Not logged in | Log in | Sign Up
528371
:
0
0
Uploaded: 2011-12-28 10:36:30
Place: Lublin / Lubelskie
Width: 900, Height: 600
File size: 229.20kB
File size: 229.20kB
22 october 2009 - Lublin, ul. Filaretów.
Od tamtego czasu na 26 zmieniło się dosyć sporo. Po wygranym przez Irex przetargu na częściową obsługę linii zagościły tu Many NG312 od śląskiego przewoźnika. Wówczas częstotliwość kursowania wynosiła 10-12 minut, jednak na wiosnę została zmniejszona do 15 minut. Niedawno doszło jednak do małej transfuzji, co poskutkowało, że na 26 nie spotkamy przegubów z Irexu tylko z MPK. Od 1 października br. częstotliwość została zwiększona do 12 minut.
Od tamtego czasu na 26 zmieniło się dosyć sporo. Po wygranym przez Irex przetargu na częściową obsługę linii zagościły tu Many NG312 od śląskiego przewoźnika. Wówczas częstotliwość kursowania wynosiła 10-12 minut, jednak na wiosnę została zmniejszona do 15 minut. Niedawno doszło jednak do małej transfuzji, co poskutkowało, że na 26 nie spotkamy przegubów z Irexu tylko z MPK. Od 1 października br. częstotliwość została zwiększona do 12 minut.
Comments
A nie było przypadkiem tak: wejście irexu, częstotliwość 10-12 minut, wiosna - cięcia do 15 minut, jesień - zwiększenie do 12 minut?
- Mikra (*.play-internet.pl) (2011-12-28 12:41:13.468765)
Owszem, takty 15-minutowe wkroczyły wraz cięciami w rozkładach, wcześniej częstotliwość była trochę większa, a kursy ułożone nierównomiernie.
Dzięki za skorygowanie, opis zmieniony. Warto jeszcze dodać, że 26 została zsynchronizowana z 31, ale głównie w teorii. Krótki epizod miała także linia 726, wspomagająca 26 i 31 od Filaretów do centrum.
Send Your Comment
User functions
Share It: 
Load the map!
Link us
Forum style: [URL=https://phototrans.eu/14,528371,0,MAN_NL202_041.html][img]https://phototrans.eu/images/photos/original/653/528371.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.eu/14,528371,0,MAN_NL202_041.html"><img border=1 src="https://phototrans.eu/images/photos/original/653/528371.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>