Not logged in | Log in | Sign Up
Solaris Urbino 18 #1913
Details
| Name | Solaris Urbino 18 (Solaris) Solaris Urbino 18/Solaris Urbino IV (DAF MX-11 240 240kW/326HP 10837cm3 E6) (Voith D864.6(4)) [2-2-2-2, 2-2-2-0] (2015-2019) | |
| VIN | SUU341211JB019297 | |
| Build Number | ||
| Built | 2018 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 2018 | MPK Poznań | |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 2018 | PO 4HA41 | |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 2018 | 1913 / MPK Poznań | |
| Other Information | ||
| Data pierwszej rejestracji: 17.08.2018 r. | ||
Photos
7 january 2020 - Poznań, aleja Króla Przemysła II. Od 2 stycznia 2020 uruchomiony został dodatkowy przystanek Poznań Główny dla linii 171, zlokalizowany na aleja Króla Przemysła II zaraz po skręcie z ulicy księdza Jakuba Wujka. Do przystanku mu jednak jeszcze nieco brakuje - choć jest przygotowane miejsce pod wiatę przystankową. Na zdjęciu autobus linii 171 zatrzymuje się na nowym przystanku Poznań Główny.
Author: dariuszz94
Author: dariuszz94
Comments: 4
16 july 2021 - Poznań, ulica Starołęcka.
Linia T4 miała być w założeniu uzupełniającym zatramwajem, "główne skrzypce" miały przypadać T5. Okazało się, że pasażerowie wolą jechać najkrótszą, ale i również dłuższą czasowo drogą. I częstotliwość z 15, 10 minut wzrosła do 7,5 minut w dni powszednie i co 10 minut w weekendy.
Author: piotr_kosz
Linia T4 miała być w założeniu uzupełniającym zatramwajem, "główne skrzypce" miały przypadać T5. Okazało się, że pasażerowie wolą jechać najkrótszą, ale i również dłuższą czasowo drogą. I częstotliwość z 15, 10 minut wzrosła do 7,5 minut w dni powszednie i co 10 minut w weekendy.
Author: piotr_kosz
9 february 2024 - Poznań, Rondo Kaponiera. Ze względu na protesty rolników jeździliśmy trochę inaczej.
Author: Marcin Łańko (su44)
Author: Marcin Łańko (su44)
Comments: 3