Not logged in | Log in | Sign Up
Konstal 116Na/1 #3023
Details
| Name | Konstal 116Na/1 (Alstom-Konstal) / 40/215 [2-2/0/2-2] (1999-2000) | |
| VIN | 019 | |
| Build Number | ||
| Built | 1999 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 1999 | TW Warszawa | |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 1999 | 3023 / TW Warszawa | |
Photos
27 april 2002 - Warszawa, ul. Górczewska. Trwa akcja wstawiania na szyny "u-boota", który miał bliskie spotkanie trzeciego stopnia z furgonetką w podobnym kolorze. W tle HIT - aż łezka się w oku kręci ;)
Author: lipton
Author: lipton
Comments: 3
27 april 2002 - Warszawa, ul. Górczewska. Nie od parady tramwaje nazywa się przecinakami :] Niestety pan do HIT-a nie dojechał - został ulokowany na najbliższym słupie trakcyjnym. Rannych zostało kilka osób. Samochód kasacja ;)
Author: lipton
Author: lipton
Comments: 3
5 october 2003 - Warszawa, ul. Słowackiego. Praski u-boot w miejscu gdzie teraz jest jedna wielka dziura i metro kopią :) Ostatni dzień przed zamknięciem ulicy dla ruchu tramwajowego.
Author: lipton
Author: lipton
Comments: 2
25 october 2003 - Warszawa, zajezdnia R-2 Praga. Cud konstalowskiej techniki, który zakończył jazdę na jednej ze 105-ek na ul. Grójeckiiej kilkanaście dni wcześniej. Z tyłu stoją jeszcze trzy lub cztery u-booty z podobnymi przodami ;->
Author: lipton
Author: lipton
11 september 2004 - Warszawa, ulica Kijowska. Praski u-boot wyjeżdża właśnie z pętli Dworzec Wschodni, gdzie tymczasowo znajduje się kraniec linii 13. Dodatkowo trzynastka kursuje jeszcze objazdem przez most Gdański, a w jej rozkładzie w dni świąteczne pojawiły się dwa niskopodłogowce.
Author: NadzórRuchu
Author: NadzórRuchu
20 december 2005 - Warszawa, ul. Broniewskiego. W tym roku pada tylko deszcz, a w zeszłym białym puchem trochę sypnęło. Ubot pokonuje skrzyżowanie z al. Reymonta na dzień przed otwarciem nowego połączenia na Nowe Bemowo. W związku z tym już w niecałe dwa tygodnie później 2 nie pojedzie tu prosto a skręci w lewo na nową trasę. Wszystkim użytkownikom TWB życzę zdrowych i spokojnych oraz śnieżnych świąt Bożego Narodzenia.
Author: Plesim
Author: Plesim
Comments: 1
18 october 2006 - Warszawa, pętla Potocka. Po kolizji z ciężarówką przy Anielewicza. Miałem do wyboru - przepalić tył, albo niedoświetlić przód :/ Podziękowania dla Liptona ;)
Author: Adam G.
Author: Adam G.
Comments: 3
15 october 2007 - Warszawa, wiadukt mostu Poniatowskiego. Niskacz na 22 ruszył już z przystanku most Poniatowskiego i zwolnił miejsce dla składu 1178+1179 na 46. Tego dla odmiany zaraz dogoni skład 1328+1327 obsługujący linię 24.
Author: Plesim
Author: Plesim
Comments: 1
15 october 2007 - Warszawa, Most Poniatowskiego - praski u-boot (#3023) dzielnie zmierza w kierunku krańca HUTA (linia 22).
Author: villard
Author: villard
28 march 2009 - Warszawa, ul. Kawęczyńska. Odnośnie mojej wymiany zdań z Liptonem sprzed paru tygodni - znalazłem w swoich "zbiorach" zdjęcie jeszcze jednego zatramwaju z numerem na 40. Ten ewenement pojeździł 3,5 miesiąca.
Author: JacekM
Author: JacekM
Comments: 1
2 december 2010 - Warszawa, al. Solidarności. Ładna ta Warszawa. Wbrew pozorom da się znaleźć dużo ładnych miejsc w każdym mieście, jak i trochę tych mniej ładnych. ;)
Author: Pan M
Author: Pan M
Comments: 4
14 november 2011 - Warszawa, ul. Słomińskiego. Wracając dziś do domu raz w życiu trafiłem miejsce siedzące w "jedynce". Nie cieszyłem się nim jednak długo, bo po przejechaniu trzech przystanków zobaczyłem stojący na światłach awaryjnych skład (w przeciwnym kierunku). Szybko podjąłem decyzję żeby wysiąść - decyzja była zdecydowanie trafna ;) Okazało się, że rzeczony skład ma "na haku" zdefektowanego 'u-boota', w którym właśnie - jak to określił mechanik - "coś się urwało" na III wózku. Telefon do Dyżurnego upewnił mnie, że w zasadzie, to nikt jeszcze o niczym nie wie, a dalszy szybki rekonesans sprawił, że po pierwsze - trzeba było rozpocząć kierowanie, a po drugie - trzeba było szybko wezwać dźwig. Okazało się także, że urwała się skrzynka kablowa, którą wagon ciągnął po torowisku. Do czasu przyjazdu Pogotowia Technicznego niestety nie udało się jej wydobyć. Natomiast po podniesieniu wagonu NR TW wraz z ekipami technicznymi (na miejsce przybył jeszcze Unimog) oznajmili, że... nie trzeba niczego ucinać i można tak dalej jechać! ;] Zatem wagon opuszczono na tory i w żółwim tempie potoczył się on na ZET R-1. Zatrzymanie 42 minuty, dalsza podróż do domu przebiegła bez większych przygód ;-)
Author: lipton
Author: lipton
Comments: 13
20 march 2012 - Warszawa, pl. Bankowy. Pewien samobójca zapewnił warszawiakom test zamknięcia metra, już od jutra będzie ono planowe. Dziś spowodowało jednak totalny chaos. Przez ponad 2 godziny pociągi jeździły wyłącznie między Kabatami i Politechniką oraz Młocinami a Dworcem Gdańskim, do tego z koszmarnie wydłużonym czasem przejazdu. Bardzo sprawnie zorganizowano komunikację zastępczą w postaci dwóch linii - tramwajowej i autobusowej, nie słyszałem nawet specjalnych narzekań (oby od jutra było tak samo dobrze pod tym względem). Dodatkowo niektóre linie dowożące do metra skierowano do stacji, na których przesiadka rzeczywiście była możliwa. O wszystkim informowano na bieżąco na stronie internetowej. Największe zarzuty można mieć do prokuratora, któremu tak oczywista sprawa w centrum wielkiego miasta zajęła ponad 2 godziny...
Author: Adam G.
Author: Adam G.
Comments: 9
3 november 2012 - Warszawa, Aleja "Solidarności". 116Na/1 #3023 kończy przeprawę przez Wisłę po moście Śląsko-Dąbrowskim dojeżdżając do starówki.
Author: dariuszz94
Author: dariuszz94
5 january 2013 - Warszawa, Al. Jerozolimskie. Dwie generacje warszawskich niderflurów obsługują przystanek Centrum.
Author: Sadorg
Author: Sadorg
Comments: 4
1 august 2014 - Warszawa, ul. ks. Popiełuszki. W związku z przemarszem Ruchu Narodowego przez trasę W-Z i zablokowaniem wielu skrzyżowań (w tym ronda Kercelak) linie tramwajowe skierowano na trasy objazdowe. Jedna z brygad okolicznościowej linii W została jako pierwsza wysłana na pętlę Metro Marymont, a tuż za nią linię 8.
Author: .:: MJ ::.
Author: .:: MJ ::.
