Not logged in | Log in | Sign Up
Mercedes-Benz O530 II #8607
Details
| Name | Mercedes-Benz O530 II (Mercedes-Benz) Mercedes-Benz 628 02 O530/Mercedes-Benz O530 II | |
| VIN | WEB62808313701653 | |
| Build Number | ||
| Built | 2009 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 2009 | 2017 | Hartmann Berlin |
| 2018 | GAiT Gdańsk | |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 2009 | 2017 | B-RG 8607 |
| 2018 | GD 688RJ | |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 2009 | 2017 | 8607 / Hartmann Berlin |
| 2018 | 2748 / GAiT Gdańsk | |
| Other Information | ||
| 07.12.2009 | ||
Photos
3 january 2012 - Berlin, Argentinische Allee - Wagen 8607 auf der Linie 184 am U-Bahnhof Krumme Lanke.
Author: Tim Asare
Author: Tim Asare
18 august 2012 - Berlin, Tegeler Weg. Któż mógł przypuszczać, że parę lat później ten wóz objawi się w Gdańsku z numerem 2748.
Author: Krystian Jacobson
Author: Krystian Jacobson
11 july 2013 - Berlin, Leberstraße -> Kolonnenstraße. Linia jest w całości obsługiwana przez Hartmanna takimi Citaro. Trzeba mu przyznać, że pozostawienie loga producenta w spokoju pozytywnie wyróżnia te wozy na tle floty BVG.
Author: 8239
Author: 8239
24 may 2018 - Gdańsk, Baza Hallera. Jeden z czternastu kupionych Mercedesów od podwykonawcy BVG. Część już pojechała do lakierni, ten i dwa inne wozy robią kółeczko po bazie po tankowaniu, zapewne wkrótce pojadą zmienić barwy.
Author: Krystian Jacobson
Author: Krystian Jacobson
Comments: 14
28 august 2018 - Gdańsk, ul. Kliniczna. Korków nie ma, ale berlińczyk na 283 opóźniony 3 minuty, zapewne przyczyną jest obowiązkowy przyklęk na każdym przystanku. Przy okazji - widać, że dach nie jest czerwony, jedyne co mnie tu razi to ta czerwona klima czego nie było w pierwotnym projekcie.
Author: Krystian Jacobson
Author: Krystian Jacobson
Comments: 11
21 june 2021 - Gdańsk, ul. Leszczyńskich.
Ciekawe czy ten bis to celowo czy przypadkiem ;P
Author: Krzysztof Stelmach
Ciekawe czy ten bis to celowo czy przypadkiem ;P
Author: Krzysztof Stelmach
Comments: 3
