Comments

• Artek82 (2009-11-25 17:08:44)

  O, a z tyłu Konstal Coca Cola:) Świetne były te wozy, ale miały niewygodne, wspólne oparcia.

   
• Piotr Tomasik (2009-11-25 18:55:18)

  Ten wóz miał ciekawostkę: uchwyty skórzane z plastikową rączką rodem z PR110.

   
• znawca (2009-11-25 19:21:50)

  Była taka seria fabryczna, z tym że te uchwyty były tylko po prawej stronie. Ale nie myślałem, że w Bydgoszczy były wozy po remoncie w Kapenie. Zawsze tam widziałem same z Solca.

   
• M11 (2009-11-25 19:29:45)

  OIDP te rączki były w pierwszej serii migów. Miały one jeszcze jedną charakterystyczną cechę: mniejsze-krótsze narożne szybki (bodajże takie jak w PR110U).

   
• Piotr Tomasik (2009-11-25 19:53:21)

  Człowiek całe życie się uczy...

   
• znawca (2009-11-25 20:10:35)

  ...i tak głupi umrze Z tego co ja pamiętam to rączki pojawiły się później i na krótko. A mniejszych szybek w M11 nigdy nie widziałem, a obserwowałem je od 1986 r.

   
• Maciek_150 (*.aster.pl) (2009-11-26 19:02:44)

  KA Świnoujście miało jednego Miga, z mniejszymi szybkami

   
• PR (*.range81-157.btcentralplus.com) (2009-11-27 00:19:45)

  KM Głogów (woj.dolnośląskie) ma do tej pory M11 #238, też z mniejszymi narożnymi szybkami.

   
• znawca (2009-11-27 09:00:16)

  Zagwarantujecie, że to oryginalne, fabrycznie zamontowane?

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: