Not logged in | Log in | Sign Up
Trochę nieprawdziwe informacje piszesz, bo San poza odcinkiem Wieliczka Kopalnia Soli - Wieliczka Miasto - Wieliczka Kopalnia Soli przewoził normalnie pasażerów we wszystkich kursach. Nie było żadnego przejazdu na pusto do Krakowa. Opóźnienia z przystanków początkowych były dużo mniejsze, a na końcu trasy większe niż wskazane. Osoba odpowiedzialna za dobór taboru powinna ponieść konsekwencje. Nie może być tak, że pasażerowie muszą wcześniej wysiąść, bo pojazd nie podjedzie z nimi pod górę. To się daje autobusy adekwatne do poziomu trudności trasy. W dodatku gratulacje dla osoby układającej rozkład, jakby nie można było ułożyć tak rozkładu, żeby następne okrążenie San robił po 2,5 godziny, a nie po 2 godzinach. W ten sposób San w zasadzie jeździł bez postojów na wiecznym opóźnieniu, a np. M11 i 113 CLL stały bezczynnie.
Ten autobus w momencie wdrożenia do produkcji był opóźniony technologicznie o jakieś 30 lat.