Not logged in | Log in | Sign Up
wiadomo kto ile dostanie ich
W pierwszej chwili pomyslalem ze to autobusy dla Gdanska.
Prawie pół roku po premierze nowego, wspaniałego, wschodnioeuropejskiego conecto przyjeżdżają wciąż te w starej budzie...
P.S. Tak mi sie wydaje czy ten Solarisy IVgen. sa duzo "bielsze", takie bardziej sosnowieckie?
Ok. Chociaz odnioslem sie tez do klimatyzacji, ktora wedlug mnie jest biala.
Pasują do dolnej linii czerwonego
Przede wszystkim to rocznik 2017
a samo foto wygląda jakby z telefonu
@Ryszard: Może dlatego, że jak Conecto II trafiło na testy to nawet nie przejeździł pół zmiany i już nigdy nie wyjechał
@Flash na testach było nowe przegubowe Citaro w dodatku z innym silnikiem a nie Conecto II. Poza tym producent dając testera zapewne zbiera sobie informacje co poprawić. Moim zdaniem jak dali Conecto to mogli tą najnowszą generację.
@katowiczanin Gdańsk koniecznie chciał Citaro C2 więc tak ułożył wymogi by Evobus nie mógł przyjść z ofertą tureckiego Conecto. Widocznie jakieś różnice jakościowe pomiędzy Conecto a Citaro są że tak się gdański przewoźnik na nie uparł.
@Chris: Nie pisz bzdur proszę. Jak dowód -> http://www.wgkm.waw.pl/galeria/displayimage.php?pid=3324
Dopisze ktoś wozy na WPK? Za tydzień wybieram się na Śląsk i chciałbym wiedzieć jaki zakład mnie wiezie;-)
"Jakieś" różnice jakościowe? Te różnice są ogromne. W Gdańsku mamy akurat i Conecto i Citaro C2, więc mam porównanie. C2 jest zdecydowanie dużo lepiej zmontowane.
@Flash piszemy pod nówką PKMu Sosnowiec więc raczej moja wypowiedź dotyczyła testerów tego podmiotu.
@Bartek Mielczarek No spoko może C2 ma z góry lepsze wyposażenie, lepszy kokpit (chyba Actia). Z drugiej strony miejsce produkcji też jest istotne bo wiadomo nie od dziś że producenci korzystają z lokalnych kooperantów.
Jest już na Gołonogu z bliżnikiem 580