Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Search Photos

Scania L94UB / Hispano Habit #416

3 august 2019 - Castellón de la Plana, Rotonda Aeroclub. Hispano przyjechał od Avenidy de Castalia, zawraca na rondzie i pojedzie na południe Avenidą Ferrandis Salvador.
Przyjechałem tu zobaczyć jedyną linię trolejbusową w Hiszpanii, ale niestety polskie solarisy wykonują kursy do pętli przy plaży rzadko. Zamiast nich "co każde 20 minut" ludzi z plaży zabierają hiszpańskie wynalazki...



Irisbus Cristalis ETB12 #147

9 october 2012 - Castellón de la Plana, Passeig de la Universitat. Dzień się kończy, a trolejbus nazywany tramwajem wykonuje kolejny pusty kurs. O tej porze kursował z częstotliwością ~20 minut. Rozczarował mnie widok wciąż nieotwartej trasy do Grao, która miała (podobno) być ukończona 2 lata temu.


Comments: 6

Irisbus Cristalis ETB12 #146

19 june 2009 - Castellón de la Plana, Calle de Teodor Llorente. I tym fotosem żegnam Castellon, ale jeszcze tam wrócę!


Irisbus Cristalis ETB12 #148

19 june 2009 - Castellón de la Plana - Jaume I University.


Irisbus Cristalis ETB12 #146

19 june 2009 - Castellón de la Plana, park uniwersytecki. Jazda na dieslu. Najwyraźniej musiał gdzieś wypałować po drodze. Na marginesie dodam, że przy zakupie kolejnych Civisów władze miasta rozważają opcję zamiany diesel agregatu na napęd akumulatorowy, aby było jeszcze bardziej ekologicznie.


Irisbus Cristalis ETB12 #148

19 june 2009 - Castellón de la Plana, Paseo de la Universitat. Jeden z bardziej efektownych odcinków trasy - most nad wyschniętą rzeką.


Comments: 3

Irisbus Cristalis ETB12 #148

19 june 2009 - Castellón de la Plana, Paseo de Morella x Calle de la Vall d'Uixó. Skrzyżowanie trasy TVR ze zwykłą ulicą dla blaszaków. Tor jest tu mocno nagumowany ;)


Irisbus Cristalis ETB12 #146

19 june 2009 - Castellón de la Plana, Paseo de Morella. Pętla Passeig Ribalta. Zawrotka na skrzyżowaniu, na dieslu i z wyłączonym autopilotem. Jedyna okazja dla kierowcy żeby pokazać co potrafi ;)


Comments: 1

Irisbus Cristalis ETB12 #148

19 june 2009 - Castellón de la Plana, Paseo de la Universitat. Mimo że w ruchu znajdowały się zaledwie 2 trolejbusy, zrobiłem im w ciągu kilku godzin ponad 100 zdjęć. Ale żeby nie zanudzać to już ostatnia seria.


Tecnobus Pantheon U620 #7227 FWL

19 june 2009 - Castellón de la Plana, Calle de Teodoro Llorente. Elektrobus pozuje na tle efektownego centrum handlowo-rozrywkowego.


Comments: 1

Irisbus Cristalis ETB12 #148

19 june 2009 - Castellón de la Plana, Paseo de la Universitat. Civis na moście widmo (nie ma go na mapie) zbudowanym specjalnie na potrzeby nowej linii trolejbusowej.


Comments: 2

Irisbus Cristalis ETB12 #148

19 june 2009 - Castellón de la Plana - Jaume I Universidad. Civis rusza z dwuperonowej pętli przy uniwersytecie.


Irisbus Cristalis ETB12 #148

19 june 2009 - Castellón de la Plana, park uniwersytecki. Trzeba przyznać, że malowanie trolejbusów idealnie współgra z otoczeniem.


Comments: 1

Irisbus Cristalis ETB12 #146

19 june 2009 - Castellón de la Plana, Paseo de la Universitat.


Irisbus Cristalis ETB12 #148

19 june 2009 - Castellón de la Plana, Paseo de Morella. Samo centrum miasta, okolice dworca kolejowego.


Irisbus Cristalis ETB12 #148

19 june 2009 - Castellón de la Plana, park uniwersytecki. Civis opuszcza jeden park i udaje się w kierunku innego (Park Ribalta).


Comments: 1

Irisbus Cristalis ETB12 #148

19 june 2009 - Castellón de la Plana, Paseo de la Universitat. Mijanka. Na zdjęciu 100% trolejbusów w ruchu tego dnia. Zwracam uwagę na zunifikowany i stylowy wygląd przystanków. Wraz z budową trasy TVR zmienia się zresztą całe jej otoczenie.


Scania K270UB / Hispano Habit #259

19 june 2009 - Castellón de la Plana, park uniwersytecki. Autobus w ładnym malowaniu, w bardzo ładnej scenerii ;)


Scania L113CLL / Hispano VOV #154

19 june 2009 - Castellón de la Plana, Paseo de Morella. Dziwadło jakieś - Scanio-Mercedes? Autobus jednego z prywatnych przewoźników obsługujących komunikację miejską i regionalną w okolicy.


Comments: 1

MAN 14.220 HOCL-NL / Hispano Habit #0434 CDD

19 june 2009 - Castellón de la Plana, Avenue de Vincent Sos Baynat. Hiszpański MAN wyjeżdża z terenu uniwersytetu.


Comments: 1

Irisbus Cristalis ETB12 #148

19 june 2009 - Castellón de la Plana, Paseo de la Universitat. Południe - bezchmurne niebo - 43 w cieniu, czyli pogoda jaką tygryski lubią najbardziej. Aż asfalt faluje ;)


Comments: 5

Tecnobus Pantheon U620 #7227 FWL

19 june 2009 - Castellón de la Plana, Calle de Enmedio. Elektrobus od tyłu. Przy okazji proszę o dodanie serii Tecnobus U620.


Comments: 8

Tecnobus Pantheon U620 #7227 FWL

19 june 2009 - Castellón de la Plana, Calle de Teodoro Llorento. A to kolejny wynalazek - elektryczna midi deskorolka ;) Pojazd posiada wyłącznie silnik elektryczny i jest zasilany z zamontowanych w środku akumulatorów. Kursuje on na linii 14 (spotkałem się też z nazwą ECO), której rozkładu nie uświadczyłem na żadnym przystanku. Z innych źródeł wiem jednak, że kursuje ona w godzinach 10.00-13.30 i 17.00-20.30 co 30 minut na krótkiej okrężnej trasie Avenida Barcelona - Enmedio - Avenida Barcelona i stanowi jakby dalszy ciąg trasy trolejbusowej przyzwyczajając pasażerów do podróżowania pojazdami elektrycznymi.


Comments: 1

Irisbus Cristalis ETB12 #148

19 june 2009 - Castellón de la Plana, Paseo de la Universitat. Niezależnie od zachwytów nad unikalnością technologii optycznego prowadzenia pojazdów, nie da się nie zauważyć jej licznych wad. Ten zapewne drogi system raczej nie przynosi po prostu zbyt wielu wymiernych korzyści. Kierowca nadal musi być w pojeździe, choćby ze względów bezpieczeństwa, pewnie trzeba też często odmalowywać pasy na jezdni nie mówiąc już o oczyszczaniu drogi. Podejrzewam, że mocne opady deszczu lub śniegu (ten może nie jest zbyt częstym zjawiskiem w tej części świata) mogą zmuszać do przechodzenia na manualne sterowanie trolejbusem. Ot taki bajer, który miał najwyraźniej rekompensować miejscowym brak tramwaju (okazał się zbyt drogi w budowie) i rozsławić miasteczko w świecie, co się chyba udało.


Comments: 5

Irisbus Cristalis ETB12 #148

19 june 2009 - Castellón de la Plana, Paseo de la Universitat. Większych problemów z eksploatacją tych pojazdów najwyraźniej nie ma, bo miasto zaczęło już dalszą rozbudowę linii w kierunku wschodnim. Do końca 2010 roku ma zostać oddana trasa o długości w sumie 22 km z Castellón przez nadmorską miejscowość Grao i dalej wzdłuż wybrzeża Morza Śródziemnego do miejscowości Benicàssim - klimaty będą zapewne wyczesane, bo tereny są ewidentnie nastawione na turystykę. Ale na tym nie kończą się plany rozwojowe. W latach 2011/12 ma być realizowany kolejny etap projektu zakładający budowę drugiej linii TVR o długości 18 km z Castellón w kierunku południowym, przez Almazorę, Vila-Real do miejscowości Burriana. Ta trasa z kolei będzie miała charakter raczej industrialno-biznesowy.


Comments: 4

Irisbus Cristalis ETB12 #146

19 june 2009 - Castellón de la Plana, Jaume I University. Nie wiedzieć czemu miejscowi faszyści traktują tą linię jako tramwajową. Grr...


Comments: 2

Scania L94UB / Hispano Habit #4281 BCT

19 june 2009 - Castellón de la Plana, park uniwersytecki. Hiszpański potworek na trasie dostępnej tylko dla komunikacji zbiorowej na terenie tutejszego uniwersytetu.


Scania CN94UB / Castrosua CS.40 City #1470 DGC

19 june 2009 - Castellón de la Plana. Plaza del Real.


MAN 14.220 HOCL-NL / Hispano VOV II #2838 FKY

19 june 2009 - Castellón de la Plana, Paseo de Morella. Ciekawy midik, od standardowych pojazdów tego typu różni się tym, że jest nieco dłuższy oraz posiada dwuskrzydłowe pierwsze drzwi.


Irisbus Cristalis ETB12 #148

19 june 2009 - Castellón de la Plana. Paseo de Morella. Po zawróceniu na skrzyżowaniu, trolejbus automatycznie podpina się do sieci dzięki zamontowanym daszkom ułatwiającym naprowadzenie odbieraków na przewody trakcyjne. Tu właśnie ten moment - dzieje się to błyskawicznie.


Comments: 2

Irisbus Cristalis ETB12 #146

19 june 2009 - Castellón de la Plana, Calle de Teodoro Llorente. Brak sieci na pętli przy Parku Ribalta zmusza do używania napędu pomocniczego więc automatycznie opuszczamy odbieraki i w drogę.


Irisbus Cristalis ETB12 #148

19 june 2009 - Castellón de la Plana, pętla Jaume I University. Widok na tył.


Irisbus Cristalis ETB12 #147

19 june 2009 - Castellón de la Plana. Pulpit kierowcy, nic nadzwyczajnego generalnie.


Comments: 5

Irisbus Cristalis ETB12 #147

19 june 2009 - Castellón de la Plana. Rzut oka na wnętrze Civisów. Zbyt gustowne to ono nie jest. Od tego zielonego się aż nie dobrze robi ;)


Comments: 5

Irisbus Cristalis ETB12 #146

19 june 2009 - Castellón de la Plana, Paseo de Morella. Pokaz działania optycznego sterowania pojazdem z popisową rolą kierowcy ;)


Comments: 5

Irisbus Cristalis ETB12 #148

19 june 2009 - Castellón de la Plana, Paseo de la Universitat. Trasa TVR (Transporte de Via Reservada) w pełnej krasie. Trolejbusy poruszają się wyłącznie po specjalnie wydzielonych pasach ruchu wylanych czerwonym asfaltem. Namalowano na nich dodatkowe przerywane linie, które służą do automatycznego prowadzenia pojazdu (bez ingerencji kierowcy), co możliwe jest dzięki zastosowaniu optycznego systemu firmy Siemens. Działa to w ten sposób, że kamera umieszczona na czole pojazdu, powyżej przedniej szyby, skanuje obraz przed trolejbusem i wysyła odpowiednie sygnały do komputera pokładowego, który z kolei steruje układem kierowniczym. Technologicznie imponujące rozwiązanie!


Comments: 4

Irisbus Cristalis ETB12 #146

19 june 2009 - Castellón de la Plana, park uniwersytecki. Do obsługi linii 1 zakupiono 3 Irisbusy Civis, które od zwykłych Cristalisów ETB12 odróżnia w zasadzie tylko zastosowanie optycznego sterowania pojazdem. Mieszczą one w sumie 76 pasażerów, z czego 22 na miejscach siedzących. Dwa asynchroniczne silniki umieszczone w obręczach kół pozwalają rozpędzić trolejbus do prędkości 70 km/h, aczkolwiek dynamika jazdy nie powala. Dodatkowo wyposażono je jeszcze w dieselagregat Iveco o mocy 109kW, który pozwala na jazdę bez dostępu do zasilania z sieci trakcyjnej.


Irisbus Cristalis ETB12 #148

19 june 2009 - Castellón de la Plana. Paseo de Morella. Trasa linii 1 wiedzie z pętli Jaume I University do Passeig Ribalta i liczy sobie całych 5 przystanków. Zasadniczo częstotliwość kursowania wynosi 8 minut, ale w godzinach porannego szczytu wzrasta nawet do 5 minut. W soboty trolejbusy jeżdżą rzadziej, bo co 15, a w niedziele co 30 minut. Linia została uruchomiona niedawno - 25.06.2008 roku i stale się rozwija.


Irisbus Cristalis ETB12 #146

19 june 2009 - Castellón de la Plana, Paseo de la Universitat. Najciekawsze oczywiście zostawiłem sobie na sam koniec mojej wycieczki. Castellón posiada bodaj najmniejszą sieć trolejbusową na świecie. Trasa linii 1 liczy zaledwie 2,037 km, a w inwentarzu lokalnego przewoźnika ACCSA znajdują się 3 takie niezwykle ciekawe trolejbusy.


Comments: 3


Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: