Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up


Konstal 105Na #222

Details

NameKonstal 105Na
(Konstal) /Konstal 105N (4x? LTa-220 41kW/56HP ) 20-125 [2-2-2-2] (1979-1992)
VIN1114
Build Number
Built1980
Scrapped
Owners
19802011MPK Poznań
2011PSP Poznań
Vehicle Numbers
Year Of Get Year Of Remove Vehicle Number
19802011222 / MPK Poznań

Photos

4 june 2004 - Poznań, Kórnicka, between "Polanka" and "os. Tysiąclecia" stops. Tram 105Na+105NaD 222+221.
Author: straphan
edytor
16 october 2005 - Poznań, rondo Kaponiera.
Author: Łukasz Kuczewski
edytor
Comments: 1

14 october 2007 - Poznań, pl. Wiosny Ludów.
Author: Paweł Kamyszek

13 april 2008 - Poznań, ul. Małopolska (9)
Author: Marcin Ciszewski

Comments: 2

22 june 2008 - Poznań, ul. Podgórna. Ładnie tu :)
Author: Paweł
edytor
29 april 2009 - Poznań, ul. Chartowo x Wiatraczna.
Author: seba

20 july 2009 - Poznań, Trasa Kórnicka.
Author: piotr_kosz

24 may 2010 - Poznań, ul. Głogowska (5). Ten skład był jedną z pierwszych "ofiar" dostaw nowych solarisów.
Author: Marcin Ciszewski

Comments: 1

30 october 2010 - Poznań, pętla Junikowo (6).
Author: Marcin Ciszewski

21 december 2010 - Poznań, ul. Wyszyńskiego.
Author: Dawid Wieczorek

22 july 2015 - Luboń, ul. Magazynowa. Skład 105Na+105NaD #222+221, wycofywany jako jeden z ostatnich posiadających przetwornicę wirową, po ćwiczeniach służb miejskich w nocy 21/22 czerwca 2011 roku zamiast pójść na żyletki trafił na poligon PSP w Luboniu gdzie służy strażakom do ćwiczeń po dziś dzień. Podobny los podzieliły wagony GT6 #612 (widoczny w tle) oraz 13N #115 jak również autobusy Ikarus 280.70A #1964 czy Neoplan N4020 #1702.
Author: dariuszz94

Comments: 3


Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: