Not logged in | Log in | Sign Up
Hmm
1) Niektórzy twierdzą, że to próba tworzenia połączeń pod jedną marką. Wydaje się to być sensownym. W latach 90tych XX wieku PKSy próbowały wspólnych połączeń pod marką "Polbus".
2) Właściciel chce się wyzbyć działalności przewozowej, wszak właśnie zaczyna budowę nowego kompleksu dworcowego. Zamiast się drobić powinni całość po prostu wystawić na sprzedaż. Może Mobilis się skusi.
To ogólnie wygląda jakby ktoś nie wiedział co robić z tym PKS-em i jak ten biznes prowadzić. Na wszelkie niepowodzenia i rozbieżności w cenach na trasie Olsztyn - Warszawa przez Nidzicę (gdzie krakowskim płaci się 29zł, a katowickim... 44zł!) jest odpowiedź: "drogie paliwo, viatolle i niska frekwencja". :]