Not logged in | Log in | Sign Up
Mercedes-Benz Conecto G #1302
Details
| Name | Mercedes-Benz Conecto G (Mercedes-Benz) Mercedes-Benz 628B02/Mercedes-Benz Conecto New Generation (Mercedes-Benz OM 470 LA.6-11 (Euro 6c) 265kW/360HP 10677cm3 E6) (Voith D864.6(4)) 40-138 [2-2-2-2] (2017-) | |
| VIN | WEB62834113400365 | |
| Build Number | BB6283410717 | |
| Built | 2023 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 2023 | MPK Poznań | |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 2023 | PY 49205 | |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 2023 | 1302 / MPK Poznań | |
| Other Information | ||
| Data pierwszej rejestracji: 12.07.2023 | ||
Photos
26 july 2023 - Poznań, ul. Grochowska. Kolejne poznańskie Conecto coraz śmielej zaglądają na inne linie niż 164. Tutaj #1302 na linii 182 zbliża się do skrzyżowania z Grunwaldzką.
Author: dariuszz94
Author: dariuszz94
Comments: 1
9 december 2023 - Poznań, ul. Dworcowa. Kotenko oczekuje odjazdu spod dworca na lotniskowej linii. Tego miejsca może za kilka lat już nie być, bowiem są plany zastąpienia go przez kolej dużych prędkości. Inicjatywa z pozoru korzystna, ale z drugiej strony oznaczać będzie likwidację całej ul. Dworcowej i wyrzucenie linii nr 159 oraz nocnych 216, 219 i 226 gdzieś indziej, odbierając bardzo dogodny dojazd spod dworca, który przy optymalnych warunkach może odbyć się praktycznie drzwi w drzwi. Zburzony ponadto zostanie stary budynek dworca, a także zbudowany od nowa zostanie most Dworcowy, który od dawna znany jest ze złego stanu, o czym świadczą wyboista droga rowerowa i sypiące się wręcz torowisko tramwajowe. Ale czy aż tyle zachodu jest konieczne dla budowy linii kolei dużych prędkości?
Author: vaperson
Author: vaperson
Comments: 5