Not logged in | Log in | Sign Up
No to się super czasy szykują Coś czuję, że busy wyginą w przeciągu 10 lat.
Może w końcu PKS pozbędzie się Autosanów. Przecież wszystkie H9 i H10 z góry do dołu to trupy.
Na Polanów już Ci wyginęły, a trzymały się długi okres czasu.
Wyginęły, ponieważ Marotour zaczął jeździć i zabierał wszystkich autobusami.
Wnioski nasuwają się same - jeżeli zmonopolizują przewozy do Darłowa, Bobolic, czy Polanowa (w sumie tak się stanie), to wezmą się za następne połączenia. Trasa do Niedalina ma ogromny potencjał - w szczycie jeżdżą busy co 15 minut. Do Kołobrzegu jest analogicznie. A moim ostatnim marzeniem jest przejęcie linii do Unieścia na niskopodłogowych Setrach. Bazując na ich wcześniejszych wydarzeniach sądzę, że dadzą radę. To tylko kwestia czasu i... zdolności kredytowej. Powstanie drugi Nord.
W pełni nie wyginą, na Mielno/Unieście się utrzymają. Tam to co najwyżej zobaczymy jakieś miejskie zabudowy na Sprinterach niż większe ilości normalnych autobusów.
Dzięki wielkie Michał i zagadka wyjaśniona.
Bartek jakby weszła firma z porządnymi pojazdami i jeszcze np z brygadą niskopodłogową oznaczoną w rozkładzie, to Ronin szybko by padł
Prywaciarze teraz dopiero orientują sie jaką głupote zrobili. Ta spółka sie nie utrzyma przez zadłużenie PKSu
To PKS Koszalin ma aż tak duże długi? Jakoś się kręci chyba póki co.
Fajnie jakby coś się działo, jakieś zmiany, z drugiej strony "mówiła kukułka, że do d*** spółka"
Tutaj można zobaczyć jak przedstawia się schemat organizacyjny nowej spółki: http://mojepanstwo.pl/dane/krs_podmioty/53219