Not logged in | Log in | Sign Up
Found: 13,
RSS Channel 
0
0 Search Photos
Mercedes-Benz 516 CDI / EVM Cityline 22 #BUS 305
15 may 2023 - Il-Belt Valletta, triq Liesse, linia 133A teraz to samo miejsce kilka lat później. Tylko tabor się zmienił.
Author: fafax
Otokar Vectio C #BUS 688
9 november 2016 - Il-Belt Valletta, Xatt il-Barriera, linia 133I jeszcze jedno ujęcie ze złapanym na objeździe "dużym" autobusem, w tym samym miejscu, ale w wieczornej scenerii.
Author: fafax
Volkswagen Transporter T5 / Bluebird Tucana #BUS 291
11 november 2016 - Il-Belt Valletta, triq Liesse, linia 133Miałem z tego miejsca ujęcia z mikrobusem nie schowanym za barierką, ale to lepiej pokazuje charakter tej uliczki.
Author: fafax
Volkswagen Transporter T5 / Bluebird Tucana #BUS 291
11 november 2016 - Il-Belt Valletta, triq San Pawl, linia 133Wbrew temu, co się spodziewałem, trasa 133 nie wiedzie deptakami, lecz raczej tylnymi uliczkami o klimacie dość typowym dla śródziemnomorskich starówek. W dodatku w kluczowych miejscach prawie zawsze jedzie pod słońce (a jak nawet nie, to po południu jedzie duży autobus, który starówkę bezczelnie objeżdża dokoła, a przynajmniej tak wynikało z mojego małego śledztwa).
Author: fafax
Volkswagen Transporter T5 / Bluebird Tucana #BUS 291
11 november 2016 - Il-Belt Valletta, triq Girolamo Cassar, linia 133Furgon wspina się do starego miasta stolicy. Ci, którzy bywali tu w minionej epoce, mogli spotkać prawdziwe autobusy, choć teoretycznie jeszcze niedawno mniej więcej w tym miejscu znajdował się przystanek początkowy linii 122, 130, 132 i 133. Słupek stał, ale autobusów nigdy nie uświadczyłem, o czym pisałem tutaj.
Author: fafax
Volkswagen Transporter T5 / Bluebird Tucana #BUS 291
11 november 2016 - Il-Belt Valletta, Triq Girolamo Cassar, linia 133Śródmiejski busik wjeżdża w ulice starego miasta. Po lewej stronie widać szpiczaste namioty "wiat" autobusowych nowej części dworca. Stary ciągnie się mniej więcej do okolic dźwigu z prawej.
Author: fafax
Volkswagen Transporter T5 / Bluebird Tucana #BUS 291
11 november 2016 - Il-Belt Valletta, triq l-Ifran, linia 133Pora dopołudniowa, więc jedzie mały blue bird, trasą prawidłową przez ciasne uliczki.
Author: fafax
King Long XMQ6900J #BUS 036
10 november 2016 - Il-Belt Valletta, Triq l-Assedju l-Kbir, linia 133Krótki king long zbliża się do starówki od strony północnej. Tuż obok znajduje się terminal promów do Sliemy, do którego obecnie dociera specjalna linia VFS, o trasie podobnej do owej tajemniczej objazdowej trasy 133.
Author: fafax
King Long XMQ6900J #BUS 036
10 november 2016 - Il-Belt Valletta, Xatt il-Barriera, linia 133Opowiadałem kiedyś o zagadce linii 133, która powinna snuć się po śródmiejskich deptakach, ale dla mnie pozostawała linią-widmem, a gdy ją już wreszcie trafiłem, była obsługiwana dużym (no, prawie) autobusem i jechała trasą objazdową, choć operator uchylał się od informacji na ten temat. Aby rozwiązać tę zagadkę, w kolejnym roku postanowiłem znaleźć hotel w stolicy. Udało się. W całkiem znośnej cenie znalazłem przyzwoity hotel ze śniadaniami z genialnymi widokami na dworzec, bramy miasta i okoliczne wybrzeża, zarówno z pokoi, jak i z tarasów na dachu, gdzie można było zjeść śniadanie. Poza nadąsanym Brytyjczykiem na recepcji (oni przez dziesiątki lat przywykli traktować innych jak służących) wszystko było super i mając jak na dłoni całą starówkę, mogłem obserwować kolejne fazy przemieszczania się autobusów. I co się okazało? Bardzo ciekawa rzecz, potwierdzająca wcześniejsze perypetie związane z tą linią: Otóż mniej więcej do godziny 16:00 na 133 kursowały busiki na podwoziu VW Transportera i jeździły po ciasnych uliczkach, a po południu linię przejmowały 10-metrowe "chińczyki" i jechały zewnętrzną trasą objazdową. Natomiast linia, która w rozkładach jeszcze za czasów Arrivy była opisana jako 132, obsługiwały czerwone busiki różnych prywatnych firm, z oznaczeniem "Park&Ride". Tu właśnie king long na 133 pokazał się na nabrzeżu, wracając z okolic północnych fortyfikacji półwyspu.
Author: fafax
Comments: 3
Mercedes-Benz 516 CDI / EVM Cityline 22 #BUS 305
12 march 2023 - Valetta, Triq il-Mediterran.
King Long XMQ6900J #BUS 039
15 november 2015 - Il-Furjana, triq San Franġisk, linia 133A teraz pozwolę sobie wrzucić okropnego knota, ponieważ wiąże się z nim (i z tą linią) ciekawa historia. Otóż w Valetcie jest sobie taka linia numer 133. Jeździ po ciasnych deptakach starówki i obsługują ją malutkie volkswageny transportery z nadwoziem Blue Birda. Przymierzam się do niej za każdym razem i zawsze nie wychodzi. Pierwszym razem udałem się tu:
http://open.phototrans.net/14,497760,0.html
(w zestawie dają widok na Trójmiasto).
Linia ta powinna stąd startować, podobnie jak kilka innych, w tym jeżdżące co 5 minut 132 do parkingu P+R. Stałem tam ładnych kilkanaście minut i nic; w końcu zrobiło się ciemno. Ale wieczorem niebieski ptak jakby nigdy nic sobie jechał.
No to przy kolejnym wyjeździe znów się zawziąłem. Co prawda przystanek krańcowy zniknął po remoncie, na jednym z innych wyparowały wszystkie linie (a 132 zastąpiła dziwnie prezentowana linia oznaczona rysunkiem "park+bus"), ale wszystko wskazywało na to, że one teraz ruszają z dworca. A że przesiadając się na dworcu takiego małego volkswagena z kartką "133" widziałem to następnego dnia dzielnie wybrałem się w ciasne uliczki i... znów nic. Ani 133, ani "P+B". Więc sobie odpuściłem, zrezygnowany poszedłem na spacer, zaczęło się ściemniać, aż tu nagle przy przystani wielkich promów przemknął mi za plecami jakiś king long. Myślę sobie "pewnie 130, które objeżdża rejon przystani". Pognałem po schodach, by focić i wtedy właśnie ustrzeliłem to oto zdjęcie. I szok totalny - no jedzie 133; mało tego - normalnie duży autobus! To jak on wjedzie w te uliczki? Uznałem, że pewnie jedzie trasą alternatywną i dlatego jechał sobie 15 minut przed czasem (no bo przecież nie 45 spóźniony). Tylko teraz - co było pierwsze: jajko czy kura, to znaczy jedzie duży bo i tak objazdem, czy jedzie objazdem, bo zapomnieli wysłać malucha? Oczywiście postanowiłem się przejechać. Ale gdzie tu wsiąść, skoro pętla zniknęła, dworzec wielki, a przystanku z tą linią nigdzie nie ma. I wtedy znalazłem go - po numerze taborowym. Stał wygaszony, a za nim - niewidoczny między autobusami - dodatkowy słupek przystankowy. No to stoję, czekam, zbliża się godzina odjazdu i nic. W końcu pan z nadzoru się zorientował, pognał do budki socjalnej i coś tam krzyczy. Zażartowałem do współtowarzyszki, że szukają dla nas kierowcy. I faktycznie, przybiegł kierowca, ogłosił numer "one-three-three" i zaczął pompować autobus. Potem ruszył. Oczywiście objechał miasto zewnętrznymi bulwarami, nawet nie zagłębiając się w starówkę, a najciekawsze było to, że system czytał przystanki. Co ciekawe, mimo długiej korespondencji z przewoźnikiem nie udało mi się ustalić o co chodzi. Z nimi się w tych krajach rozmawia jak z dmuchanymi lalkami, więc jedynie przysłali mi mapki, z których wynika, że linia 133 wciąż jeździ trasą po deptakach (jakbym tego nie widział w rozkładzie). No cóż, zobaczymy następnym razem...
Author: fafax
Comments: 1
Found: 13, RSS Channel