Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne - Lublin - sp. z o.o./

Jelcz M11 #2079

4 august 2006 - Lublin, al. Sikorskiego. A tego jelczydła jeszcze nikt nie dodał.
Author: piotrekw

Comments: 2

9 april 2008 - Lublin, ul. Mełgiewska.
Author: Lublinianin
driver
3 may 2009 - Lublin, Poligonowa. Dzięki Sławek za obróbkę!
Author: ms_1764

Comments: 1

12 september 2009 - Lublin, ul. Zana. MPK jest wiodącym przedsiębiorstwem w Polsce ze względu na ilość Migów na stanie. Jest ich obecnie 44. Autobusy te są w miarę niezawodne, dynamiczne, a do tego mają niskie spalanie. Do wad należą oczywiście wysoka podłoga i nieprzyzwoicie duża emisja produktów spalania. Egzemplarz ze zdjęcia został w tym roku zastąpiony przez Conecto.
Author: Jacek Pudło
edytor
Comments: 3

Jelcz M11 #2093

18 april 2004 - Lublin, ul. Krakowskie Przedmieście. Wówczas na lubelskich ulicach było ponad 120 wozów z designem Berlieta w samym MPK. Obecnie w tym miejscu jest deptak.
Author: Jacek Pudło
edytor
25 july 2004 - Lublin, ul. Wrotkowska. Swego czasu Lublin był pełen dwujezdniowych ulic donikąd. Często budowano odcinki tam, gdzie realizacja była najłatwiejsza. Ten odcinek Wrotkowskiej poszerzony w 2002 r. zamieniał się dalej w wąską ulicę. Przedłużenie do ul. Kunickiego wykonano dopiero 17 lat później. Na zdjęciu Jelcz z 1989 r. jeszcze z oryginalnymi, państwowymi, plastikowymi tablicami LUC 138P.
Author: Jacek Pudło
edytor
28 october 2004 - Lublin, ul. 3 Maja. Scena sytuacyjna z 2004 roku. Ktoś sięga po bilet, ktoś podchodzi do podjeżdżającego autobusu, ktoś patrzy przez wielkie tylne okno, jak robię zdjęcie. Nie wiem w którym roku ten autobus miał remont - widać już zmienione listwy na ścianie tylnej, ale nadwozie zdążyło skorodować, stąd szybkie, niepasujące kolorem zaprawki lakiernicze. Autobus z pierwotnymi, plastikowymi tablicami rejestracyjnymi z 1989 r. z serii państwowej, z tyłu kwadratowymi. W przeciwnym kierunku pomimo żółto-czerwono-zielonych barw prywatny Jelcz M11 #092 z firmy Motyl na linii 5. Co do zatoki przystankowej to była wykonana z czarnej kostki bazaltowej, co praktykowano w Lublinie przez długi czas. Do lat 60. były też główne ulice z taką nawierzchnią.
Author: Jacek Pudło
edytor
november 2004 - Długie. Dzisiaj mija 10-ta rocznica uruchomienia komunikacji miejskiej do os. Borek. W początkach funkcjonowania częstotliwość w dni powszednie wahała się od 30 do 40 minut, a dzisiaj mamy od nawet 7,5 minuty w szczycie do 30 po za nim, co spowodowało zwiększenie ilości brygad z 3 w 2004 roku do 14 obecnie.
Na zdjęciu ponadto możemy zauważyć kilka innych elementów historycznych:znacząca zmiana wyglądu zrobienia zdjęcia, stara czcionka numeru taborowego, na ścianie przedniej herb Lublina, klasyczny mig których też już w Lublinie się nie uświadczy, a także zobaczyć stare, już wycofane tablice kierunkowe. Mam nadzieję, że wybaczycie jakość zdjęcia.

Author: Fafik
driver
Comments: 1

17 july 2005 - Lublin, ulica Koncertowa. Fajny, co nie?
Author: Jacek Pudło
edytor
Comments: 2

12 august 2005 - Lublin, ulica Świętoduska. (18)
Author: Mateusz

Comments: 9

september 2006 - Lublin, dworzec Główny PKP. Heh musze przejść na odwyk, mający na celu zredukowanie ilości zdjęć takiego typu;)
Author: Matteoo
driver
12 april 2007 - Lublin, ul. Tomasza Zana.
Author: rumit

Comments: 3

1 october 2007 - Lublin, ul. Popiełuszki. Klockowate bloki w tle pochodzą z lat 1961-1964. Mieszkania w nich nie są zbyt przestronne, natomiast układ bloków na widocznym w tle osiedlu jest dużo luźniejszy niż w zaledwie parę lat starszych osiedlach ZORowskich. Jelcz zaś przejeżdża dużo młodszym od osiedla łącznikiem z początku lat 90., powstałym w okresie budowy al. Sikorskiego.
Author: Jacek Pudło
edytor
29 may 2008 - Lublin, Kępa Auto Centrum. Tak swoją karierę kończy 2093. Pozdrowienia, a zarazem podziękowania dla sk2011 za wypad na rower.
Author: ms_1764

Comments: 5

Jelcz M11 #2094

23 june 2004 - Lublin, pętla Sławinkowska. Autobus 15-letni, a na takim zbliżeniu jak tutaj widać, że był już stosunkowo zmęczony eksploatacją. Plastikowe tablice państwowe, numery taborowe Times New Roman, wyblakłe malowanie pod reklamę i wiele innych detali pokazują wyeksploatowanie wozu. Mimo tego w wyniku remontów autobus eksploatowano jeszcze wiele lat.
Author: Jacek Pudło
edytor
Comments: 2

23 december 2004 - Lublin, ul. Krakowskie Przedmieście. Jelcz M11 świeżo po remoncie nadwozia w przedsiębiorstwie pod Krakowem. Remont był solidny, a wóz czekało jeszcze 9 lat eksploatacji.
Author: Jacek Pudło
edytor
7 march 2005 - Lublin, al. Warszawska. Kierowca doszedł do bardzo prostego wniosku: pier***ę, nie robię :) Jest to dzień w którym nogi są najlepszym środkiem transportu :P
Author: Bogumił Kadryll

Comments: 6

3 may 2005 - Lublin, Al. Racławickie.
Author: Bogumił Kadryll

Comments: 1

25 august 2006 - Lublin, Okopowa street. M11 after reconstructions by privat company near Kraków are in well condition. They will probably live longer than many Neoplans N4020.
Author: Jacek Pudło
edytor
Comments: 6

6 august 2008 - Lublin, Droga Męczenników Majdanka, wjazd na pętle Majdanek.
Author: Simon

Comments: 2

19 may 2009 - Lublin, ul. Armii Krajowej.
Author: M.S.

Comments: 1

27 june 2009 - Lublin, Rataja street. Jelcz M11 struggling with puddles. In the background - a flyover made of concrete beams - symbol of Gierek period in 1970s.
Author: Jacek Pudło
edytor
Comments: 5

1 july 2009 - Lublin, ul. Sikorskiego.
Author: Mateusz Mazur

1 september 2009 - Lublin, Al. Kompozytorów Polskich.
Author: P_B

20 october 2011 - Lublin, ul. Tysiąclecia.
Author: 16v

Comments: 3

4 september 2012 - Lublin, Felin - pętla. Mig zjeżdża z obsługi szczytowego rozkładu linii 7.
Author: Sławomir Kołodziej
driver
Comments: 2

22 october 2012 - Motycz. Jesień jak nie jesień.
Author: 16v

Comments: 6

22 october 2012 - Motycz (powiat lubelski, gmina Konopnica). Jelcz ucieka z gęstej jesiennej mgły. Zaraz zawróci pod remizą i wróci do Lublina.
Author: b.milczarczyk

Comments: 12

22 october 2012 - Motycz.
Author: 16v

Comments: 2

Jelcz M11 #2095

3 december 2003 - Lublin, ul. Głęboka. Na pierwszym planie budowa ul. Pagi. Miała to być jedna z dróg alternatywnych na czas budowy tunelu pod Racławickimi. Minęło nieco ponad 8 lat a tunelu jak nie było tak nie ma.
Author: Jacek Pudło
edytor
12 may 2004 - Lublin, zlikwidowana zajezdnia Helenów. Hala naprawcza zajezdni na Helenowie była bardzo ciekawym miejscem. W 2004 roku nadal masowo wykonywano tu naprawy główne Jelczy M11 i Ikarusów 280, których w taborze MPK było wtedy mniej więcej po 60 sztuk. Wykonywano prace spawalnicze przy szkielecie, wstawiano nowe blachy, a na lakierni na Majdanie autobus dostawał nowy lakier - w wypadku tego remontu był to biały w miejscu wyblakłych barw firmowych.
Author: Jacek Pudło
edytor
18 september 2004 - Lublin, al. Tysiąclecia. Na Plac ZaMKowy zjechał się Lublin i okolice. Ludzi było jak skąd w piz... daleko :) Ogólnie inpreza był fajna, tylko troche sztywna - no czegu tu wymagać
Author: Bogumił Kadryll

1 october 2004 - Lublin, ul. Krakowskie Przedmieście. Jelcz świeżo po remoncie blacharskim obsługuje linię 7 na krótkiej trasie z centrum na Felin. Innowacją wówczas było zastosowanie ściętego przodu podczas remontu. MPK bardzo długo unikało stosowania plastikowych zderzaków przednich w remontowanych M11.
Author: Jacek Pudło
edytor
18 january 2005 - Lublin, al. Warszawska. Numer 20 sięga historią 1963 r. i z początku była to linia trolejbusowa. W widocznym na zdjęciu miejscu przebiegała trakcja. Na zdjęciu widać świeży asfalt, który był tak złej jakości, że po roku zamienił się w dziury. Straszna fuszerka. Sam autobus przeszedł remont w 2004 r. A dziś to miejsce wygląda zupełnie inaczej.
Author: Jacek Pudło
edytor
Comments: 2

23 october 2005 - Lublin, ul. Głęboka. W tle park akademicki.
Author: Łukasz Piotrowski

Comments: 4

29 june 2006 - Lublin, ul. Głuska.
Author: JacekM
newseredytor
24 august 2006 - Lublin, ul. Romera. Na zdjęciu nowy pomysł MPK;)
Author: Matteoo
driver
26 july 2007 - Lublin, ul. Podzamcze. 34 tutaj?! Tak, dnia dzisiejszego obowiązuje objazd. 26 lipca - kierunek Tysiąclecia Linie 5, 6 , 32 - ...- Ponikwoda – Walecznych – Podzamcze - .... Linie 10, 11, 34, 39, 57 , LE3 - ...-Andersa – Walecznych – Podzamcze-...... Linia 16 -....Lwowska – Andersa – Walecznych – Podzamcze -..... Trasa w kierunku Koryznowej i Mełgiewskiej bez zmian.
Author: Matteoo
driver
Comments: 1

25 july 2008 - Lublin, ul. Metalurgiczna, godz. 13:56. Jeszcze jedno zdjęcie z Metalurgicznej.
Author: QuaD

25 august 2008 - Lublin, ul. Lipowa. Zdjęcie z cyklu "Relikty PRL-u". Autorką zdjęcia jest Kamila Kruczyńska.
Author: 2250
newseredytorProfesional
8 june 2009 - Zemborzyce Górne - pętla. Po nieudanych eksperymentach z powietrzowozem nr 77 powstał szczytowy rozkład linii 8 obsługiwany z reguły Jelczem M11.
Author: PM
driver
Comments: 6

17 september 2009 - Lublin - Rury, ul. Nadbystrzycka. Tu miałem zaplanowane focenie 8, 19, 40 i 74. Na tą ostatnią nie doczekałem się, dopiero po powrocie dowiedziałem się ze strony LTEK-u, że 74 została zawieszona tydzień temu. MPK nie raczyło poinformować w necie o zawieszeniu...
Author: jacekso
newseredytor
Comments: 16

17 february 2010 - Lublin, ul. Inżynierska.
Author: Sławomir Kołodziej
driver
Comments: 4

10 june 2011 - Lublin, ul. Kołłątaja.
Author: Sławomir Kołodziej
driver
Comments: 1

27 august 2011 - Lublin, Żeglarska. Ciepły, letni wieczór nad Zalewem Zemborzyckim.
Author: 16v

Comments: 2

28 december 2012 - Lublin, zajezdnia autobusowa Majdan Tatarski. Obydwa Jelcze M11 (2095 oraz 2109) są wystawione na sprzedaż. Myślę, że MPK Lublin nie będzie oczekiwało za nie zbyt dużo pieniędzy, a są idealnymi kandydatami na przyszłe zabytki. :) Niestety coraz mniej jeździ migów po naszych ulicach.
Author: Sławomir Kołodziej
driver
Comments: 9

Jelcz M11 #2096

1995 - Lublin, ul. Lwowska. Daty nie pamiętam, to mógł być 1995 +/-1. Swego czasu VEGA miała chyba najwięcej reklam na autobusach MPK.
Author: Olo

Comments: 2

3 march 2003 - Lublin, ul. Wileńska. Krótkie autobusy były często za małe na linię 9, co widać po zatłoczeniu w środku. fot. Lucas
Author: Jacek Pudło
edytor
Comments: 1

29 september 2004 - Lublin, ul. Filaretów. Jelcz z charakterystyczną tablicą z czerwonym numerem linii dojedzie zaraz do końcowego na os. Widok, przejeżdżając po 30-letnim już asfalcie pokrytym licznymi łatami.
Author: Jacek Pudło
edytor
26 november 2006 - Lublin, ul. Grygowej. Jest kilka dróg do uzyskania niskiego zużycia paliwa. Najważniejsze to wydajny silnik i niska masa własna pojazdu. Jelcz M11 wygrywa w tym drugim - 9,5 tony to blisko 2 tony mniej, niż we współczesnym niskopodłogowcu. Procentowo oznacza to 20% w różnicy w masie - nic dziwnego więc, że Solaris pali 38 litrów, a Jelcz 30.
Author: Jacek Pudło
edytor
Comments: 4

28 july 2008 - Lublin, ul. Chodźki. Odpoczynek w cieniu...
Author: wind

Comments: 1

30 december 2008 - Lublin, pętla Paderewskiego. Z tej pętli nie można już wynieść nic nowego prócz zwykłego portretu fajnego Miga.
Author: PM
driver
Comments: 5

27 february 2009 - Lublin, ul. Wyszyńskiego. Pomimo NG w 2006 r. w wozie nie zmieniono zderzaka na plastikowy.
Author: Jacek Pudło
edytor
18 october 2012 - Lublin, ul. Droga Męczenników Majdanka. Mig 2096 na linii 23, a bok ucięte 500. Trollino.
Author: Karol Grzonka

20 february 2013 - Lublin, ul. Willowa.
Na tej średnicowej linii (jakich wiele w Lublinie) nadal dość łatwo spotkać migi.

Author: P_B

Jelcz M11 #2097

2 august 2004 - Lublin, ul. Królewska. Jelcz M-11 na lini 156 jako zatrolejbus. Takie utrudnienie związane są z robotami drogowymi na ul.Lubartowskiej. Kolejne zdjęcie zatrolejbusów jutro.
Author: Bogumił Kadryll

Comments: 3

23 august 2004 - Konopnica, DK19, przy pętli. 2097 wjeżdża właśnie na pętlę w Konopnicy, jeszcze na starej dwunastce kursującej przez Sikorskiego.
Author: Jacek Pudło
edytor
11 december 2004 - Lublin, al. Długosza. Jakoś w 1999 r. kilkanaście starych wozów, tj. Jelczy M11, Ikarusów 280.26 i Jelczy PR110E i T pomalowano jakimiś przeterminowanymi, wyblakłymi farbami w wygięty schemat. Wozy wyglądały przez to jeszcze starzej niż w rzeczywistości.
Author: Jacek Pudło
edytor
Comments: 3

11 february 2005 - Lublin, al. Kraśnicka. Dziś trudno o tak klasycznego M11 w Lublinie - tu akurat wóz uszkodzony zjeżdża w asyście IK280A do zajezdni. Ale ciekawsze są chyba ceny paliw na stacji Statoil, widoczne w tle - ON 3,35 zł, benzyna 3,69 zł...
Author: Jacek Pudło
edytor
27 february 2005 - Lublin, ul. Jana Pawła II. 44 to taka ciekawa linia - kręci się jak szalona po dwóch największych lubelskich blokowiskach. Klimatyczne były te malowane od szablonu tablice. W tym wydaniu na tablicy był numer linii i oba kierunki - w 2004 r. takie tablice zastąpiły te z trasą wypisaną ulicami.
Author: Jacek Pudło
edytor
Comments: 1

10 april 2007 - Lublin, ul. Dobrzańskiego.
Author: Matteoo
driver
Comments: 3

12 april 2007 - Lublin, os. Jagielońskie. Oczko mu stanęło, stąd to pogotowie techniczne.;)
Author: Matteoo
driver
Comments: 2

15 april 2007 - Lublin, zajezdnia Majdan Tatarski. Najładniejszy lubelski mig, odpoczywa na zajezdni.
Author: Matteoo
driver
Comments: 6

14 september 2007 - Lublin, ul. Zana. Brat mi powiedział, że zdjęcie jest złe. Mnie się jakoś podoba. A wam? =)
Author: Lublinianin
driver
Comments: 6

22 september 2007 - Lublin, ul. Zamojska.
Author: Lublinianin
driver
Comments: 1

22 june 2009 - Lublin, ul. Jana Pawła II. 45-ka to dość często spotykane, i jednocześnie ważne połączenie. Z pętli przy Os. Świt, poprzez słabo obsługiwane ulice: Orkana i Krochmalną (przy której znajduje się Dworzec Główny PKP) oraz dzielnicę Tatary dotrzemy do krańcówki Mełgiewska, a w kursach wariantowych - pętli Metalurgiczna na wschodzie miasta. Częstotliwość w dni powszednie wynosi 24 minuty (w weekendy - 40), ale, jak wspominałem, dzięki obsłudze słabo skomunikowanych odcinków jest ona istotnym połączeniem dla mieszkańców miasta. Do jej obsługi wyznaczono 3 brygady MPK oraz jedną "prywatną", którą możemy spotkać jedynie w dni robocze.
Author: MM

23 june 2009 - Lublin, ul. Koryznowej. 32-ka to kolejna linia mająca na celu łączyć osiedla z centrum miasta. Z Osiedla Widok na południowym - zachodzie, poprzez dzielnicę Rury oraz Śródmieście dotrzemy nią do krańcówki "Daszyńskiego", niedaleko dzielnicy Ponikwoda. Częstotliwość wynosząca pół godziny w dni robocze oraz 45 minut w weekendy powoduje, że jest ona dosyć rzadko spotykana w mieście.
Author: MM

8 september 2009 - Lublin, ul. Wojciechowska.
Author: 16v

18 december 2009 - Lublin, al.Racławickie. Padł.
Author: PiotrK

Comments: 10

1 june 2012 - Lublin, zajezdnia Majdan Tatarski. W oczekiwaniu na naprawę.
Author: ms_1764

Comments: 5

Jelcz M11 #2098

7 march 1999 - Lublin, Al. Racławickie. Wraz z dostawami M121M w 1995 r. rozpoczęto kasacje pierwszych M11, liczących wtedy 10 lat. Później co roku kasowano parę wozów, powyższy wycofany został w 2000 r. Co ciekawe, niektóre M11 w wyniku remontów jeździły dłużej niż M121M z lat 1996-1999.
Author: Krzysiek Kwiatkowski

Comments: 12

Jelcz M11 #2099

27 december 2002 - Lublin, pętla pod zajezdnią Majdan Tatarski. Piękna zima pod koniec 2002 r., szadź i mgła. Autobusy były pełne kolorowych reklam, mi podobało się to czerwono-zielone malowanie. Linia 50 Grenadierów-Wojciechowska wg starego filmu, a według aktualnej wtedy trasy Grygowej - Morwowa.
Author: Jacek Pudło
edytor
11 december 2003 - Lublin, skrzyżowanie Obywatelska/Jaczewskiego/Chodźki. Drugie wcielenie linii 38. Mig śmigający z Chodźki w Jaczewskiego. Jak widać na linii 38 pojawia się dość różnorodny tabor.
Author: Łukasz Piotrowski

Comments: 2

23 october 2004 - Lublin, ul. Filaretów. Ot takie zdjęcie zdecydowanie inne niż wszystkie. Jak zostanie zablokowane, to zrozumiem ;)
Author: Łukasz Piotrowski

Comments: 4

30 december 2005 - Lublin, pętla Węglin.
Author: Matteoo
driver
Comments: 12

9 april 2006 - Lublin, al. Unii Lubelskiej. Jelcz kilka lat po remoncie z 2002 r. na tle Archikatedry. Podobało mi się jego malowanie.
Author: Jacek Pudło
edytor
Comments: 3

3 february 2007 - Lublin, przy zajezdni Majdan Tatarski. Pozdrowienia dla Pana Andrzeja;)
Author: Matteoo
driver
26 july 2007 - Lublin, al. Tysiąclecia. Kadr z widokiem na północne dzielnice Lublina, tym razem z Migiem w roli głównej ;-)
Author: M.Wilu

28 october 2007 - Lublin, ul. Krochmalna. No i gdzie ten cud gospodarczy?! Mamy tu gdzieś miłośnika kwadratowych tablic rejestracyjnych?
Author: Lublinianin
driver
Comments: 2

20 march 2008 - Dominów-pętla. Na Boże Narodzenie ludzie narzekali , że nie było śniegu . Teraz narzekają jeszcze bardziej :D
Author: ms_1764

Comments: 6

2 may 2009 - Lublin, Ośrodek Dąbrowa (pętla). Zielono mi:D
D Okopowa -> Dąbrowa

Author: Fafik
driver
Comments: 1

16 january 2010 - Lublin, ul. Popiełuszki. Obleśne biało-niebieskie kładki podobnie jak lubelskie migi powoli odchodza do lamusa.
Author: 16v

Comments: 3

18 february 2010 - Lublin, ul. Młyńska.
Author: 16v

14 march 2010 - Lublin, ul. Zana. Autobus widmo z niesprawnym tłumikiem przyjechał przed chwilą z niesamowitym hukiem na początkowy przystanek. Linia 78 wykonuje w niedzielę całe 3 kursy. Kierowca z Miga właśnie sobie poszedł na wolne - następny odjazd dopiero za 2 godziny.
Author: Jacek Pudło
edytor
13 april 2010 - Lublin, ul. Kompozytorów Polskich. Istnieje jeszcze ten egzemplarz w muzeum Redecz Krukowy?
Author: 16v

17 february 2011 - Lublin, ul. Romera.
Author: P_B

Comments: 2

14 april 2011 - Lublin, al. Sikorskiego. Szczyt, korki... standard.
Author: Lublinianin
driver
Comments: 4

10 january 2012 - Lublin, ul. Głuska.
Author: 16v

Comments: 2

8 february 2012 - Lublin, ul. Doświadczalna. Pozdrowienia dla Pawła i Maćka.
Author: MPK576
driver
Comments: 2

6 march 2012 - Lublin, Zbożowa.
Author: Sławomir Kołodziej
driver
Comments: 2

28 march 2012 - Dominów. Z krótkimi przerwami, od listopada 2011 moje narzędzie pracy. Wolałbym Ikarusa, ale Mig też nie jest zły. Ten egzemplarz obecnie czeka na decyzję. Wałek rozrządu i uszczelka pod głowicą uziemiły go na początku lutego. Pierwsze głosy mówiły o kasacji, ostatnio pojawiły się szanse nawet na remont silnika, co mnie bardzo cieszy. M11-tki, to bardzo dobre autobusy. Wystarczy trochę o nie dbać, żeby jazda była czystą przyjemnością i nie skutkowała ciągłymi zjazdami awaryjnymi. Przeciwnicy starych autobusów, ciągle wymyślają brednie, o ich ogromnej awaryjności. Luty, jak i każdy inny miesiąc, był dla mnie zaprzeczeniem tej teroii. Wszystkie służby odjeździłem na lewarach, 162 godziny, 2872 kilometry rozkładowe, żadnego utraconego, żadnej awarii. To tylko potwierdza fenomen bezawaryjności tych pojazdów.
Author: PM
driver
Comments: 11

23 may 2012 - Lublin, Dobrzańskiego. Ten autobus jest jeżdżącym potwierdzeniem teorii, że kondycja pojazdu zależy od stałej obsady. Jest to jeden z najlepiej dopracowanych migów.
Author: Sławomir Kołodziej
driver
Comments: 3

29 may 2012 - Kozubszczyzna.
Author: Sławomir Kołodziej
driver
29 may 2012 - Motycz Leśny - remiza. Dzisiejszą serię dedykuję ludziom, którzy uważają, że w Lublinie nie da się zrobić żadnych ciekawych zdjęć związanych z komunikacją miejską.
Author: Sławomir Kołodziej
driver
Comments: 1

14 june 2012 - Lublin, Aleje Racławickie. Wóz Pawła dumnie przemierza jedną z głównych ulic miasta.
Author: Sławomir Kołodziej
driver
9 october 2012 - Turka, os. Borek. Tymczasowa pętla. Coraz rzadszy w kraju typ autobusu - Jelcz M11. Autobus świeżo po wymianie silnika. Raba D2156 pracuje równo i miarowo. A tak zmieniając temat - gdzie te czasy gdy człowiek miesiąc lub dłużej czekał, by zobaczyć, jak wyszło zdjęcie, a potem cieszył się z serii 36 odbitek?
Author: Jacek Pudło
edytor
Comments: 7

13 november 2012 - Lublin, ul. Krakowskie Przedmieście. W tym modelu w silniku RABA MAN D2156 zastosowano sekcyjną, tłoczkową pompę wtryskową, produkowaną w WSK Mielec na licencji firmy Friedmann und Meyer. Taką samą pompę stosowano w silnikach SW680. Wadą tych pomp była mała precyzja dawkowania paliwa, a w związku z tym trudność w spełnieniu norm czystości spalin.
Author: Jacek Pudło
edytor
Comments: 2

30 november 2012 - Wakacje powoli dobiegają końca, co w moim przypadku oznacza powrót na widoczne stanowisko pracy. Przez prawie 3 lata włożyłem sporo pracy w ten autobus. Odmalowałem pulpit, kabinę i wszystkie skorodowane elementy wnetrza, załatwiłem nowy pokrowiec na kierownicę i fotel kierowcy, dotoczyłem ładną, drewnianą gałkę zmiany biegów. Starego kaseciaka wymieniłem na dobrej jakości odtarzac CD pioniera. Udało się usprawnić podgrzewanie lusterek i podświetlenie filmów, które zabrałem z innego kasowanego M11. Widoczna guma na pedale hamulca i deska na sprzęglem znalazły swoje miejsce w koszu na śmieci. Dmuchawy na szybę i nogi z początku miały tylko jeden zakres prędkości co powodowało dużo hałasu, albo niską temperaturę wnętrza. Teraz mogę korzystać z dwóch zakresów prędkości dmuchaw. Jako jedyny z naszych M11 posiada "wsteczny chowany do bagażnika", dzięki czemu mogę sobię przysunąć biegi do samego fotela i nie machać ręką po całej kabinie. Na regularne sprzątanie i plakowanie kabiny w starym gracie, kierowcy nowych autobusów patrzą troche ze zdziwieniem, czesto rzucajac głupie żarty o złomie i żyletkach. Nie zniechęca mnie to, żeby dalej dbać o to auto, bo liniowa jazda autobusem starszym od siebie w 2014 roku to fajne wyróżnienie. No i te dźwięki! 1) Kabina kierowcy 2) Przestrzeń pasażerska
Author: PM
driver
Comments: 14

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: