Not logged in | Log in | Sign Up
Found: 42,
RSS Channel 
0
0 Search Photos
Orion 03.501 #8855
4 july 2015 - Jak widać na zdjęciu autobusy te służą za podstawkę dla wielu nie mniej interesujących pojazdów. Miłośnik amerykańskiej motoryzacji by znalazł coś dla siebie na sto procent.
Orion 03.501 #8856
4 july 2015 - Jak to mówił właściciel, pójdzie pan tam i zobaczy bo ciężko je przegapić, no tak miał racje. Ciężko je było przegapić. Gorzej z dostępnością ponieważ porzucone stały się siedliskiem owadów, żab a czasem węży czy tam innych zaskrońców (co to za żmija z żółtymi paskami wzdłuż)?
Comments: 3
Orion 03.501 #8866
4 july 2015 - Po rozmowie z właścicielem byłem gotów na 5 sztuk ale szybko się okazało, że ich jest tu więcej. Tutaj na obrazku 8866, 8755 i 8759.
Orion 03.501 #8763
4 july 2015 - Czyżby elektrycznie sterowany fotel kierowcy? Tego też u nas nie grali.
Comments: 2
Orion 03.501 #8763
4 july 2015 - Kolejny pulpit kierowcy ale na pierwszym planie miejsce na kasę z której kierowca sprzedawał bilety.
Orion 03.501 #8858
4 june 2015 - Jest kolejna rzecz, która wyróżnia te autobusy od swoich europejskich odpowiedników a mianowicie gumowe zderzaki.
Comments: 1
Orion 03.501 #8501
4 july 2015 - Północ minęła - można jechać dalej. Pierwszy regularny egzemplarz ikarusa dostarczony do OC Transpo nie licząc testera. Po wycofaniu z linii w 2002 roku miał być zachowany jako historyczny lecz ze względu na cięcia budżetowe też trafił na złom.
Comments: 2
Orion 03.501 #8851
4 july 2015 - Za trzecimi drzwiami znajduje się całkiem niezły klub dyskusyjny. Oh, limit mi się skończył. Reszta jutro.
Comments: 5
Orion 03.501 #8851
4 july 2015 - Wnętrze autobusu. Siedzenia na podestach, pionowe rurki - autobus lokalny jak się patrzy. Mam wrażenie, że one są niższe niż nasze 280tki.
Orion 03.501 #8851
4 july 2015 - Stanowisko pracy kierowcy. Niby też trójdzielne jak w naszych ale nie to samo.
Comments: 3
Orion 03.501 #8851
4 july 2015 - Filmy przekładały się w tych autobusach same za pomocą silnika elektrycznego.
Orion 03.501 #8851
4 july 2015 - Arnprior, UDHR. Widok na prawy bok autobusu czyli drzwi płatowe, prawdopodobnie zbiornik paliwa, chłodnica, drzwi harmonia, koło, baterie, przegub. Spokojnie można by oferować autobusy w tym systemie na rynek europejski - szczególnie w 2 obieg platniczy ;)
Comments: 4
Orion 03.501 #8760
4 july 2015 - Widok na komorę silnika, trochę turbiny, przewód ze spalinami i przełączniki do uruchamiania awaryjnego.
Orion 03.501 #8867
4 july 2015 - Arnprior, Upper Dwyer Hill Road. Na tyle poznamy tylko charakterystyczną szybę tylną natomiast to co poniżej jest zmodyfikowane dość znacznie. Najbardziej odróżniają sie okrągłe lampy w układzie pionowym.
Orion 03.501 #8616
4 july 2015 - Gdzie są baterie w ikarusie 280? Przed drugą osią a w 286? Za drugą osią.
Comments: 2
Orion 03.501 #8723
4 july 2015 - Arnprior, Upper Dwyer Hill Road. Taki tam zbiornik. Jak widać te pojazdy są ciężko dostępne.
Comments: 7
Orion 03.501 #8623
4 june 2015 - Zbliżenie na reflektory i kierunkowskaz. Inny trochę niż nasze.
Orion 03.501 #8735
4 july 2015 - I widać od razu co jest najbardziej chodliwym elementem z takich autobusów. Alumiowe loga. Nie zachowało się na prawie żadnym.
Comments: 1
Orion 03.501 #8623
4 july 2015 - Schody do ikarusa. Napis sugerowałby, że te autobusy mają możliwość przyklęku lub coś w tym klimacie.
Comments: 1
Orion 03.501 #8623
4 july 2015 - Widok na przód autobusu i to zostalo z kabiny, która i tak nie była zbyt rozbudowana.
Comments: 3
Orion 03.501 #8623
4 july 2015 - Wnętrze ikarusa dla Kanady. Tutaj już z wyciętymi rurkami pionowymi i zdemontowanymi poręczami ale zachowały się charakterystyczne fotele.
Orion 03.501 #8623
4 july 2015 - Arnprior, Upper Dwyer Hill Road. Kształt podobny do naszego jednak materiał inny. W kwestii tabliczek znamionowych, wszystkie zostały wcześniej zdemontowane.
Comments: 2
Orion 03.501 #8623
4 july 2015 - Arnprior, Upper Hill Dwyer Road. Szeroko otwierane okno w kabinie, tutaj dało się.
Comments: 2
Orion 03.501 #8869
4 july 2015 - Arnprior, Upper Hill Road. Ikarusy z serii z 1987 roku miały zamontowane harmonie jako 2 i 3 drzwi. Co odróżniało ich od płatów z pierwszych serii. Silnik też inny bo DD zamiast Cumminsa.
Comments: 2
Orion 03.501 #8616
4 july 2015 - Wejścia do autobusu strzegą drzwi dwuskrzydłowe lub harmoniowe (zależy od wersji) ale też są inne niż nasze płaty czy harmonie. Co ciekawe - schody miały mechanizm zapobiegający przytrzaśnięciu.
Orion 03.501 #8616
4 july 2015 - Wnętrze autobusu. Ten kto szuka tu węgierskich smaczków może się trochę rozczarować bo kierownica inna, deska inna, podsufitki inne i dużo rzeczy innych ale są też tu rzeczy podobne ale o tym później.
Orion 03.501 #8616
4 july 2015 - Arnprior, Upper Dwyer Hill Road. Myślałem, że ogoliliśmy się nimi jakieś 10 lat temu przynajmniej a one czekają na kupca. Z tych kilku(nastu) sztuk spokojnie można byłoby złożyć jeżdżący egzemplarz.
Comments: 14
Crown Ikarus 286 #702
july 1987 - San Francisco, ?; leider mit Auto davor, es war nur wenig Zeit!
Comments: 3
Crown Ikarus 286 #775
september 1989 - Portland, Downtown
Crown Ikarus 286 #747
september 1989 - Portland, SW 6th Ave / SW Yamhill St / Pioneer Place.
Comments: 6
Crown Ikarus 286 #744
september 1989 - Portland, SW 6th Ave. / SW Morrison St. / Pioneer Sq.
Crown Ikarus 286 #736
september 1989 - Portland, SW 5th Ave / SW Morrison St / Pioneer Place.
Comments: 7
Crown Ikarus 286 #1420
? - Houston, ?. Foto: Jane's Urban Transit Systems 1993/1994.
Comments: 2
Crown Ikarus 286 #3401
? - Milwaukee, ?. Foto: Jane's Urban Transit Systems 1993/1994.
Comments: 4
Crown Ikarus 286 #739
? - Portland, Oregon. Foto: Jane's Urban Transport Systems, 1986.
Comments: 1
Crown Ikarus 286 #735
? - Portland, Oregon. Do Portland trafilo 87 sztuk Ikarusow zmontowanych w USA. Foto: Jane's Urban Transport Systems, 1986.
Comments: 3
Crown Ikarus 286 #726
? - Portland, Beaverton TC. Tu natomiast widzimy jeden z osiemdziesieciu siedmiu amerykanskich wegrow w miescie uwazanym za progresywne pod wzgledem transportu miejskiego. Foto: Jane`s Urban Transport Systems, 1989.
Comments: 2
Crown Ikarus 286 #806
? - Albany, New York. Byly fotki Ikarusow z Hawaii oraz Milwaukee, to teraz czas na inne miasta. Na poczatek jeden z osmiu wegrow ze stolicy stanu New York. Foto: Jane's Urban Transport Systems, 1989.
Comments: 4
Crown Ikarus 286 #6000
1978 - San Francisco, Broadway St / Steiner St. Najpeweniej jest to prototyp Ikarusa 286 na testach w mieście kwiatów, ale pewność będę miał jak się podszkolę w języku etelek-metelek :)
Comments: 21
Crown Ikarus 286 #3435
1 july 1999 - Milwaukee. Nie bijcie że pod słońce, ale to było dosłownie jedno z moich pierwszych zdjęc pojazdów KM. Wybaczycie? :) Fotka ukazała się w Zajezdni numer 8-9 (11) 2005.
Comments: 5
Crown Ikarus 286 #42
1 july 1985 - Hawaii. Zdjęcie przesłane bezpośrednio z Oahu Transit Service, więc pozwolenie jest. Fotka ukazała się w Zajezdni numer 8-9 (11) 2005. Data umownie ustawiona na połowę lat 80-tych.
Crown Ikarus 286 #42
1 july 1985 - Hawaii. Na 300. fotkę tradycyjnie Ikarus, choć z bardzo nie tradycyjnego miejsca. Zdjęcie przesłane bezpośrednio z Oahu Transit Service, więc pozwolenie jest. Fotka ukazała się w Zajezdni numer 8-9 (11) 2005.
Comments: 7
Found: 42, RSS Channel