Not logged in | Log in | Sign Up
Jelcz M181 #7905
Details
| Name | Jelcz M181 (Jelcz) / | |
| VIN | SUJ181103X0000049 | |
| Build Number | ||
| Built | 1999 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 1999 | 2013 | MZA Warszawa |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 1999 | 2002 | WUA 947D |
| 2002 | 2003 | WI 54293 |
| 2003 | 2013 | WI 69711 |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 1999 | 2013 | 7905 / MZA Warszawa |
| Other Information | ||
| 29.12.1999 | ||
Photos
12 september 2003 - Warszawa, pętla os. Górczewska. Autobus po wypadku miał wyremontowany przód i to chyba widać.
Author: cichy
Author: cichy
Comments: 2
1 november 2004 - Warszawa, ulica Królewska. Jelcz stoi w kolejce autobusów i czeka na swój odjazd. Linia 242 łączyła centrum miasta (tymczasową pętlę na Królewskiej) z Cmentarzem Północnym. Na 242 kursowało 50 brygad. Ten Jelcz tego dnia przyjechał tu z Ostrobramskiej. Obecnie, wraz z 6 pozostałymi M181M, został przeniesiony na Redutową, która ma być jedyną zajezdnią posiadającą odkurzacze.
Author: NadzórRuchu
Author: NadzórRuchu
Comments: 1
1 november 2004 - Na 242 jeździło 50 przegubów, ale trafiła się też jedna solóweczka zdjęta z innej lini.
Author: Słavczo
Author: Słavczo
Comments: 3
26 march 2005 - Warszawa, skrzyżowanie ulic Marymonckiej i Żeromskiego. Jelcz za chwilę zatrzyma się na przystanku PKS Marymont, który obecnie nazywa się Żeromskiego. Taki Jelcz to stała obsada drugiej brygady linii 708. A jeszcze nie tak dawno śmigały tutaj przegubowe MANy, lecz Redutowa została ich pozbawiona. Jeszcze wcześniej cała 708 była przez wiele, wiele lat obsługiwana przez Inflancką - wtedy MAN też często się trafiał.
Author: NadzórRuchu
Author: NadzórRuchu
Comments: 1
2 april 2006 - Warszawa, skrzyżowanie ulic Muranowskiej i Bonifraterskiej. I stało się. Po półtorarocznej przerwie na 116 wróciły odkurzacze. Odkąd zniknęły z Chełmskiej, 116 była obsługiwana przez MANy i Solarisy. A jak zniknęła Chełmska, to na 116 weszła Redutowa z czteroma takimi pojazdami.
Author: NadzórRuchu
Author: NadzórRuchu
21 june 2006 - Warszawa, ul. Puławska. Zdjęcie nr 1300. Przez kilka miesięcy w tamtym okresie "Redutowa" zaskakiwała nas tego typu dziwadłami. Jedną z "ulubionych" linii, które raczyła ponadgabarytowymi autobusami była właśnie 107 :) Jeśli uda mi się odzyskać inne ciekawostki, np. #2246, #2248, #2279, #2295, #2304 czy #2339, to może wrzucę przy którejś z następnych okazji ;)
Author: ZaciszaniN
Author: ZaciszaniN
Comments: 6
11 february 2007 - Warszawa, ul. Zwycięzców. Jak by rzekł Władysław Broniewski: Ze spuszczoną głową, powoli, jedzie jelcz z redutowej niewoli. Wystarczy niewielki minus na termometrze, aby jełcze przybierały różne wygibaśne kształty, dalekie od poziomu.
Author: straszny
Author: straszny
Comments: 7
6 june 2009 - Wiązowna, kraniec linii 900.
- Który autobus odjeżdża jako pierwszy?
- Ten do Lublina.
Pomimo takiej odpowiedzi oraz widocznego na wyświetlaczu napisu, pasażerowie ze spokojem wsiedli do środka.
Author: Jamnik
Author: Jamnik
Comments: 3
25 july 2010 - Warszawa, ul. Dzika - kraniec "Rondo Radosława". Wysłanie znacznej ilości dodatkowego taboru "Stalowej" na "zetki" zaowocowało pojawieniem się "Redutowej" na linii zupełnie nie pasującej do tej zajezdni. Co prawda w 2005 roku, podczas wakacji R-6 już gościła na 500 wtyczkami, jednak kolejny epizod, zwłaszcza w wykonaniu "odkurzacza" warto było odnotować ;)
Author: ZaciszaniN
Author: ZaciszaniN
7 september 2012 - Warszawa, ul. Olbrachta. Linia 522 odżyła na chwilę przy okazji zamknięcia skrzyżowania Marszałkowskiej ze Świętokrzyską - zastąpiła na północnym odcinku skróconą trasę 520.
Author: empi
Author: empi
25 september 2012 - Warszawa, ul. Skarbka Z Dziu... yyy... znaczy z Gór, chociaż ulica nie do końca została zmodernizowana i w niektórych miejscach nadal trzymają się łaty z nadwyrężonej kostki Bauma. Po odbiorach technicznych tylko odremontowanej ulicy skierowano tędy linię 527, która doczekała się w końcu przebiegu trasy w obu kierunkach tymi samymi ulicami.
Author: ZaciszaniN
Author: ZaciszaniN
Comments: 5
