Not logged in | Log in | Sign Up
Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne - Lublin - sp. z o.o./
Jelcz M11 #2029
14 march 2011 - Lublin, ul. Metarulgiczna. W związku z trwającym remontem ulicy linie 45 oraz 57 zostały skrócone do przystanku Mełgiewska FS. W zastępstwie uruchomiona została zastępcza linia 957, kursująca między Mełgiewską, a Metarulgiczną w godzinach porannego oraz popołudniowego szczytu z częstotliwością około 15 minut.
Author: Sławomir Kołodziej
Author: Sławomir Kołodziej
Comments: 18
Jelcz M11 #2031
Jelcz M11 #2036
10 august 2004 - Lublin, ul. Chemiczna. Jelczyk w "nowym" malowaniu które ma już od jakiegoś czasu. Całkiem fajny ten autobus.
Author: Bogumił Kadryll
Author: Bogumił Kadryll
Comments: 5
11 february 2006 - Prawiedniki-pętla. Złomiasty M-11 na najdłuższej lubelskiej lini. W sumie fajne tereny do focenia są w tej "puszczy";)
Author: Matteoo
Author: Matteoo
Comments: 6
27 march 2007 - Lublin, os. Felin. Był sobie tysięczny wyprodukowany mig... Pod koniec eksploatacji pojazd został wyposażony w turystyczną skrzynię biegów z L11. Z dedykacją dla Marcina.
Author: Sławomir Kołodziej
Author: Sławomir Kołodziej
Comments: 10
18 november 2008 - Lublin, ul. Mełgiewska. Tak skończył tysięczny wyprodukowany Jelcz M11.
Author: PM
Author: PM
Comments: 5
Jelcz M11 #2040
18 october 2003 - Lublin, os.Świt. A po prawej Pan Kierowca :-)
Author: Łukasz Piotrowski
Author: Łukasz Piotrowski
Comments: 6
19 march 2005 - Lublin, ul. Zana. Jedna z kilku wersji reklam Panoramy Firm.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
Comments: 2
9 may 2009 - Lublin, ul. Krochmalna, złomowisko. Kadr trochę przyciasny, ale trudniej było się do tego wozu dostać. Góra złomu jest tu z roku na rok coraz większa, a ogrodzenie w coraz gorszym stanie. Jak tak dalej pójdzie, to w końcu ten złom wysypie im się na ulicę...
Author: Janek1236
Author: Janek1236
Comments: 1
Jelcz M11 #2041
27 december 2002 - Lublin, zajezdnia Majdan Tatarski. Ówczesny tabor MPK czyli M11, M121M, PR110M i L11. Wszystko zezłomowane.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
Comments: 7
9 september 2004 - Lublin, al. Kraśnicka. Temat pt. numery podwozi M11 - oto ustalenia. W danym roku nadawano 4-cyfrowy numer dla danego podwozia, np 0001. Czyli był 0001 w 1985 r., jak i 0001 w 1986 r. Dodatkowo nadawano kolejny numer nadwozia, który umieszczany był w VIN, i końcówka VIN rosła od 0001 do około 3500. W numerze podwozia był zawarty też typ i rocznik. Ale podczas NG w KPNA zakład nadawał swój nr podwozia, przynajmniej w latach 90. I tak autobus #2041 posiada VIN 100/91, czyli 100 kolejny remont z oznaczeniem roku 1991. Taki VIN jest widoczny w BA, ale bez ukośnika - 10091, a na historiapojazdu poprawnie z ukośnikiem.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
Comments: 6
20 july 2005 - Lublin, ul. Janowska. Wiem - krzywe. Ale dokładnie tak miało być, zero kadrowania. I niech ktoś powie, że ta krzywizna jest zła :)
Author: Łukasz Piotrowski
Author: Łukasz Piotrowski
Comments: 3
22 january 2006 - Lublin. Ul. Jana Pawła II. Miejska komunikacja terenowa :P
Author: Dyzma
Author: Dyzma
Comments: 2
january 2006 - Lublin, ul. Bohaterów Monte Cassino. Nie ma pogody który odpowiadała by człowiekowi!;)
Author: Matteoo
Author: Matteoo
Comments: 2
12 february 2006 - Lublin, ul. Dolna 3 Maja. Zdjęcie z czasów, gdy po lubelskich ulicach jeździło kilkadziesiąt M11. To były fajne, klimatyczne wozy.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
Comments: 5
23 march 2006 - Lublin, Krasnicka avenue. After problems with Jelcz PR110U production and exploitation a solution was needed. The help came from Hungary - Ikarus was able to manufacture many chassises. This is why they were bought from them by Polish factory, and then assembled in Jelcz. Hungarian chassis of type Ikarus 260.88 and Polish body from PR110 created together Jelcz M11. Although the bus was less advanced technologically - higher floor and propulsion, it was more reliable and turned to be better than PR110U for many Polish cities. The production lasted from 1985 to 1990. This bus is a kind of "Polish Ikarus". It is equipped with Raba D2156 engine with power of 192 HP, placed between the axles, same as in every Ikarus 260.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
10 june 2006 - Lublin, ul. Roztocze. Jelcz w malowaniu firmowym jedzie po nowo odremontowanej jezdni.
Author: Dyzma
Author: Dyzma
Comments: 3
10 march 2007 - Lublin, al. Smorawińskiego. Jelcz z 1987 roku przejeżdża przez Czechów. Budowę dzielnicy rozpoczęto w 1974 r., a już rok później stały pierwsze bloki osiedla Moniuszki (pierwotnie os. Łany) wykonane w technologii wielkopłytowej OWT. Bloki liczą od 5 do 11 kondygnacji.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
13 august 2008 - Lublin, ul. Lwowska. Piękny, czerwony mig pędzi po pustej, lubelskiej arterii. A ktoś mówił, że KM w Lublinie nie ma klimatu... Ten ktoś najwyraźniej się nie zna :P
Author: M.Wilu
Author: M.Wilu
Comments: 2
25 october 2008 - Lublin, ul. Jana Pawła. Dostawy nowych autobusów pod koniec lat 90-tych spowodowały kasację wielu pojazdów w przypadku których głównym kryterium był przebieg. Pierwszą ofiarą tej polityki był #2114 skasowany ze stanem licznika ok 700 000 km, rok później pocięto #2117 z podobnym przebiegiem. Kto by wówczas pomyślał że #2041 będzie absolutnym rekordzistą w lubelskim MPK i dożyje aż 1 614 300 km. Sam silnik przeszedł 2 remonty i towarzyszy #2041 od początku eksploatacji. Mimo to czyni go razem z innymi elementami układu napędowego najbardziej zrywnym i szybkim Migiem w MPK, to wszystko przy spalaniu ok 23l/100 km (dzisiaj spalił 45 l na 196 km).
Author: PM
Author: PM
Comments: 10
25 october 2008 - Lublin, ul. Jana Pawła II. Pętla nawrotna po lubelsku. Oczywiście prowizoryczna.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
Comments: 9
22 june 2009 - Lublin, ul. Armii Krajowej. 19-ka, podobnie jak linia 12, to tzw. "szczytówka". Wykonuje "jedynie" 9-11 kursów na trasie Roztocze - Kruczkowskiego. Ta, wydawało by się krótka, relacja na trasie przejazdu posiada jednak m.in. ulicę Zana, dzielnicę Rury oraz samą Kruczkowskiego, co wydłuża czas przejazdu "od pętli do pętli". Ogólnie nic ciekawego, choć wypadało by uzupełnić nieco fotek z okolic ul. Smoluchowskiego oraz Inżynierskiej, gdzie znajduje się wariantowa krańcówka.
Author: MM
Author: MM
Comments: 1
27 october 2009 - Motycz Leśny. Zdjęcia z analoga potrafią ubarwić nawet monotonne, ciemne czerwone malowanie.
Author: PM
Author: PM
Comments: 1
Jelcz M11 #2042
november 2003 - Lublin, ul. Lipowa. Ex-M11, a jeszcze nie L-11...
Author: Bogumił Kadryll
Author: Bogumił Kadryll
Comments: 8
3 february 2005 - Lublin, ul. Koncertowa. Oto najlepszy dowód, że ten wóz nie został skasowany (jak ktoś kiedyś napisał), lecz dalej ma się dobrze. Na zdjęciu wjeżdża na ostatni przystanek linii 36. Linia ta jest linią szczytową (plus kurs po godzinie 23). Łączy os. Jagiellońskie z os. Szymanowskiego. Niektóre kursy zajeżdżają pod zajezdnie autobusową przy ul. Grygowej, w celu ułatwienia pracownikom dojazdu do pracy.
Author: Łukasz Piotrowski
Author: Łukasz Piotrowski
Comments: 6
27 january 2006 - Lublin, ul. Mełgiewska złomowisko Kępa Auto Centrum. Tak właśnie kończy najciekawsza lubelska M-11. Sorry za tą maskę w rogu ale inaczej się nie dało tego zdjęcia zrobić.
Author: Matteoo
Author: Matteoo
Comments: 12
27 january 2006 - Lublin, Kępa Auto Centrum. Jak wrzuciłem już kasacyjną fotkę wnętrza #2089 to wypada dodać również #2042 tymbardziej że swojego czasu ktoś o nią prosił. Po lewej pogot #1234.
Author: Matteoo
Author: Matteoo
Comments: 6
Jelcz M11 #2043
1994 - Lublin; pętla na ul. Niepodległości. To mógł być gdzieś 1993-94 rok. Poza samym wozem zdjęcie szczególne bo 5 nie ma tu już pętli - przeniesiono ją kilka lat później na ul. Daszyńskiego.
Author: Olo
Author: Olo
Comments: 3
Jelcz M11 #2044
28 september 2003 - Lublin, al. Sikorskiego. Około 2000 r. komuś z Ratusza coś do głowy strzeliło i kazał płacić MPK za wykorzystanie herbu na pojazdach. Było to typowe dla lat 90. szukanie na siłę pieniędzy za wszelką cenę. W rezultacie MPK usunęło herby z większości wozów. Dziś natomiast ktoś inny protestuje, że na wozach jest logo Lublina tzw. "tubtin" i w ramach promocji historii miasta herb triumfalnie znów trafia na pojazdy. Tak jeszcze zwrócę uwagę że jakoś przed 2000 r. wóz ten dostał tak zwany ścięty przód. Dodatkowo, lewy narożnik zderzaka ma wycięcie na halogen. Widać jakiś stary zapas magazynowy.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
1 may 2006 - Lublin, ul Bernardyńska. Jelcz omija zapadnięte studzienki kanalizacyjne, na nowo wyremontowanej jezdni...
Author: Dyzma
Author: Dyzma
3 may 2006 - Lublin, ul. Łęczyńska. Zderzenie rzeczywistości - po prawej Kościół AVE, a po lewej centrum handlowe :)
Author: Bogumił Kadryll
Author: Bogumił Kadryll
Comments: 2
15 september 2007 - Lublin, ul. Żeglarska. Wrzucam z ciekawości, jak się nie spodoba to usunę.
Author: Matteoo
Author: Matteoo
Comments: 2
14 september 2009 - Lublin, Aleje Tysiąclecia. W Zielonej Górze już Migów nie mamy a tu miałem ich dostatek. Usłyszeć silnik Miga i się nim przejechać dla mnie to bezcenne było.
Author: Paweł Ratajczak
Author: Paweł Ratajczak
Comments: 1
31 december 2010 - Lublin, ul. Kasztanowa. W migu, niezależnie od pory roku jest ciepło - w zimie jest to zaletą, w lecie wadą.
Author: P_B
Author: P_B
Comments: 3
Jelcz M11 #2045
10 december 2003 - Lublin, al. Spółdzielczości.Pracy. Mig na 24 powraca co cywilizacjii. Z tego co ja wiem to teraz tu jest wielki remont i robią szeroką jak morze trasę :)
Author: Bogumił Kadryll
Author: Bogumił Kadryll
Comments: 10
30 january 2006 - Lublin, al. Kraśnicka. W drugiej połowie lat 90. większą część alei Kraśnickiej poszerzono do 2 jezdni. W 2006 r. MPK wciąż jeszcze remontowano Jelcze M11 bez modernizacji. Na zdjęciu wóz świeżo po remoncie. Pojeździł jeszcze 5 lat do kasacji. Linia 12 jeszcze w starej odsłonie przez al. Sikorskiego.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
2 february 2006 - Lublin, pętla na Zbożowej. Znudzonemu dziecku nawet mig nie jest w stanie przeszkodzić marzyć o niebieskich migadałach :)
Author: Bogumił Kadryll
Author: Bogumił Kadryll
Comments: 8
6 february 2006 - Lublin, al. Kraśnicka. Jelcz wprowadzony do ruchu w lutym 1987 r., na zdjęciu świeżo po remoncie blacharskim. W standardzie stosowanym po 2004 r. zamiast listew użyto czarnego silikonu lub poliuretanu. W 1987 r. MPK wprowadziło do ruchu 13 Jelczy M11, w zamian kasując 11 nie mających jeszcze 10 lat Jelczy PR110U, z roczników od 1978 wzwyż.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
3 may 2006 - Lublin, dr. Męczenników Majdanka. Ostatni dzień prac nad siecią. Ogólnie to śmieszne miejsce :)
Author: Bogumił Kadryll
Author: Bogumił Kadryll
Comments: 5
12 june 2006 - Lublin, al. Warszawska. Oj pogoda była miodna wtedy. No to wracam do km :)
Author: Bogumił Kadryll
Author: Bogumił Kadryll
Comments: 1
17 july 2008 - Turka, os. Borek. Zdjęcie już jest nie do potwórzenia ponieważ autobus został sprzedany, linia zlikwidowana, a teren w okół pętli jest już zastawiony blokami. Najnowsza historia 52 to lata 2006-2010. W szczegółach możecie ją poznać czytając mój najnowszy artykuł. Zachęcam do czytania!
52 Turka, os. Borek -> Turka, os. Borek
przez: 3 Maja, Hempla, pl. Wolności, Królewską
Author: Fafik
52 Turka, os. Borek -> Turka, os. Borek
przez: 3 Maja, Hempla, pl. Wolności, Królewską
Author: Fafik
23 june 2009 - Lublin, ul. Niepodległości. 6-ka to typowa linia północ - południe. Kieruje się niemalże najkrótszą drogą z krańcówki położonej na tej właśnie ulicy do pętli Romera w dzielnicy Wrotków na południu Lublina. Wybranymi kursami dociera również do ul. Żeglarskiej (2 przystanki dalej jadąc z Niepodległości). Jej częstotliwość jest dosyć wysoka, bowiem wykonując kursy średnio co 12, 20 i 40 minut odpowiednio w dni robocze, soboty i niedziele, jest jedną z najczęściej spotykanych linii w mieście. Obsługują...
Author: MM
Author: MM
9 december 2009 - Lublin, ul. Roztocze. Już niedługo znowu przyjdą mrozy i śniegi.
Author: Bogumił Kadryll
Author: Bogumił Kadryll
Comments: 3
19 february 2010 - Dąbrowica. Mimo szybko postępującej rozbudowy północno-zachodniej części Dąbrowicy, linia 3 od lat nie zmienia swojego końcowego. Główną przeszkodą do wydłużenia trasy jest rzekomo wąska droga, która gimbusom nie sprawia żadnych problemów.
Author: PM
Author: PM
Comments: 6
16 april 2010 - Lublin, al. Witosa. Bardzo ładnie się prezentują żółte Jelcze M11.
Author: Sławomir Kołodziej
Author: Sławomir Kołodziej
Comments: 9
1 july 2010 - Lublin, al. Tysiąclecia. Dzisiejszą serię tematyczną poświęcam ginącemu gatunkowi - Jelczowi M11. W planach mam serię zdjęć H9 i M121M, choć jeszcze nie wiem w jakiej kolejności.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
Comments: 3
2 september 2010 - Lublin, ul. Niepodległości. Z wycofaniem ostatniego Jelcza M11 zakończyła się eksploatacja liniowa autobusów z silnikami wolnossącymi. Era silników z turbinami zaczęła się w MPK od 1994 r. Jelczami z jednostkami WSK Mielec SWT11. Kolejne wozy miały silniki z turbinami typów MAN D0826 i Mercedes-Benz OM447. Na zdjęciu widoczne w jaki sposób MPK przerabiało poszycia podczas remontów. Z pojazdów eliminowano listwy.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
Jelcz M11 #2051
Jelcz M11 #2053
9 february 2006 - Lublin, zajezdnia Majdan Tatarski. Jelcze M11 nie jeździłyby tyle lat, gdyby nie naprawy blacharskie. Tutaj 2053 podczas wymiany profili kratownicy i poszyć blacharskich. Autobus pojeździł jeszcze 7 lat i był jednym z ostatnich ze starym przodem i tyłem. Z lewej naprawa blacharska Ikarusa 280 #1971.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
Comments: 2
19 june 2007 - Lublin, ul. Główna. Z dedykacją dla MKMa. który zmobilizował mnie do wycieczki w tą cudowną okolicę :)
Author: PM
Author: PM
Comments: 4
19 june 2008 - Lublin, ul. Główna. Niewątpliwie najfajniejszy zakamarek lubelskiej KM gdzie autobus dociera tylko dwa razy dziennie.
Author: PM
Author: PM
Comments: 6
6 september 2010 - Lublin, Krakowskie Przedmieście Plac Litewski.
Author: Paweł Ratajczak
Author: Paweł Ratajczak
Comments: 2
27 august 2011 - Lublin, zajezdnia Majdan Tatarski. W Auto Technice Motoryzacyjnej 5/1989 na 2 stronie pojawiło się ciekawe zestawienie produkcji polskiego przemysłu motoryzacyjnego. Podano tam wykonanie za 1988 r. Jelcz wyprodukował w 1988 r. wedle zestawienia 950 Jelczy M11, 606 Jelczy PR110D, 519 Jelczy L11, 200 Jelczy PR110M. Łącznie Jelcz wyprodukował 2275 autobusów. Na zdjęciu więc jeden z 950 Jelczy M11 rocznik 1988. W bazie mamy wpisane z kolei 1083 M11/L11 z 1988.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
Comments: 4
31 january 2012 - Lublin, Aleja Unii Lubelskiej. Niestety coraz trudniej jest spotkać takiego ładnego, klasycznego miga.
Author: Sławomir Kołodziej
Author: Sławomir Kołodziej
Comments: 6
23 march 2012 - Lublin, Aleje Racławickie. Zdaje się, że to już ostatnie chwile oryginalnych Jelczy M11 w Lublinie.
Author: 16v
Author: 16v
Comments: 3
Jelcz M11 #2055
21 may 2004 - Lublin, ul. Zana. Autobus reklamujący TESCO w świetle powoli zachodzącego słońca skręca z ul. Nadbystrzyckiej. Na tym przejściu niedawno zginęła kobieta, która weszła nagle pod autobus linii 28.
Author: Łukasz Piotrowski
Author: Łukasz Piotrowski
Comments: 2
26 august 2004 - Lublin, al. Warszawska. Jelczyk wyprzedza radiolkę, która przyjechała do wypadku. Pozdrowienia dla reportera Kuriera Lubelskiego który miał Canona EOS-a 300D
Author: Bogumił Kadryll
Author: Bogumił Kadryll
7 october 2004 - Lublin, ul. Krakowskie Przedmieście. Zdjęcie wykonałem na filmie Fuji Superia 200, który chętnie bym kupił, gdyby ktoś go jeszcze miał. Na zdjęciu Jelcz M11 świeżo po remoncie blacharskim wykonanym na zajezdni MPK na Helenowie. W MPK praktykowano wtedy klejenie ocynkowanych blach i eliminację listew. Dzień musiał być ciepły, bo połówka przednich drzwi jest otwarta.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
Comments: 4
7 january 2005 - Lublin, Al. Racławickie. Jelcz M11 #2055 puszczając chmurkę dymu rusza w stronę Dąbrowicy. W tle budownictwo z początku lat 90., końca lat 90. i początku lat 50.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
1 may 2006 - Lublin, ul. Zemborzycka. Mig na linii sezonowej do Dąbrowy zbliża się powoli do końca podróży. Normalnie linie sezonowe kursują od 1 maja, ale w tym roku, w związku z długim weekendem, wyjechały na trasy już 29 kwietnia.
Author: Łukasz Piotrowski
Author: Łukasz Piotrowski
Comments: 1
31 may 2007 - Lublin, pętla os. Świt. Myślę że nawet starsi ludzie po podjechaniu dwóch takich wozów wybrali by M11 bo lepiej jest się wspiąć wysoko a potem jechać w normalnych warunkach niż gotować się w tym gazowym piecyku.
Author: PM
Author: PM
Comments: 1