Not logged in | Log in | Sign Up
Ikarus 260.04 #2582
Details
| Name | Ikarus 260.04 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 20/100 [2-2-2] (1981-1985) | |
| VIN | 260.04.7073.83 | |
| Build Number | ||
| Built | 1983 | |
| Scrapped | 1996 | |
| Modernizations | ||
| 1989 | Ikarus 280.T4 (MZK Warszawa) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 35-160 [2-2-2-2] (1988-1992) | |
| Owners | ||
| 1983 | 1994 | MZK Warszawa |
| 1994 | 1996 | MZA Warszawa |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 1983 | 1996 | WAB 101C |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 1983 | 1989 | 1209 / MZK Warszawa |
| 1989 | 1994 | 2582 / MZK Warszawa |
| 1994 | 1996 | 2582 / MZA Warszawa |
| Other Information | ||
| NG 06.1989 | ||
Photos
15 october 1993 - Warszawa, ul. Kazimierzowska / Narbutta. Na czas budowy stacji metra Pole Mokotowskie (1986-1994) przerwana została ciągłość ul. Rakowieckiej. Linia 168 kluczyła więc uliczkami Mokotowa, by z pętli na Rakowieckiej dotrzeć do Puławskiej i dalej na Gocław.
Author: straszny
Author: straszny
Comments: 4