Not logged in | Log in | Sign Up
1
File size: 351.27kB
O i proszę - numer już zmieniony na 2. Oczywiście wsiadając z biletami całodziennymi (którymi dysponują w zasadzie tylko ci, którzy mieli zaszczyt przejechać się "Knossos Expressem" musieliśmy tłumaczyć się kierowcy, że tak, na pewno wiemy, że to nie jedzie do centrum i że chcemy jechać pod szpital. Nie lubię tych krajów, w których pasażerem się aż tak opiekują.
Comments
Ogólnie to bardzo ciekawy poniemiecki demobil tam jest, a zupełnie nie ma nigdzie danych o tych pojazdach. Jeżeli jeździsz tymi autobusami to fajnie by było jakbyś zgarniał numery VIN - często wystarczy zrobić zdjęcie tabliczki znamionowej, kierowca nawet nie zauważy
- +1
No co Ty, uczysz ojca robić dzieci? Moja druga połowa tylko oczy wznosi ku niebu, kiedy wchodzę do autobusu i zaczyna się procedura polowania na VIN. A to wcale nie jest takie łatwe. A to za ciemno, a to drgania za silne, a to drzwi się akurat otwierają...
No, to ja rozumiem! Podpowiem: tryb sport. Na pewno masz jakiś taki w aparacie. Bardzo szybko się ustawia, maksimum ostrości i jasności.
e e e, panie, pan tu się nie wykręcaj - "nie ma vinu" czy było ciasno? ;P
To tylko autouzupełnianie. Wpisałem z klawiatury "s" i z reguły wystarcza.
@empi: VIN bardzo rzadko się udaje sfocić, bo to trudne zadanie - ludzie się gapią, kierowcy chcą bić plus trudności, o których mowa powyżej. Jeszcze jak autobus stoi na dworcu to potrafię bezczelnie podejść i wstawić lufę obiektywu do środka, ale rzadko się udaje, a do VIN-u potrzebna jest doskonała ostrość. Co nie zmienia faktu, że większość staruszków w tych krajach go nie ma i nie pamiętam, który miał, a który nie. Natomiast zaintrygowałeś mnie tym trybem sportowym. Wydawałoby się, że autobusy w ruchu też się powinno nim pstrykać. Ja nigdy nie ufam żadnym trybom automatycznym, wolę sam nastawiać, ale może...To muszę Ci przeprowadzić przyspieszony kurs szpiegostwa! Tryb sportowy daje najwyższą ostrość i doświetlenie kosztem jakości - wychodzi więc obrzydliwe ziarno, dyskwalifikujące do publikacji. Na potrzeby użytkowe warto korzystać z trybów automatycznych, bo szybko się je ustawia
- kt4dt (*.net.autocom.pl) (2022-02-04 09:52:44.697093)
rocznik Man-a 1993.
Send Your Comment
User functions
