Not logged in | Log in | Sign Up
Jelcz M11 #2078
Details
| Name | Jelcz M11 (Jelcz) (Rába D2156HM6U 141kW/189HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 30/100 [2-2-2] (1984-1990) | |
| VIN | 0393 | |
| Build Number | ||
| Built | 1988 | |
| Scrapped | 2011 | |
| Owners | ||
| 1988 | 2010 | MPK Lublin |
| 2010 | 2011 | Piskorski Michów |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 1992 | 2010 | LBC 1301 |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 1988 | 2010 | 2078 / MPK Lublin |
| Other Information | ||
| 1988-05-30 01.09.1992 LBC 1301 14.02.2011 | ||
Photos
7 may 2004 - Lublin, ul. Zana. To dopiero poprawnie oznakowany autobus - numer linii w trzech miejscach z przodu. Nie sposób wsiąść do tego autobusu przez pomyłkę :)
Author: Łukasz Piotrowski
Author: Łukasz Piotrowski
Comments: 2
30 july 2004 - Lublin, a dokładniej okolice Lublina, ul. Cienista. Mig na linii 25 skręca w ul. Osmolicką, którą dojedzie do pętli w Prawiednikach. Linia ta łączy Prawiedniki z Lublinem. Kiedyś kursowała tylko do ul. Kunickiego w Lublinie, ale mieszkańcy Prawiednik narzekali, że muszą do centrum jechać z przesiadką. Linię wydłuzono więc do dworca głównego PKP. Co ciekawe linia ta nie jedzie prosto do Lublina (drogą widoczną z prawej), lecz objeżdża Zalew Zemborzycki.
Author: Łukasz Piotrowski
Author: Łukasz Piotrowski
Comments: 4
25 august 2004 - Lublin, ul. Narutowicza. Po 1989 r. bardzo wzrósł import samochodów osobowych do Lublina, co bardzo zwiększyło ruch uliczny. Do jednych z bardziej zakorkowanych ulic należała ul. Narutowicza, łącząca centrum z Rurami i Wrotkowem. Obecnie korki pojawiają się na pobliskim jednojezdniowym odcinku Głębokiej, stanowiącym wąskie gardło w układzie komunikacyjnym.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
9 february 2006 - Lublin, Zajezdnia na Majdanie Tatarskim. Especially for paput :)
Author: Bogumił Kadryll
Author: Bogumił Kadryll
Comments: 4
13 may 2006 - Lublin, ul. Zana. Zatrolejbus. W 1984 roku w Jelczu wpadli na pomysł, że skoro brakuje podzespołów do produkcji PR110, a możliwości produkcji nadwozi nie są wyczerpane, to warto zacząć karosować podwozia (w czym notabene fabryka do tej pory miała największe doświadczenie - tysiące karoserii 272 MEX i 043). Tym samym rozpoczęto produkcję Jelcza M11. Autobus bazujący na podwoziu Ikarus 260 to koncept z lat 50. - zastosowanie podpodłogowego silnika pomiędzy osiami. Rozwiązanie to, wyparte w Niemczech przez tylnosilnikowe Standardbusy, długo dominowało we Francji (Saviem SC10) oraz we Włoszech w autobusach FIAT. W latach 1985-1990 dostarczano do Polski 1000-1500 podwozi, przy czym od 1988 produkowano dodatkowo L11 - w 1988 - 520 szt., a plan na 1989 wynosił 830 szt. Łącznie powstało około 2600 Jelczy M11.
Po zakończeniu produkcji M11 produkcja autobusów w Jelczu znacznie spadła. W 1989 roku wyprodukowano w Polsce 5800 autobusów, w 1990 - 2400, a w 1991 - 1290. Z tej ostatniej liczby 508 sztuk to Jelcze (271 miejskich), a 782 - autosany.
Author: Jacek Pudło
Po zakończeniu produkcji M11 produkcja autobusów w Jelczu znacznie spadła. W 1989 roku wyprodukowano w Polsce 5800 autobusów, w 1990 - 2400, a w 1991 - 1290. Z tej ostatniej liczby 508 sztuk to Jelcze (271 miejskich), a 782 - autosany.
Author: Jacek Pudło
Comments: 2
27 september 2006 - Lublin, ul. Fabryczna. W ciągu dwóch minut kolejno po sobie podjechały 2077 i 2078 ;)
Author: Łukasz Kuczewski
Author: Łukasz Kuczewski
Comments: 3
6 august 2007 - Lublin, ul. Koncertowa. Mig Rakieta czeka na Pogotowie Techniczne w związku z zerwaniem się paska od alternatora.
Author: PM
Author: PM
Comments: 1
31 december 2007 - Dominów, pętla. Ostatnimi wozami liniowymi zjeżdżającymi w 2007 roku były 2078 na 27 i 2280 kursujący na "jedynce". Pomimo zjazdów z odległych końcowych, udało się załapać każdego z nich, na ostatnim kursie.
Author: Matteoo
Author: Matteoo
Comments: 2
14 april 2009 - Lublin, ul. Dobrzańskiego. Autobus, podobnie jak 2041 został sprzedany poprzez licytację pewnej firmie transportowej z Michowa.
Author: Sławomir Kołodziej
Author: Sławomir Kołodziej
Comments: 2
19 february 2010 - Lublin, ul. Grottgera. Zdjęcie zrobiłem w przekonaniu, że wóz już długo nie pociągnie. Ku mojemu zdziwieniu zarejestrowali go kilka dni później lecz teraz, gdy mrozy przestały zatrzymywać wiele pojazdów a co za tym idzie rozkładów na zajezdni, został odstawiony i zapadła decyzja o jego kasacji.
Author: PM
Author: PM
Comments: 3