczas obsługi skróconego wariantu linii 105. Aż dziw, że jeszcze nie było tu jego zdjęcia po ostatniej naprawie i powrocie do "historycznego" malowania.

Author: mzk804
newseredytor
Comments: 3

20 december 1999 - Gdynia, Bulwar Nadmorski. Prezentacja Solarisów - SU12,15,18. To zdjęcie niech będzie zagadką dla warszawskich autobusologów, który z trzech pierwszych Solarisów dla MZA był prezentowany w Gdyni - ja nie mam niestety pojęcia;/
Author: Krystian Jacobson
newseredytorgod
Comments: 13

Solaris Urbino 15 #8921

1 may 2005 - Warszawa, plac Wilsona. Zapory i ogrodzenie po lewej świadczą, że na Słowackiego bałagan w najlepsze i koniec robót nie za bardzo widać.
Author: madve
edytor
Comments: 3

21 august 2006 - Warszawa, pętla dworzec Wschodni (Lubelska)
Author: 6305

5 april 2007 - Warszawa, ul. Kościuszkowców. Od 1999 do 2001 na R-6 jako 6964, od 2001 do 2004 na R-6 jako 8603, od 2004 do 2006 jako 8921 na R-9, od 2006 do 2007 jako 8921 na R-10 i od 2007 jako 8921 na R-13. Bez komentarza :|
Author: JacekM
newseredytor
Comments: 3

1 june 2007 - Warszawa, ul. Światowida. Solarisy ponownie na Stalowej. 8921 wcześniej przebył drogę od Redutowej przez Chełmską i Ostrobramską. Tym samym na E-4 złamano dominium Ikarusa i Mana.
Author: Banan
edytor
Comments: 1

10 september 2009 - Warszawa, ul. Lazurowa. Jak widać trzeci prototyp U15 trzyma się całkiem dobrze. Ponad dwa lata temu JacekM przy zdjęciu 173898 napisał "Od 1999 do 2001 na R-6 jako 6964, od 2001 do 2004 na R-6 jako 8603, od 2004 do 2006 jako 8921 na R-9, od 2006 do 2007 jako 8921 na R-10 i od 2007 jako 8921 na R-13." Od tego czasu była jeszcze jedna przeprowadzka. W listopadzie 2008 roku autobus został przeniesiony z R-13 na R-11.
Author: Plesim

Comments: 1

31 october 2010 - Warszawa, ul. Wólczyńska. Pozdro dla rajdowca - Paprocha!
Author: mzk804
newseredytor
Comments: 1

27 november 2012 - Warszawa, ul. Kopernika.
Author: mzk804
newseredytor
Comments: 3

Solaris Urbino 15 #P50 8165

25 march 2006 - Warszawa, teren ZEA R-9.
Author: Spawacz

8 april 2006 - Warszawa, ulica Czerniakowska. Jeszcze tydzień wcześniej ten wóz obsługiwał linię 185 z zakładu Chełmska. Po jej likwidacji wszystkie brygady na 185 przeszły na Ostrobramską, a wraz z nimi także i ten pierwszy w Warszawie Solaris.
Author: NadzórRuchu

11 october 2006 - Warszawa, ul. Kaliskiego.
Author: mzk804
newseredytor
17 december 2010 - Warszawa, pętla Bródno Podgrodzie.
Ostatnio nim jechałem kilka przystanków i miałem obawy czy dojedzie. Mając 12 lat wóz daje wrażenie o wiele starszego.

Author: mzk804
newseredytor
Comments: 8

2 april 2011 - Warszawa, ul. Powstańców Śląskich. Jeden z pierwszych warszawskich SU15 przejeżdża przez skrzyżowanie z ul. Górczewską by udać się w kierunku krańca Karolin.
Author: szymon90

Comments: 3

1 august 2011 - Warszawa, pętla Powązki-Cm. Wojskowy. W tym roku na linii 922 kursowało 9 brygad. A jakby ktoś nie wiedział na zdjęciu jest... klimatyzowany pojazd 12-metrowy! ;] Ale to tylko Kleszczowa... Jedynym plusem tej niezgodności taborowej (były łącznie 3 sztuki U15) jest to, że bardzo ładnie widać jak bardzo skrętne są I oraz III oś w takim "sztywniaku" :) Niestety kierowcom - którzy musieli manewrować po zaparkowanej zewsząd pętli - już tak do śmiechu nie było. Dlatego w pewnym momencie zapadła decyzja, że pojazdy linii 922 będą stawać (a w odpowiednim dla siebie czasie także odjeżdżać) przed ostatnią "wysepką" zlokalizowaną na tym krańcu. Kierowcy byli mi za to wdzięczni :) A wszystko było możliwe, ponieważ w tym roku nie został wypłytowany peron tej linii ;-] Oczywiście takie rozwiązanie miało również minus - ekspediując linie 912 oraz 970 trzeba było bowiem uważać żeby nie zablokować wyjazdu dla pojazdów linii 922. Na szczęście Służba Nadzoru Ruchu ZTM spisała się na medal :-)
Author: lipton
edytorProfesional
Comments: 2

10 february 2015 - Warszawa, ul. Podleśna.
Author: Banan
edytor
Comments: 2

19 may 2015 - Warszawa, ul. Płaskowickiej.
Pierwszy sztywniak solarisa przejeżdża między kursami na 401 oraz 504.

Author: mzk804
newseredytor
21 july 2017 - Warszawa, ul. Kasprzaka.
Pierwszy na świecie Urbino 15 podczas obsługi skróconego wariantu linii 105. Aż dziw, że jeszcze nie było tu jego zdjęcia po ostatniej naprawie i powrocie do "historycznego" malowania.

Author: mzk804
newseredytor
Comments: 3

20 december 1999 - Gdynia, Bulwar Nadmorski. Prezentacja Solarisów - SU12,15,18. To zdjęcie niech będzie zagadką dla warszawskich autobusologów, który z trzech pierwszych Solarisów dla MZA był prezentowany w Gdyni - ja nie mam niestety pojęcia;/
Author: Krystian Jacobson
newseredytorgod
Comments: 13

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: