Not logged in | Log in | Sign Up
Jak by wisiał rozkład to pewnie więcej ludzi by wsiadło .
Nie sądzę. Więcej ludzi wsiadłoby wtedy, gdyby linia miała krańcówkę głębiej w Tychach, np. na Jana Pawła II, tam gdzie 627.
Apropo tej właśnie linii oraz linii T wpadł mi pomysł czemu by nie połączyć obecnej linii T i 274 w jedną linię(?) Trasa byłaby dłuższa ale każdy byłby zadowolony. Mieszkańcy Bojszów mieliby autobus do Centrum i nie musieliby się babrać z przesiadką. Notabene wrócilibysmy w takim wypadku do trasy 574. A dla Tyszan przybyło zapewne kilka kursów więcej
Też tak myślę, że to dobry pomysł. Na tej trasie korków raczej nie ma, dłuższa linia nie powinna łapać opóźnień.
Bardzo dobry pomysł zlikwidować T a 274 przedłużyć do Rynku byłoby super, nikt o tym nie umie pomyśleć
To nie będzie takie proste. Jeśli 274 będzie obsługiwane przez PKM, to zrobi się "konflikt przewoźników", bo T obsługuje Irex/Meteor i trzeba by wypowiedzieć umowę.
No ja właściwie sam spowodowałem wydłużenie 36 z Piotrowic do Ligoty. Trwało to 2 lata, ale w końcu postawiłem na swoim, a MZK, choć długo się opierał, potem przyznał, że linia na tym zyskała. Może więc teraz spróbuje ktoś inny, mnie bezpośrednio takie połączenie nie dotyczy