Comments

• 

  Cyklisten (2021-12-27 17:41:05.175343)

  +2

  Nie bez powodu Helsinki się tego pozbyły...

   
• 

  Wave (2021-12-27 18:14:42.969508)

  Wymiana/modernizacja nie zniwelowała ich wad?

   
• WojtekP (2021-12-28 12:16:44.241707)

  +1

  Poczekajmy jeszcze z ostatecznym werdyktem - to jest sytuacja na chwilę obecną i Alstom będzie musiał podjąć jakieś działania. Jeżeli wady ram wózków miały zagrażać bezpieczeństwu ruchu, to dobrze, że wagony wycofano z testów. Natomiast to czy ich obecny właściciel będzie chciał podejmować się kolejnych prób modyfikacji, czy jednak po prostu zezłomują całą serię - to nie jest przesądzone. Skoro naprawy dokonywane jeszcze przez Bombardiera nie przyniosły skutków i pęknięcia/rysy na ostojnicach w dalszym ciągu się pojawiają, to czy Alstom jest gotów główkować nad nowym rozwiązaniem, które pociąga za sobą kolejne koszta - tego nie wie nikt. Ciekawe, czy jest to jakaś wada materiałowa czy czysto konstrukcyjna, której poprawienie jest dużym wyzwaniem?

   
• 

  Wave (2021-12-28 13:30:27.951851)

  Obstawiałbym, że jest zbyt ciężki niż przewidywali

   
• 

  Chomik (2022-04-06 01:50:36.398544)

  Zamiast się bawić w zakup złomu z Dojczów to kupiliby 24 AC i już widać byłoby poprawę taborową...

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: