MAN NG313 #3350

Details

Name		MAN NG313 (MAN) MAN NGxx3 (A23/A24)/MAN NGxx3 (MAN D2866LOH24 230kW/313HP 11967cm3 E1) (ZF 5HP590(5)) 44-180 [2-2-2-2] (1998-2004)
VIN		WMAA23ZZZ2R000620
Build Number
Built		2002
Scrapped
Owners
2002	2021	MZA Warszawa
Registration Numbers
Year Of Get	Year Of Remove	Registration Plate
2002	2021	WI 45207
Vehicle Numbers
Year Of Get	Year Of Remove	Vehicle Number
2002	2004	3611 / MZA Warszawa
2004	2005	3028 / MZA Warszawa
2005	2021	3350 / MZA Warszawa
Other Information
12.02.2002

Photos

november 2002 - Warszawa, pętla Powązki-Cmentarz Wojskowy. Powiew nowości na linii cmentarnej, nowy MAN jeszcze z zajezdni Redutowa.
Author: Kelly newser

10 october 2004 - Warszawa, pętla Os.Górczewska, linia 506 stanowi najszybszy autobusowy dojazd z Jelonek do Centrum, w DP obsługuje ją 14 brygad z zajezdni R-6 i R-13, dominują wozy przegubowe choć w ostatnim czasie "Stalowa" wysyła troche sztywniaków co nie podoba się pasażerom tej dobrze wykorzystywanej linii.
Author: Johny_Tomala

10 july 2005 - Warszawa, ul. Słowackiego. W dwóch 520-kach nie zauważyłem, aby zaprogramowano napis "Trasa zmieniona". PKS Grodzisk nie wykazał się lenistwem i na jego 121 było wszystko w porządku.
Author: madve edytor

Comments: 3

21 october 2005 - Warszawa, Rondo Jazdy Polskiej. Obecnie jeździ jako #3350.
Author: Spawacz

Comments: 2

3 may 2006 - Warszawa, ul. Radzymińska.
Author: madve edytor

4 june 2006 - Warszawa, ulica Bonifraterska. MAN podjeżdża do przystanku Muranowska, skąd już blisko do końca trasy linii 175. Ta reprezentacyjna linia, łącząca lotnisko z Traktem Królewskim, gościła przegubowe MANy od początku ich kursowania w 2001 r. Po przetasowaniach taborowych i przeniesieniu wszystkich MANów na Stalową, na 175 zaczęła się dominacja klimatyzowanych Solarisów. Ale za długo to nie trwało - Stalowa dostała kilka brygad na 175, na której znów regularnie kursują NG313.
Author: NadzórRuchu

26 november 2006 - Warszawa, most Gdański.
Author: madve edytor

23 september 2007 - Warszawa, ul. Stalowa. Zabrakło mu ~150 metrów do bramy zajezdni, kiedy to "zaatakowało" go auto widoczne w tle. Usuwanie skutków wypadku trwało ponad dwie godziny - w tym czasie zjazdy/wyjazdy z R-13 odbywały się przez parking Tesco lub przez awaryjną bramę od ulicy Szwedzkiej. Dwie osoby z Opla w stanie ciężkim trafiły do szpitala...
Author: lipton edytor