Not logged in | Log in | Sign Up
A o ile się nie mylę to w układzie pneumatycznym jest osusacz.To nie jest coś w stylu filtra?
kiedyś był osuszacz. Widzę, że terminologia też ewoluuje.
10.000 km we współczesnych osobówkach? W w miarę nowych autach, które używałem ostatnio (Megane, Clio, Punto, 308, C3, 500, Colt, MB B) producent zalecał wymiany co 20.000 albo rzadziej (do jakiś kosmicznych 50.000 w C4)
co 15000 w osobówkach starszych jest, co 10000 to w 126p, 125p, Polonezach gdy stosowało się oleje mineralne. A co ile się zmieniało w Rabach D2156 w laatch 80-tych?
10 000 to nawet w autach z lat 90. Poza tym wiele warsztatów zaleca jednak wymianę co 10-15. Te okresy powyżej 20 000 to dla olejów long life, wielu uważa że to jednak szkodliwe dla silnika - znacznie skracają trwałość.