Not logged in | Log in | Sign Up
Miejskie Zakłady Autobusowe sp. z o.o./
Jelcz 120MM/1 #4396
Jelcz 120MM/1 #4397
26 july 2000 - Warszawa, pętla Metro Wilanowska. Stodwudziestka świezo po naprawie głównej w CWS-ie. Z tyłu czai się czerwony automat. Foto: Oskar Burda.
Author: zadzior
Author: zadzior
17 august 2001 - Warszawa, pętla Ursynów Południowy. Pierwsze miesiące funkcjonowania nowego systemu biletowego i żółtych kasowników z czytnikami karty miejskiej. Foto: Oskar Burda.
Author: zadzior
Author: zadzior
1 november 2004 - Pętla "Powązki - cm. wojskowy".Jelcz ten pochodzi z zajezdni R-9 Chełmska, która jest zdecydowanym liderem w ilości posiadanych pojazdów tego typu w Warszawie - ma ich aż 40.
Author: neoplan
Author: neoplan
Comments: 2
12 february 2007 - Warszawa, ul. Królewska. Moje pierwsze własne zdjęcie z cyfrówki.
Author: Janek1236
Author: Janek1236
Comments: 3
29 august 2007 - Warszawa, plac Wilsona. Pamiętam, że jakoś nie miałem wtedy zacięcia do fotografowania kwadratów...teraz człowiek żałuje :P
Author: Krystian Jacobson
Author: Krystian Jacobson
18 september 2007 - Warszawa, ślimak między al. Komisji Edukacji Narodowej a Doliną Służewiecką.
Author: mzk804
Author: mzk804
11 august 2009 - Warszawa, ul. Towarowa. Objazdy z powodu remontu trasy W-Z. Linia 410, razem z 406, była przez pewien czas najbardziej "kwadratową" linią. A bohater zdjęcia, choć jako jeden z ostatnich przeszedł jakiś większy remont w CWS, miał pecha i skończył przedwcześnie żywot po kraksie na linii nocnej.
Author: empi
Author: empi
Comments: 1
31 october 2009 - Warszawa, ul. Św. Wincentego. C25 (d. 225) od zawsze było domeną redutowych kwadratów.
Author: Dawid_2248
Author: Dawid_2248
29 march 2010 - Warszawa, al. "Solidarności". Co tu dużo mówić: jednego "kwadrata" mniej... Na szybko wrzucam takiego knota - zgoda jest :) Niestety miałem dziś urlop, więc nie znam za dużo szczegółów. Wiem tyle, że "nocnik" przyłożył w śmieciarkę, która z odbicia przyłożyła w drugą. Kilka osób zostało rannych, w tym przynajmniej jedna ciężko (pracownik MPO, który akurat przebywał pomiędzy pojazdami). Zdarzenie było likwidowane ponad 5 godzin...
Author: lipton
Author: lipton
Comments: 21
Jelcz 120MM/1 #4398
20 september 2000 - Warszawa, pętla Esperanto. Jelcz przed remontem. Z boku nie wygląda jeszcze źle, ale od czoła sypie się konkretnie.
"Fantazja, fantazja, bo fantazja jest od tego, aby bawić się, aby bawić się, aby bawić się na całego" - blacharze z Chełmskiej bardzo poważnie potraktowali szlagier dziecięcego zespołu Fasolki i z pełnym zaangażowaniem zaczęli wdrażać w życie jego myśl przewodnią: ściana czołowa załatana punktowo ogryzkami blachy, przymocowanymi do poszycia głównie za pomocą nitów, choć miejscowo przyspawanymi. Nad przednią szybą rdza, "schowana" pod paroma kilogramami szpachlówki i pianki montażowej. Foto: Oskar Burda
Author: zadzior
Author: zadzior
Comments: 2
20 september 2000 - Warszawa, pętla Esperanto. Foto: Oskar Burda. Zanim Jelcz doczekał się pierwszej naprawy głównej, różnymi metodami łatany był w zajezdni. Na zdjęciu widać - nieźle jeszcze utrzymaną - boczną ścianę autobusu, oraz ścianę tylną, która już doczekała się naprawy. Blacharze "zapomnieli" jednak o przykręceniu uchwytu nad listwą i o włożeniu do tejże listwy igelitowej wkładki. Foto: Oskar Burda
Author: zadzior
Author: zadzior
Jelcz 120MM/1 #4399
25 october 2000 - Warszawa, Dworzec Centralny. Ostatni dostarczony w roku 1993 egzemplarz, podczas naprawy bieżącej poszycia (dokonanej w CWS-ie), stracił czarny pas taśmy Scotchcal Film 3M wzdłuż dolnej krawędzi poszycia. Zabieg ten upodobnił go nieco do stodwudziestek z późniejszych dostaw. Foto: Oskar Burda
Author: zadzior
Author: zadzior
Comments: 1
25 october 2000 - Warszawa, Dworzec Centralny. Zderzenie epok: przed stodwudziestką: prawie nowy Neoplan, od bohatera zdjęcia młodszy o raptem sześć lat. W tle monumentalny, socrealistyczny Pałac Kultury i Nauki i chaszcze w miejscu, w którym kilka lat później stanął kompleks biurowo-handlowo-usługowy Złote Tarasy, którego budowie towarzyszyła całkowita przebudowa pętli autobusowej. Foto: Oskar Burda
Author: zadzior
Author: zadzior
Jelcz 120MM/1 #4430
12 october 2000 - Warszawa, pętla Huta. Kwadratowo. 4430 to pierwsza warszawska stodwudziestka, w której przednią tablicę rejestracyjną założono na zderzaku, a nie na atrapie. Ta zasada została przyjęta dla wszyskich kolejnych Jelczy. W stojącym przy sąsiednim peronie 4468 wzrok przykuwa nietypowe dla tego modelu lusterko. Foto: Oskar Burda
Author: zadzior
Author: zadzior
12 october 2000 - Warszawa, pętla Huta. Nieco sfatygowany przedstawiciel rocznika 1994 - całkowicie już pozbawionego pionowych listew. Foto: Oskar Burda.
Author: zadzior
Author: zadzior
Comments: 1
30 june 2005 - Warszawa, al. Prymasa Tysiąclecia. "Stalowa" to jeszcze, czy już "Redutowa"? Chyba jednak ta druga. Skoro wszystkie Jelcze z 1994 i tak ostatecznie znalazły się na "Redutowej", to po co zmieniano numery po "Chełmskiej"?
Author: madve
Author: madve
10 july 2005 - Warszawa, skrzyżowanie alei Armii Krajowej i ulic Powązkowskiej i gen. Maczka. Na skutek remontu nawierzchni ulicy Broniewskiego, linie 103, 121, 122, 148 i 520 zostały skierowane objazdem: 103 i 148 pojechały Trasą AK i Powązkowską do Okopowej. Objazd w sumie fajny, a pasażerowie nieźle zdezorientowani. A ten Jelcz kursuje na 103 już w barwach zakładu R-6.
Author: NadzórRuchu
Author: NadzórRuchu
Comments: 1
5 april 2007 - Warszawa, ul. Powstańców Śląskich. Jeszcze nie dawno wśród żywych i zewnętrznie prezentował się ładnie, a co było pod spodem to widać na późniejszym jego zdjęciu.
Author: Plesim
Author: Plesim
Jelcz 120MM/1 #4431
2 november 1996 - Warszawa, ul. Królewska. Linia 276: Królewska > Cm. Bródnowski (Odrowąża).
Author: Nodzyk
Author: Nodzyk
2 november 2000 - Warszawa, ul. Białołęcka. Kwadrat w wersji sprzed NG skręca z Białołęckiej w Kopijników. Do czasu rozpoczęcia budowy Trasy Toruńskiej na początku lat 90. główna droga wiodła prosto na fotografującego.
Author: straszny
Author: straszny
25 july 2001 - Warszawa, ulica Ostródzka. Wiejskie klimaty Białołęki. Dzisiaj w tym rejonie, jak grzyby po deszczu, wyrastają nowe blokowiska. Urbanistyka jednak nie istnieje tu żadna - z powodu zaniechania powtórnej parcelacji dawnych terenów rolnych, dzisiejsze działki budowlane kształtem odpowiadają dawnym łanom, a wąskie ulice nie są w stanie przyjąć odpowiedniej liczby autobusów wielkopojemnych. Pod warunkiem oczywiście, że autobusy wogóle się na nich mieszczą. Foto: Oskar Burda
Author: zadzior
Author: zadzior
4 september 2001 - Warszawa, ulica Czerniakowska, przystanek Chełmska. Kwadrat na całodziennej brygadzie 162. Foto: Oskar Burda
Author: zadzior
Author: zadzior
1 november 2001 - Warszawa pl. Hallera / ul. Władysława Skoczylasa, pętla Plac Hallera. Wszystkich Świętych 2001 i związane z tym obsługowe dziwadło: krótki wóz na 192. Foto: Oskar Burda
Author: zadzior
Author: zadzior
1 november 2001 - Warszawa, plac Hallera. W dniu Wszystkich Świętych można zapbserwowac różne anomalie obsługowe. W 2001 roku na przykład na 192 wyjechały solówki.
Author: zadzior
Author: zadzior
4 february 2007 - Warszawa, ul. Broniewskiego. To zdjęcie to była spontaniczna akcja - jakbym się zasadził specjalnie to w życiu bym nie trafił tak, żeby nocny się tu zatrzymał na światłach - zwłaszcza, że później w nocy nie działają wcale. No i były to ostatnie miesiące nocnych sześćsetek - na Broniewskiego zamiast 608 i 612 mamy N41 i N91.
Author: JacekM
Author: JacekM
Comments: 1
7 march 2007 - Warszawa, ul. Jana Olbrachta. Poranny zjazd z linii 356. Już wkrótce o wiele ciężej będzie ujrzeć taki widok. Pożegnaliśmy już 8 sztuk tego modelu, a niedługo kolejne 12 wozów.
Author: Plesim
Author: Plesim
Comments: 2
17 april 2007 - Warszawa, ul. Powstańców Śląskich. Autobusu już nie ma a i linia zniknęła z lewego brzegu Wisły.
Author: Plesim
Author: Plesim
Comments: 3
Jelcz 120MM/1 #4432
3 april 2007 - Warszawa, pętla Ursynów Płd. Wtedy krańcowały tam 136, 193, 416 i 715. Dziś pozostała tylko ta druga...
Author: Greg
Author: Greg
Comments: 1
10 may 2007 - Warszawa, ul. Radiowa. Kwadrat na 406 po przejściu burzy już za chwilę dojedzie do swojej pętli Stare Bemowo i po zdjęciu tablic zwinie się do zajezdni Redutowa. Obecnie ten wóz zwinął się całkowicie.
Author: Plesim
Author: Plesim
Comments: 1
Jelcz 120MM/1 #4433
22 august 2000 - Warszawa, pętla Żerań FSO. Sześcioletni kwadrat utrzymany był w dość dobrym stanie, dzięki czemu przez wiele lat nie wymagał remontu. Foto: Oskar Burda
Author: zadzior
Author: zadzior
15 april 2002 - Warszawa, pętla Huta. Ośmioletni Jelcz nadal dobrze się trzymał, jednak termin planowej NG zbliżał się wielkimi krokami. Foto: OSkar Burda
Author: zadzior
Author: zadzior
25 may 2005 - Warszawa, pętla Dworzec Wschodni (Kijowska). 2 razy 120, czyli Jelcz 120MM/1 na 120.
Author: Spawacz
Author: Spawacz
Comments: 3
26 march 2008 - Warszawa, zjazd z trasy Toruńskiej. Na zdjęciu stoi tylko 7 autobusów zaś w całym zatrzymaniu stało ok. 40 autobusów :-D Czyli prawie całe Bródno było pozbawione autobusów :-D
Author: Flash
Author: Flash
Comments: 3
Jelcz 120MM/1 #4434
6 september 1996 - Warszawa, Dw. Wschodni /Kijowska/. Od 2.09.1996 ruszyła nowa linia szczytowa 302 łącząca Dworzec Wschodni z pętlą w Bukowie. Zastąpiła kursującą na trasie Kawęczyńska-Żerań FSO linię tramwajową 41. Obsługiwały ją trzy wozy ze Stalowej z częstotliwością 30-minutową.
Author: Nodzyk
Author: Nodzyk
Comments: 1
1999 - Warszawa, pętla Gocław. Obecnie linia 416 jeździ na trasie Bródno Suwalska - Ursynów Płd. Obsługują ją zakłady R9 Chełmska oraz R-10 Ostrobramska. Na zdjęciu jak widać jeszcze ze Stalowej :)
Author: ET22-1008
Author: ET22-1008
Comments: 2
19 april 2001 - Warszawa, pętla Ursynów Południowy. Lewy bok stodwudziestki z rocznika 1994, fabrycznie już pozbawiony pionowych listew. Gdyby nie lekka obcierka, możnaby rzec, że wóz przedstawia sobą stan bliski katalogowemu - przynajmniej na pierwszy rzut oka. Na czole, pod numerem bocznym, naklejka "Powered by MAN". Foto: Oskar Burda
Author: zadzior
Author: zadzior
19 april 2001 - Warszawa, pętla Ursynów Południowy. Z tyłu autobus prezentuje się już nieco gorzej. Foto: Oskar Burda
Author: zadzior
Author: zadzior
31 december 2005 - Warszawa, ul. Broniewskiego. Inni imprezują a ja wrzucam na TWB
Author: JacekM
Author: JacekM
Comments: 10
8 august 2008 - Warszawa, ul. Prosta. Powoli wymierający gatunek na 159 kieruje się w stronę Koła.
Author: Maybach
Author: Maybach
Comments: 1
Jelcz 120MM/1 #4435
11 october 1995 - Warszawa, ul. Saska. Objazdowy rozkład jazdy linii 123 kursującej wówczas z 5-minutową częstotliwością wymagał zatrudnienia 18 przegubowców. Jesienią do tego zestawu doszła jeszcze wtyczka C19 obsługiwana solówką ze Stalowej.
Author: straszny
Author: straszny
Comments: 1
13 august 2000 - Warszawa, pętla Żerań FSO. W związku z przebudową ronda Żaba, budową węzła drogowego, zmianą układu torowego i przekładaniem torowisk pod wiaduktami tzw. kolei obwodowej, 1.07.2000 zawieszono kursowanie tramwajów ulicami: Odrowąża - Rembielińska - Budowlana - Annopol (na odcinku od ul. Starzyńskiego do pętli Żerań Wschodni). Aby zapewnić obsługę komunikacyjną pozbawionych tramwaju osiedli i zakładów, równocześnie uruchomiono zastępczą linię autobusową 206, kursującą na trasie: ŻERAŃ FSO - Toruńska - Wysockiego - Bartnicza - Rembielińska - Kondratowicza - Łabiszyńska - Łojewska - Chodecka - BRÓDNO PODGRODZIE. Linia kursowała codziennie, przez równe dwa miesiące: 1.09.2000, po wznowieniu ruchu tramwajowego, uległa likwidacji.
Przy wjeździe na pętlę majaczy jeden z Jelczy M11 z firmy RAPID-BUS, wyremontowanych przez słupską Kapenę, obsługujący najprawdopodobniej linię 152. Foto: Oskar Burda
Author: zadzior
Author: zadzior
Comments: 1
1 november 2001 - Warszawa, ul. Dziekanowska, pętla Cmentarz Północny - Brama Zachodnia. Kwadrat na linii cmentarnej 250, łączącej dwie bramy największej warszawskiej nekropolii. Na trasie linii nie było żadnych przystanków pośrednich. Foto: Oskar Burda
Author: zadzior
Author: zadzior
Comments: 1
1 november 2001 - Warszawa, ul. Wóycickiego, pętla Cmentarz Północny - Brama Główna. Kwadrat na linii cmentarnej 250, łączącej dwie bramy największej warszawskiej nekropolii. Jej trasa przedstawiała się następująco: CMENTARZ PÓŁNOCNY (BRAMA ZACHODNIA) – Dziekanowska – Estrady – Wólczyńska – Opłotek – Palisadowa – Wóycickiego – CMENTARZ PÓŁNOCNY (BRAMA GŁÓWNA) (powrót: CMENTARZ PÓŁNOCNY (BRAMA GŁÓWNA) – Wóycickiego – Wólczyńska). Na trasie linii nie było żadnych przystanków pośrednich. Foto: Oskar Burda
Author: zadzior
Author: zadzior
20 october 2005 - Warszawa, ul. Książęca przed skrzyżowaniem z Rozbrat. Wyścigi samochodowe młodych ludzi zakończyły się tragicznie - kierowca BMW w stanie ciężkim (cały połamany) leży w szpitalu, 21-letni pasażer auta leży w prosektorium :-( Ranni zostali także kierowca oraz dwóch pasażerów "kwadrata". Wypadek był krótko po północy, a jego skutki usuwano do bladego świtu... BMW kasacja, a jelczyk też za dobrze z tego nie wyszedł...
Author: lipton
Author: lipton
Comments: 25
7 march 2007 - Warszawa, ul. Jana Olbrachta. Przez parę ostatnich dni był to najnowszy autobus w MZA (tzn. po remoncie). Wczoraj dotarły dwa pozostałe wyremontowane w Jelczu wozy czyli 4290 i 4298. Porównując obecny stan 4435 i z poprzedniego zdjęcia można się domyślać na czym polegał ten remont. ;)
Author: Plesim
Author: Plesim
Comments: 7
15 march 2007 - Warszawa, pętla Huta. Po delikatnych zmianach tras autobusowych, linia 106 wylądowała jedną nogą na UKSW a drugą na Okęciu.
Author: mzk804
Author: mzk804
Comments: 2
11 august 2009 - Warszawa, ul. Wolska. Z racji postępującej marginalizacji na 151 jeździły przez długi czas wyłącznie solówki, a wśród nich dość często wysoka podłoga.
Fajny kanciak w tle!
Author: empi
Fajny kanciak w tle!
Author: empi
Comments: 4
27 october 2010 - Warszawa, ul. Ryżowa. Przez lata Ursus był dość uciążliwy komunikacyjnie ze względu na otoczenie przez linie kolejowe i dojazd do miasta wąskimi ulicami przebiegające przez kilka wąskich gardeł - tunelów pod torami. Niedawno niemal równocześnie uruchomiono szereg inwestycji drogowych, których część dobiega końca, a docelowo znacznie usprawni skomunikowanie dzielnicy z różnymi częściami Warszawy.
Widoczny na zdjęciu Jelcz podąża jedną z najważniejszych ulic Ursusa, Ryżową, wkrótce po rozpoczęciu prac przy budowie przecinającej jej prostopadle ulicy Nowolazurowej. Mniej więcej w tym miejscu jest obecnie duże skrzyżowanie.
Author: empi
Widoczny na zdjęciu Jelcz podąża jedną z najważniejszych ulic Ursusa, Ryżową, wkrótce po rozpoczęciu prac przy budowie przecinającej jej prostopadle ulicy Nowolazurowej. Mniej więcej w tym miejscu jest obecnie duże skrzyżowanie.
Author: empi
Comments: 2
28 march 2011 - Warszawa, Aleje Jerozolimskie. Uruchomienie buspasa na Trasie Łazienkowskiej wiązało się ze zwiększeniem podaży miejsc w autobusach kursujących tamtędy liniowo. Stąd pojawiły się redutowe wtyczki na trasie Dworzec Zachodni - Olszynka Grochowska, a na wtyczkach, jak to na wtyczkach, szansa na rarytasy. W tamtym okresie 120-tka w nowej budzie była jeszcze najmniej atrakcyjnym rarytasem.
No i pytanie: żegnamy Ikarusy, odkurzacze, co z superkwadratami? W 2007 roku cztery sztuki kwadratów (4290, 4298, 4348, 4435) zostały porwane przez falę remontów gniotów i przeszły kompleksową odbudowę w ZS Jelcz, wskutek której są de facto autobusami z rocznikiem 2007, z regenerowanymi głównymi podzespołami. Jako takie mogą znaleźć nabywców na rynku wtórnym w jakimś małomiasteczkowym MZK. Była też plotka o zachowaniu jednego w OSK MZA. Jakie mają być ich losy po 1 grudnia?
Author: empi
No i pytanie: żegnamy Ikarusy, odkurzacze, co z superkwadratami? W 2007 roku cztery sztuki kwadratów (4290, 4298, 4348, 4435) zostały porwane przez falę remontów gniotów i przeszły kompleksową odbudowę w ZS Jelcz, wskutek której są de facto autobusami z rocznikiem 2007, z regenerowanymi głównymi podzespołami. Jako takie mogą znaleźć nabywców na rynku wtórnym w jakimś małomiasteczkowym MZK. Była też plotka o zachowaniu jednego w OSK MZA. Jakie mają być ich losy po 1 grudnia?
Author: empi
Comments: 10
Jelcz 120MM/1 #4436
2000 - Ratuszowa.
Tego numeru już nie ma. Razem z 4480 w 2002 roku przerzucono go na Redutową. Obecnie jeździ jako 4440.
Author: ET22-1008
Author: ET22-1008
Comments: 2