Not logged in | Log in | Sign Up
Nie wiem jak technicznie, ale wnętrza w niektórych są tragiczne. NL223 pół biedy (jak na 17-letni wóz), w NL222 wszystko trzeszczy i się rozpada. Dwa lata starsze Volva trzymają się moim zdaniem znacznie lepiej, są też cichsze i mają bardzo wydajne ogrzewanie.
Na powtórzenie przetargu nie ma co liczyć, więc trzeba się z nimi przeprosic
tak wyjanuszowali że dofinansowanie przepadło....
Stan zarówno NL222, 223 i 263 Lion`s City, wraz z NG313 Lion`s City to kaplica, nadają się do kapitalnego remontu, jak do kolegi wyżej dokładam, że wszystkie reprezentują ten sam poziom niedbalstwa firmy o tabor, co widać nawet na zdjęciu mimo retuszu graficznego/ takiej kompozycji światła - #19 ma paskudny przód, nic do siebie nie pasuje, szpary niczym Rów Mariański, dodatkowo każdy element w innym kolorze, a to tylko wisienka na torcie. Co do Volvo B10BLE zgodzę się w pełni, nawet nie bezpodstawnie, gdyż - cytując jednego ze znajomych kierowców, gdy w zamian za przypisany mi jego wóz (Karton - Solniczka IV generacji) dostał MANa NL222 właśnie "Volvo jest jak latający dywan a ten MAN to taczka", chyba nie trzeba tłumaczyć, co autor miał na myśli