Not logged in | Log in | Sign Up
1
MAN 18.310 HOCL-NL / Volgren CR228L #1053
Built: 2009
File size: 361.38kB
Volgren dotarł do Lone Pine - miejsca, które słynie z możliwości robienia sobie zdjęć z koalą na rękach czy karmienia kangurów. Na szybie oczywiście przypomnienie, by... "hailować" kierowcy.
Comments
Wielki napis MACHAJ DO KIEROWCY żeby pamiętali na przystankach na żądanie :P
Ale ja uważam, że na przystankach nie powinno się machać, a podział na stałe i warunkowe to patologia.
No ale jakie rozwiązanie? Wszystkie stałe czy wszystkie warunkowe bez machania z zatrzymywaniem się jak ktoś stoi przy słupku? To drugie jest ok.
- +1
To drugie. W cywilizowanych krajach tak jest i działa. Spora oszczędność czasu, paliwa, a do tego brak tych wszystkich dramatycznych sytuacji, gdy ktoś za późno machnie, gdy ktoś wybiega w panice zza drugiego autobusu, żeby kierowca zdążył go zobaczyć, gdy kierowca nie wie, czy ma się skupiać na jeździe, czy analizie psychologicznej stojących osób i tak dalej. Książki by można pisać na ten temat.
Oczywiście. Chyba na wawkomie to było poruszane, ale rozwiązanie w obecnej formie ma wielu obrońców walczących o prędkość przejazdu i mniejsze zużycie paliwa. Patologią dla mnie jest jeszcze dzielenie linii na takich przystankach! Weź sobie przypomnij jako kierowca czy tą linią akurat się zatrzymujesz warunkowo czy nie.
- +1
Ale jakim do licha cudem obecne rozwiązanie ma spowodować mniejsze zużycie paliwa? W 90% przypadków będzie szybciej, bo znikną zbędne zatrzymania. Owszem, będą zbędne zatrzymania, jakich dziś nie ma - na przykład 209 na Puławskiej, które musiałoby się zatrzymywać, gdy na przystanku stoi tłumek czekający na 709. Ale to margines - coś za coś, a bilans wychodzi na duży plus.
Send Your Comment
User functions
