Not logged in | Log in | Sign Up
Miejskie Zakłady Autobusowe sp. z o.o./
Solaris Urbino 18 Hybrid #8396
21 december 2011 - Warszawa, teren zajezdni "Ostrobramska". Pierwsza hybryda przybyła do Warszawy. Autobus robi wrażenie i... budzi skrajne emocje ze względu na inne od dotychczasowego malowanie.
Foto: Piotr Bożyk.
Author: zadzior
Author: zadzior
Comments: 17
29 january 2012 - Warszawa, ul. Jagiellońska/Okrzei. 909 to jedna z trzech linii uruchomionych jako dowozówki z okazji oficjalnego i ostatecznego otwarcia Stadionu Narodowego.
Author: prosper5250
Author: prosper5250
Comments: 6
11 february 2012 - Warszawa, zajezdnia R-3 Ostrobramska. Jeżeli chodzi o uruchomienie 4 warszawskich hybryd to w dniu wczorajszym, z nieznanych bliżej mi przyczyn, przy temperaturze w nocy -20 stopni, wyglądało ono następująco.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
Comments: 6
16 march 2012 - Warszawa - ulica Emilii Plater, wyjazd z końcówki Dworzec Centralny. Czcionka na przednim wyświetlaczu jest znacznie bardziej estetyczna od tej co serwuje ostatnio w Krakowie tutejsze MPK czy nawet warszawskie MZA w części swoich pojazdów.
Author: Boss
Author: Boss
Comments: 7
4 may 2012 - 6:11; Warszawa, wyjazd z pętli przy ulicy Powsińskiej.
131 - Sadyba -> Dworzec Centralny.
Author: Adam C.
131 - Sadyba -> Dworzec Centralny.
Author: Adam C.
Comments: 7
14 june 2012 - Warszawa, ul. Generała Tadeusza Bora-Komorowskiego. Szczerze mówiąc spodziewałem się zupełnie czego innego po tym hybrydowym Solarisie. Wydawało mi się jak wejdę do środka to ogarnie mnie elektronika i udogodnienia rodem z Gwiezdnych Wojen, a ty ot taki zwykły Solaris. Jeszcze pragnę pozdrowić Asię, Siostrę Reprymendę, eOna i serdecznie podziękować za miłą atmosferę podczas wypadu do stolicy.
Author: Hubson
Author: Hubson
Comments: 6
20 august 2013 - Warszawa, ul. Krakowskie Przedmieście. W jednym z wywiadów udzielonych dla portalu www.transport-publiczny.pl prezes MZA, Jan Kuźmiński, powiedział: "Autobusy hybrydowe sprawdzą się tylko w dużych miastach, w których mamy do czynienia ze sporym natężeniem ruchu, wolną jazdą i częstym hamowaniem. W miejscach, gdzie są buspasy i jeździ się płynnie, „hybryda” spala niewiele mniej paliwa niż zwykły autobus." Trudno nie zgodzić się z tym stwierdzeniem, ciekawe tylko, dlaczego warszawskie hybrydy tak często pojawiają się na liniach przyspieszonych. Przykład ze zdjęcia co prawda tego nie potwierdza, ale będąc w stolicy najczęściej widuję je na liniach takich jak 507 czy 520. Ciekawe, czy spalanie na tego typu szybkich trasach w ogóle różni się od tradycyjnego U18 z silnikiem Diesla.
Author: Kubul
Author: Kubul
Comments: 7
Solaris Urbino 18 Hybrid #8397
25 march 2012 - Warszawa, most Marii Skłodowskiej-Curie. Wiem, że knotowate (stojąc na barierce w lakierkach i trzymając aparat jedną ręka naprawdę wiele więcej nie dało się zrobić :)), ale wydarzenie jest na tyle niecodzienne, że pozwalam sobie dodać zdjęcie także i drugiej hybrydy otwierającej nową przeprawę przez rzekę. Tuż za wozem #8399 podążał autobus o numerze 8397. W obu autobusach znajdowało się liczne grono najważniejszych osób w tym mieście, łącznie z prezydent Hanną Gronkiewicz-Waltz. Uważam jednak, że można było pojechać bardziej spektakularnie - nie wiem dlaczego nie zdecydowano się aby oba autobusy jechały równolegle. Zwłaszcza, że ogromna liczba motorów znanej marki dość skutecznie "przyćmiła" autobusy, które wszak miały "leaderować". Powiem więcej: na miejscu władz miasta Solarisa #8396 (który jechał od strony Bielan) również puściłbym od strony tarchomińskiej, oczywiście ustawiając trzy hybrydy na trzech pasach mostu. Wtedy dopiero byłyby fajne fotki ;-) Przy okazji podziękowania dla kolegów z ZTM (Jacka, Witka, Roberta i Piotrka), dzięki którym cała niedzielna akcja odbyła się nadzwyczaj sprawnie ;)
Author: lipton
Author: lipton
Comments: 2
7 october 2012 - Warszawa, wiadukt mostu Poniatowskiego.
Linia przyspieszona nr 507: Gocław -> Dworzec Centralny.
Author: Niskopodłogowiec
Linia przyspieszona nr 507: Gocław -> Dworzec Centralny.
Author: Niskopodłogowiec
Comments: 3
14 may 2014 - Warszawa, błonie Stadionu Narodowego. Jeden z czterech hybrydowych Solarisów opuszcza zamkniętą strefę, skąd uda się po gości ze Stadionu Narodowego.
Author: Domas
Author: Domas
Comments: 7
11 july 2014 - Warszawa, ulica Żegańska.
Kiedyś ganiało się za Ikarusami, teraz pozostały ciekawe, "nowożytne" rodzynki.
Author: piotr_kosz
Kiedyś ganiało się za Ikarusami, teraz pozostały ciekawe, "nowożytne" rodzynki.
Author: piotr_kosz
1 january 2015 - Warszawa, ulica Modlińska. Pozdrowienia dla serdecznego kierowcy! :)
Author: Domas
Author: Domas
Comments: 6
Solaris Urbino 18 Hybrid #8398
21 september 2013 - Warszawa, teren zajezdni "Woronicza". Historia się powtarza - pięć lat temu na organizowanym na terenie tejże zajezdni DTP pojawiła się również hybryda.
Author: Domas
Author: Domas
Comments: 5
16 november 2013 - Warszawa, teren Oczyszczalni Ścieków "Czajka". Autobusy w tym miejscu nie pojawiają się zbyt często. A już na pewno nie takie ;) Niemniej w związku z Dniami Otwartymi tego zakładu przez dwa dni dwa hybrydowe Solarisy linii CZAJKA dowoziły uczestników zwiedzania z pl. Bankowego na teren oczyszczalni. Na zdjęciu pojazd #8398 wyjeżdża z bramy zakładu na skrzyżowanie ulic Czajki/Przylesie, a tym samym rozpoczyna kolejny kurs w stronę centrum miasta. Natomiast po lewej widoczna jest hybryda #8397, która tego dnia jako brygada trzecia ww. linii realizowała - nazwijmy to - przejazd specjalny z innego punktu miasta. Jak widać po samochodzie stojącym za autobusem był to przejazd nadzorowany ;-)
Author: lipton
Author: lipton
31 may 2017 - Warszawa, Płyta Główna pl. Defilad. Czyli główne wejście do Pałacu Kultury i Nauki :) Kontynuuję serię fotek z Konferencji EFC. W pierwszym dniu odbyły się tylko dwie tury dowozów i odwozów na uroczystą galę z przedstawicielami Urzędu Miasta, która odbyła się w PKiN. Niby prosta rzecz, ale logistycznie trudna do zrobienia ze względu na dużą liczbę uczestników, małą ilość czasu oraz dużą liczbę rzeczy, która mogła pójść nie tak jak trzeba. A już szlabany pod hotelem postanowiły pokrzyżować nam szyki ;) Dlatego autobusy (dysponenci zażyczyli sobie hybrydy) zostały "sparowane" i w eskorcie czterech radiowozów przepilotowane szybko i bezpiecznie gdzie trzeba. Myślę, że niewielu kierowców MZA miało do tej pory szansę na jeżdżenie po torowisku, i to w dodatku "na gwizdkach" :) Warto dodać, że były to najpewniej pierwsze miejskie autobusy (nie licząc przejazdu próbnego, który odbył się wcześniej), które wjechały pod wejście główne "Pekinu". Nawet podczas Szczytu NATO koledzy tak blisko nie dotarli ;) Ale w końcu klient nasz pan - nagimnastykowałem się przy tym, ale się udało. Pozdrowienia dla szoferów oraz dla ekipy!
Author: lipton
Author: lipton
Comments: 2
23 june 2022 - Pruszków, al. Wojska Polskiego. Promocji w zastępstwie za Kleszczową ciąg dalszy.
Author: michciu22
Author: michciu22
Comments: 2
6 january 2012 - Warszawa, zajezdnia Ostrobramska. Jak to mówią, głupi ma zawsze szczęście i proszę bardzo - kolejne dwie hybrydy w Warszawie. I wbrew głosom, że pracują identycznie jak zwykłe 18, chodzą ciszej i w sumie zupełnie inaczej niż standardowe Solarisy.
Author: Antech
Author: Antech
Comments: 22
Solaris Urbino 18 Hybrid #8399
25 march 2012 - Warszawa, most Marii Skłodowskiej-Curie. Po sobotnim show, w niedzielę odbyła się - trwająca kilka godzin - komisja zmiany organizacji ruchu. Niemalże równolegle trwały przygotowania do uroczystego otwarcia mostu dla ruchu kołowego. Do tego celu wykorzystano m.in. autobusy hybrydowe z MZA. Dwa z nich jechały od strony Białołęki, jeden od strony Bielan. Pierwotnie miały być cztery, ale - jakby to powiedzieć - MZA nie dało rady... Na zdjęciu moment "przerwania" wstęgi przez pojazd #8399. I takim oto podniosłym sposobem o godz. 12.04 otwarto nowy most w stolicy :-)
Author: lipton
Author: lipton
Comments: 8
6 july 2012 - Warszawa, ul. Mordechaja Anielewicza. Najrzadziej wyjeżdżająca hybryda objawiła się dzisiaj na 111.
Author: Domas
Author: Domas
Comments: 9
8 february 2013 - Warszawa, ul. Zwycięzców. 7:41. Od paru miesięcy wybieram się na fotki porannych półkursów technicznych 514 i w końcu wybrałem się zimową porą w niepogodę. Ale przynajmniej tabor wynagrodził niedostatki.
Author: straszny
Author: straszny
Comments: 10
12 april 2022 - Warszawa, ul. Przewodowa. Najnowsze wcielenie linii 319 łączy Międzylesie z Natolinem przez most Anny Jagiellonki zwany Południowym.
Author: Banan
Author: Banan
13 april 2022 - Czarna Struga, pętla przy ul. Legionowej.
Tego dnia Arriva nie wyjechała na 5 brygad przegubowych. Na jednej z nich w nietypowych dla siebie rejonach w zastępstwie pojawiła się Ostrobramska.
Z pozdrowieniami dla prowadzącego!
Author: MC
Tego dnia Arriva nie wyjechała na 5 brygad przegubowych. Na jednej z nich w nietypowych dla siebie rejonach w zastępstwie pojawiła się Ostrobramska.
Z pozdrowieniami dla prowadzącego!
Author: MC
Comments: 1
24 september 2022 - Warszawa, ulica Świętego Wincentego. To są już ostatnie chwile linii 269. Pozdrowienia dla kierującego.
Author: chomson3371
Author: chomson3371
Solaris Urbino 18 Hybrid #WX 70310
21 september 2013 - Warszawa, teren zajezdni "Woronicza". Historia się powtarza - pięć lat temu na organizowanym na terenie tejże zajezdni DTP pojawiła się również hybryda.
Author: Domas
Author: Domas
Comments: 5
16 november 2013 - Warszawa, teren Oczyszczalni Ścieków "Czajka". Autobusy w tym miejscu nie pojawiają się zbyt często. A już na pewno nie takie ;) Niemniej w związku z Dniami Otwartymi tego zakładu przez dwa dni dwa hybrydowe Solarisy linii CZAJKA dowoziły uczestników zwiedzania z pl. Bankowego na teren oczyszczalni. Na zdjęciu pojazd #8398 wyjeżdża z bramy zakładu na skrzyżowanie ulic Czajki/Przylesie, a tym samym rozpoczyna kolejny kurs w stronę centrum miasta. Natomiast po lewej widoczna jest hybryda #8397, która tego dnia jako brygada trzecia ww. linii realizowała - nazwijmy to - przejazd specjalny z innego punktu miasta. Jak widać po samochodzie stojącym za autobusem był to przejazd nadzorowany ;-)
Author: lipton
Author: lipton
31 may 2017 - Warszawa, Płyta Główna pl. Defilad. Czyli główne wejście do Pałacu Kultury i Nauki :) Kontynuuję serię fotek z Konferencji EFC. W pierwszym dniu odbyły się tylko dwie tury dowozów i odwozów na uroczystą galę z przedstawicielami Urzędu Miasta, która odbyła się w PKiN. Niby prosta rzecz, ale logistycznie trudna do zrobienia ze względu na dużą liczbę uczestników, małą ilość czasu oraz dużą liczbę rzeczy, która mogła pójść nie tak jak trzeba. A już szlabany pod hotelem postanowiły pokrzyżować nam szyki ;) Dlatego autobusy (dysponenci zażyczyli sobie hybrydy) zostały "sparowane" i w eskorcie czterech radiowozów przepilotowane szybko i bezpiecznie gdzie trzeba. Myślę, że niewielu kierowców MZA miało do tej pory szansę na jeżdżenie po torowisku, i to w dodatku "na gwizdkach" :) Warto dodać, że były to najpewniej pierwsze miejskie autobusy (nie licząc przejazdu próbnego, który odbył się wcześniej), które wjechały pod wejście główne "Pekinu". Nawet podczas Szczytu NATO koledzy tak blisko nie dotarli ;) Ale w końcu klient nasz pan - nagimnastykowałem się przy tym, ale się udało. Pozdrowienia dla szoferów oraz dla ekipy!
Author: lipton
Author: lipton
Comments: 2
23 june 2022 - Pruszków, al. Wojska Polskiego. Promocji w zastępstwie za Kleszczową ciąg dalszy.
Author: michciu22
Author: michciu22
Comments: 2
6 january 2012 - Warszawa, zajezdnia Ostrobramska. Jak to mówią, głupi ma zawsze szczęście i proszę bardzo - kolejne dwie hybrydy w Warszawie. I wbrew głosom, że pracują identycznie jak zwykłe 18, chodzą ciszej i w sumie zupełnie inaczej niż standardowe Solarisy.
Author: Antech
Author: Antech
Comments: 22