Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up


Scania CK270UB 6x2 LB #5510

Details

NameScania CK270UB 6x2 LB
(Scania) /Scania OmniLink (K-series) (Scania DC9 E02 270 198kW/269HP 8867cm3 EEV) (ZF 6HP594 C(6)) 55-100 [2-2-1.1-1-1.1-2-1] (2006-2012)
VINYS2K6X20001874595
Build Number415891
Built2011
Scrapped
Owners
2011Keolis Stockholm
Registration Numbers
Year Of Get Year Of Remove Registration Plate
2011UAO 509
Vehicle Numbers
Year Of Get Year Of Remove Vehicle Number
20115510 / Keolis Stockholm

Photos

12 may 2011 - Słupsk, plac Scanii. Jedna ze 113 14,8-metrowych Scanii dla Keolisa Sztokholm z dostaw maj-lipiec 2011. W tamtym okresie hala produkcji wręcz uginała się od nadmiaru tych wozów, a oprócz tego były przecież jeszcze inne (Jönköping, czy Finspång). Nawet z tej "okazji" uruchomiono trzecią nitkę do produkcji. Teraz o takim zamówieniu możemy sobie pomarzyć, chociaż przełom kwietnia i maja będzie obfitował w sporą jak na obecne czasy ilość wozów (w głównej mierze będą to trzyosiowce). Jak też widać na zdjęciu, wóz był po przeglądzie zerowym, stąd założone szwedzkie blachy już w Słupsku. Sam plac Scanii nie funkcjonuje od ponad 2 lat - w tym miejscu obecnie znajduje się parking dla pracowników Scanii.
W fabryce od tygodnia przebywa 3-letni OmniLink z Keolisa Finspång, który to wrócił na ponowne lakierowanie. Cała ta sytuacja wydaje się trochę śmieszna zważywszy na fakt, że nieco młodsze wozy jeżdżą w Szwecji bardziej obite i jakoś nie spieszno im na jakieś poprawki do Słupska. ;)

Author: Patryk
edytor
Comments: 4

5 january 2013 - Nacka / Saltsjö-Järla, Värmdövägen. Z torami Saltsjöbanan w tle.
Author: JacekM
newseredytor

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: