Not logged in | Log in | Sign Up
Słonik go przydusił
Czemu ja się nie dziwię?
coś gliwickie autobusy sie często psują
Reklama mu pasuje
Bez jaj ludzie.... Wszystko się psuje, a Mercedesy są i tak jednymi z bardziej żywotnych pojazdów. Począwszy od O305/O405, po właśnie Citaro. Wystarczy odpowiednio dbać.
Nie mam nic do Ikarusów (sam je lubię) ale mamy XXI w. więc gadka ''ile są warte za ikarusy'' jest raczej na głupim poziomie.. Chcemy aby KM była na wysokim poziomie ale nadal jeździlibyśmy Ikarusami z 198x.. Równie dobrze mógł się tutaj zepsuć Mercedes/MAN/Solaris, który 2 dni temu opuścił fabrykę.. Coś te O530G z 2001r. są feralne. W Gliwicach spaliły się już dwa, w Sosnwocu jeden a pewnie w Polsce i na świecie takich przypadków było od groma..
Przemotz - nigdy nie zjechałeś ikarem na ładowanie, wspomaganie czy powietrze?
Weź jakimś Ikarusem jeździj cały dzień i lewaruj jak biegi w tych szrotach wchodzić nie chcą... Po za tym i tak w miarę im mniej Ikarusów tym jest mniej zjazdow awaryjnych i holowań niż kiedyś jak było ich więcej (C) pogot-tech...
Ee tam, Ikarus przy właściwej obsłudze może być bezawaryjny. Do tego biegi wchodzą, tylko trzeba je właściwe wbijać, odpowiednio wysprzęglić. Bądź po prostu wymienić synchronizatory. Do tego wszystko jest jasne i proste, a nie np. błąd ECAS i auto leży, jak mogłby być w tym przypadku.