Not logged in | Log in | Sign Up
Kilka razy miałem okazję jechać Mławą wprawdzie na dość krótkim odcinku, ale to co pamiętam to pustawy autobus, może 2-3 osoby na początku/końcu kursu.
Czy Ostróda - Bartoszyce nie dało by rady ? Po drodze jest Łukta, Dobre Miasto, Lidzbark Warmiński no i Bartoszyce. W Lidzbarku są "termy", gdzie na parkingu jest pełno samochodów na blachach NOS, NOL, NBA. Przy dobrym rozkładzie np. sezonowo w soboty, może na Kapenę by coś się uzbierało.
A z dalekobieżnych została Warszawa i Bydgoszcz.
Dobrą ma rejestrację ten autobus ONZ - niezły zaszczyt.
Jechałem w 2011 r. całą trasę Płock - Ostróda i, prócz początkowego odcinka, na dłuższym odcinku jechały cztery czy pięć osób, łącznie z kierowcą i ze mną.:)
Przed laty (tak kilkanaście lat wstecz) frekwencja na tych kursach pewnie była lepsza i wtedy opłacało się ich wykonywanie.
@TLaskowski: mi bardziej chodziło o sens takiego połączenia przynajmniej w dni robocze. Łukta. Kilka km za nią kończy się powiat ostródzki, na trasie powiatowej do Łukty są minimalne 2 kursy. Pomyśleć można co najwyżej o ich zwiększeniu, ale możliwe że nawet bus jechałby pusty. Zwłaszcza jeśli jeżdżą tam jacyś busiarze. Dla pozostałych miejscowości (podobnie jak dla Ostródy) głównym kierunkiem jest Olsztyn. Termy w Lidzbarku - sam fakt że przyjeżdża sporo osób z regionu, nie oznacza że skorzystają oni z PKS. Przy dobrej ofercie (i przede wszystkim reklamie) jest mała szansa by ktoś pojechał - trasa wyłącznie przez Olsztyn. Nieco lepiej było na trasie do Krynicy Morskiej (nie wiem czy w tym roku kurs ten był wykonywany), ale też Krynica jest bardziej atrakcyjna.