Not logged in | Log in | Sign Up
Jelcz M11 #2045
Details
| Name | Jelcz M11 (Jelcz) (Rába D2156HM6U 141kW/189HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 30/100 [2-2-2] (1984-1990) | |
| VIN | 1004 | |
| Build Number | ||
| Built | 1987 | |
| Scrapped | 2011 | |
| Owners | ||
| 1987 | 2011 | MPK Lublin |
| 2011 | 2011 | Artzłom Chróstowo |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 1987 | 2011 | LUC 575K |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 1987 | 2011 | 2045 / MPK Lublin |
| Other Information | ||
| 1987-02-02 2011-02-08 02.2008 - dostał monitoring | ||
Photos
10 december 2003 - Lublin, al. Spółdzielczości.Pracy. Mig na 24 powraca co cywilizacjii. Z tego co ja wiem to teraz tu jest wielki remont i robią szeroką jak morze trasę :)
Author: Bogumił Kadryll
Author: Bogumił Kadryll
Comments: 10
30 january 2006 - Lublin, al. Kraśnicka. W drugiej połowie lat 90. większą część alei Kraśnickiej poszerzono do 2 jezdni. W 2006 r. MPK wciąż jeszcze remontowano Jelcze M11 bez modernizacji. Na zdjęciu wóz świeżo po remoncie. Pojeździł jeszcze 5 lat do kasacji. Linia 12 jeszcze w starej odsłonie przez al. Sikorskiego.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
2 february 2006 - Lublin, pętla na Zbożowej. Znudzonemu dziecku nawet mig nie jest w stanie przeszkodzić marzyć o niebieskich migadałach :)
Author: Bogumił Kadryll
Author: Bogumił Kadryll
Comments: 8
6 february 2006 - Lublin, al. Kraśnicka. Jelcz wprowadzony do ruchu w lutym 1987 r., na zdjęciu świeżo po remoncie blacharskim. W standardzie stosowanym po 2004 r. zamiast listew użyto czarnego silikonu lub poliuretanu. W 1987 r. MPK wprowadziło do ruchu 13 Jelczy M11, w zamian kasując 11 nie mających jeszcze 10 lat Jelczy PR110U, z roczników od 1978 wzwyż.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
3 may 2006 - Lublin, dr. Męczenników Majdanka. Ostatni dzień prac nad siecią. Ogólnie to śmieszne miejsce :)
Author: Bogumił Kadryll
Author: Bogumił Kadryll
Comments: 5
12 june 2006 - Lublin, al. Warszawska. Oj pogoda była miodna wtedy. No to wracam do km :)
Author: Bogumił Kadryll
Author: Bogumił Kadryll
Comments: 1
17 july 2008 - Turka, os. Borek. Zdjęcie już jest nie do potwórzenia ponieważ autobus został sprzedany, linia zlikwidowana, a teren w okół pętli jest już zastawiony blokami. Najnowsza historia 52 to lata 2006-2010. W szczegółach możecie ją poznać czytając mój najnowszy artykuł. Zachęcam do czytania!
52 Turka, os. Borek -> Turka, os. Borek
przez: 3 Maja, Hempla, pl. Wolności, Królewską
Author: Fafik
52 Turka, os. Borek -> Turka, os. Borek
przez: 3 Maja, Hempla, pl. Wolności, Królewską
Author: Fafik
23 june 2009 - Lublin, ul. Niepodległości. 6-ka to typowa linia północ - południe. Kieruje się niemalże najkrótszą drogą z krańcówki położonej na tej właśnie ulicy do pętli Romera w dzielnicy Wrotków na południu Lublina. Wybranymi kursami dociera również do ul. Żeglarskiej (2 przystanki dalej jadąc z Niepodległości). Jej częstotliwość jest dosyć wysoka, bowiem wykonując kursy średnio co 12, 20 i 40 minut odpowiednio w dni robocze, soboty i niedziele, jest jedną z najczęściej spotykanych linii w mieście. Obsługują...
Author: MM
Author: MM
9 december 2009 - Lublin, ul. Roztocze. Już niedługo znowu przyjdą mrozy i śniegi.
Author: Bogumił Kadryll
Author: Bogumił Kadryll
Comments: 3
19 february 2010 - Dąbrowica. Mimo szybko postępującej rozbudowy północno-zachodniej części Dąbrowicy, linia 3 od lat nie zmienia swojego końcowego. Główną przeszkodą do wydłużenia trasy jest rzekomo wąska droga, która gimbusom nie sprawia żadnych problemów.
Author: PM
Author: PM
Comments: 6
16 april 2010 - Lublin, al. Witosa. Bardzo ładnie się prezentują żółte Jelcze M11.
Author: Sławomir Kołodziej
Author: Sławomir Kołodziej
Comments: 9
1 july 2010 - Lublin, al. Tysiąclecia. Dzisiejszą serię tematyczną poświęcam ginącemu gatunkowi - Jelczowi M11. W planach mam serię zdjęć H9 i M121M, choć jeszcze nie wiem w jakiej kolejności.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
Comments: 3
2 september 2010 - Lublin, ul. Niepodległości. Z wycofaniem ostatniego Jelcza M11 zakończyła się eksploatacja liniowa autobusów z silnikami wolnossącymi. Era silników z turbinami zaczęła się w MPK od 1994 r. Jelczami z jednostkami WSK Mielec SWT11. Kolejne wozy miały silniki z turbinami typów MAN D0826 i Mercedes-Benz OM447. Na zdjęciu widoczne w jaki sposób MPK przerabiało poszycia podczas remontów. Z pojazdów eliminowano listwy.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
