Not logged in | Log in | Sign Up
Search Photos
Solaris Urbino 15 LE CNG #6040
26 may 2010 - Lund, Sankt Laurentiigatan/Bredgatan. Są to chyba pierwsze autobusy w Skanii, które otrzymały nazwę przewoźnika także nad drugimi drzwiami. A ogólnie - świetne wozy. Jedyne, co może nieco razić to odstęp pomiędzy podłogą i sufitem na samym tyle, ale przecież nikt wysoki nie musi tam chodzić jak nie chce.
Comments: 3
Solaris Urbino 15 LE CNG #6047
26 may 2010 - Lund, Sankt Laurentiigatan. Sądząc po numerze już całkiem sporo wozów zostało dostarczonych w krótkim czasie, dobra robota!
Comments: 5
Solaris Urbino 15 LE CNG #6015
26 may 2010 - Lund, Sankt Laurentiigatan. Spotkanie dwóch solarek w porannym szczycie.
Škoda 27Tr Solaris #3802
4 may 2010 - 09:35, Ostrava, Hlavní nádraží.Linka č. 102, směr: Sokola Tůmy
Scania CN230UB 4x2 EB #574
5 march 2010 - Crawley, Southgate Avenue. We waited with Dave for three buses at this spot - only ONE of them used the bus lane at all. What for anyway? The bus lane is 100m long, so most of the day the buses don't really need to slow down to 10km/h to get into the guided portion, whereas the traffic jams caused by halving the road capacity at this sport cause the buses to actually run slower in the peak than before. 
Comments: 10
Scania CN230UB 4x2 EB #580
5 march 2010 - Crawley, London Road / Crawley Avenue. Dave Vigar's local area is inhabited by this silly example for how rubbish Bus Rapid Transit can be. On the 10km-long route 10 (Gatwick Airport - Bewbush via Crawley) there is a total of 200m of guided bus lanes (two sections ca. 100m each) - which buses don't generally tend to use. Also, one of the streets leading to Bewbush has been designated as bus only (read: the bus was artificially made faster), and one of the roundabouts on the northern by-pass was modified like so. The effect of this is that buses have to stand twice at a red light (before the roundabout and here), unlike other vehicles, which only need to stop once. All works were financed by the local council.
Comments: 2
Solaris Urbino 18 #4201
23 april 2010 - Berlin, zajezdnia Lichtenberg.
Comments: 2
Solaris Urbino 18 #7806
4 may 2010 - 11:57, Ostrava, Sokolovská ulice.Linka č. 40, směr: Poruba, Opavská
Solaris Urbino 12 #622
21 october 2007 - Olomouc, na silnici do Horky
Solaris Urbino 15 LE CNG #6018
9 may 2010 - Arlöv, Lommavägen. Obecnie już nietrudno spotkać nowego Solarisa w ruchu liniowym, chociaż odrobina cierpliwości się przydaje. Ten jak widzę ma tu już parę zdjęć.
Comments: 3
Solaris Urbino 18 #7805
4 may 2010 - 12:02, Ostrava, Sokolovská ulice.Linka č. 40, směr: Poruba, Studentské koleje
Solaris Urbino 12 #617
9 may 2010 - Olomouc, ul. U Podjezdu
Solaris Urbino 15 LE CNG #6021
5 may 2010 - Veolia 6021 Vid Centralen i Malmö.
Solaris Urbino 15 LE CNG #6022
3 may 2010 - Malmö, Södervärn. Moje pierwsze zdjęcie nowego regionalnego Solarisa w ruchu liniowym. Na razie zdaje się jeżdżą tylko 3-4 sztuki z zajezdni w Malmö. Podoba mi się wykorzystanie różnicy poziomów w celu częściowego ukrycia zbiorników z gazem, rozwiązanie dobre i estetyczne, ale zbyt rzadko wykorzystywane ostatnio.
Comments: 7
Solaris Urbino 15 LE CNG #BCN 774
21 april 2010 - Lund, Kalkstensvągen. Jeszcze zdjęcie tyłu. Ostatni rząd siedzeń jest umieszczony dosyć wysoko, na poziomie tylnej szyby. Przestrzeń pomiędzy fotelami i szybą można w przyszłości zagospodarować jako np. tymczasowe miejsce do spania, albo poustawiać kwiaty doniczkowe. Były jeszcze inne pomysły związane z ewentualnym spotkaniem ładnej pasażerki.
Comments: 7
Solaris Urbino 15 LE CNG #BCN 774
21 april 2010 - Lund, Kalkstensvägen, zajezdnia. Pierwszy z regionalnych Solarisów, który dotarł wcześniej niż reszta. Przeprowadzane są na nim szkolenia personelu, zarówno kierowców jak i mechaników (dziś sam miałem okazję uczestniczyć). Bardzo fajny i ciekawy pojazd, nowością tutaj są m.in. takie drzwi firmy Ventura oraz system gaszenia komory silnika Fogmaker a nie np. Dafo czy Presto.
Comments: 6
Solaris Urbino 18 #5364
9 march 2010 - Monachium, Schwere-Reiter-Straße.
Comments: 2
Solaris Urbino 15 #155
10 october 2007 - Czeskie Budziejowice, ul. Dworcowa.
Solaris Urbino 18 #5361
9 march 2010 - Monachium, Aubinger Straße.
Comments: 6
Solaris Urbino 12 #EBE-JE 203
7 march 2010 - Monachium, wyjazd z pętli Giesing.
Solaris Urbino 8,9 LE #602
6 march 2010 - Innsbruck, Marktplatz.
Comments: 1
Solaris Alpino 8,6 #GM-881DN
5 march 2010 - Gmunden, Miller-von-Aichholz-Strasse. W mieście z małą siecią tramwajową jeżdżą również małe autobusy.
Comments: 4
Eltramco Ramzes I #3443
20 february 2010 - Alexandria, in front of Karmuz depot. And a little bonus, very close to the hearts of Poles, I'm sure :)
Comments: 6
Solaris Urbino 12 CNG #7409
12 february 2010 - Stockholm, Katarinavägen.
Solaris Urbino 15 CNG #1207
20 june 2009 - Bratysława, Trnawska Droga. Kadr na zasadzie "o, k... , nasi jadą" ;-)
Solaris Urbino 12 #3232
3 march 2010 - Trelleborg Övre Busstation. Dziś w ruchu pojawiły się pierwsze Solarisy, więc do domu wróciłem mocno okrężną drogą przez to miasteczko i udało mi się spotkać dwa wozy. Kierowca twierdził, że jak na razie bardzo mu się podoba.
Comments: 23
Nysa M522 #Е 465 СХ 26
may 2007 - Yessentuki, Dolina-Roz-street. Nysa-522M #Е 465 СХ 26, which worked on commercial routes of Yessentuki in dashing 90's. Its awful to pretend, how did it look like during the peak periods...
Comments: 1
PNTKM/Jelcz 120MT #352
20 october 2006 - Kowno, ul. Biegunowa. Chce ktoś kupić elektrojelcza? Po 10 latach eksploatacji niedoszły polski hit eksportowy jest już nieco zmęczony życiem. Po tym jak kupiono Trollino, a następnie pocięto rozkłady, Autrolis cierpi na nadwyżkę sprawnych trolejbusów. Dlatego remont tego nietypowego wozu uznano za nieopłacalny i najprawdopodbniej wkrótce zostanie on skreślony.
Comments: 1
Ikarus 256.54 #ВА 568 02
4 may 2008 - In 1996 has passed major repairs at autorepair factory Kravtex In 2001 has passed the second major repairs in Poland at autorepair factory KZNS Solec Kujawski.
Comments: 2
Solaris Urbino 12 #622
15 february 2010 - Ołomuniec, Kafkova ul., Czarny autobus z całopojazdową reklamą :-(
Solaris Urbino 12 CNG #7409
12 february 2010 - Stockholm, Katarinavägen.
Comments: 8
Solaris Urbino 12 CNG #7413
12 february 2010 - Stockholm, Katarinavägen.
Comments: 2
Solaris Urbino 12 CNG #7423
12 february 2010 - Stockholm, Katarinavägen.
Nordtroll NTR-120MT #2203
2 july 2009 - Iżewsk (RU). Miasto to wciąż kocha swe Jelcze. Pod koniec 2007 r. do dwóch pierwotnie posiadanych Nordtrolli dołączyłu kolejne dwa, używane wcześniej w Kirowie. Pierwszy widzimy na zdjęciu a drugi został dawcą części, dzięki czemu w Iżewsku jeszcze przez parę lat będzie możliwa eksploatacja polsko-royjskich trolejbusów. Co prawda niedawno skasowano wóz 2201, ale 02 i 03 mają się całkiem dobrze.Author: Alexandr Anders Source Published under CC 3.0
Comments: 4
Нордтролл/Jelcz 120MT #228
15 june 1997 - Włodzimierz nad Klaźmą (RU), pętla Rzeka Sodyszka (?). Nie wszyscy pewnie znają historię projektu "Nordtroll", więc ją przypomnę: w 1993 r. mer Archangielska wraz z Jelczem wpadli na pomysł montażu trolejbusów, opartych na karoserii modelu 120M i ziutkowym osprzęcie elektrycznym. Rok później w Kapenie powstał prototyp, w 1995 r. ruszyła seryjna produkcja w Sewierodwińsku k. Archangielska kilka sztuk. Początkowo projektowi towarzyszł wielki entuzjazm i plan zalania całej WNP elektrycznymi Jelczami, jednak zaledwie rok później zakład zbankrutował i zakończył produkcję. Pomysłem na krótko zarażono się także we Włodzimierzu i Iżewsku - w ramach współpracy tych miast, we włodzimierskiej zajezdni nr 2 powstało 9 trolejbusów, na tym jednak kończąc montaż rosyjskich elektrojelczy. Poniżej mała statystyka Nordtrolli wraz z ich obecną sytuacją:Archangielsk - 6 szt. - kasacja wraz z likwidacją systemu w 2008 r.
Iżewsk - 2 szt. + 2 szt. z Kirowa - 2 czynne + 1 dawca części, czwarty skasowany w 2009
Kazań - 1 szt. - kasacja w 2009
Kirow - 2 szt. - sprzedane w 2007 r. do Iżewska
Nowoczeboksarsk - 2 szt. - czynne
Perm: 1 szt. - kasacja w 2010
Włodzimierz - 9 szt. - 8 szt. czynnych, dziewiąty spalił się w 2006 r.
Author: Alexandr Anders Source Published under CC 3.0
Comments: 5
Ganz-Solaris Trollino 12 #604
11 august 2006 - Budapeszt, Ferdinánd híd. Zawsze miło zobaczyć polski trolejbus poza granicami kraju.
Comments: 9
Solaris Urbino 12 #930 201-7
17 august 2009 - Drezno, Webergasse. No to macie jeszcze Zuzę z bliska ;).
Solaris Urbino 12 #930 201-7
17 august 2009 - Drezno, Webergasse. Solaris o imieniu Susanne w letni burzowy wieczór.
Comments: 8
Solaris Urbino 12 #620
16 january 2010 - Ołomuniec, ul. Hněvotínská. 620 i ołomunieckie budynki sakralne
Comments: 4
Autosan H10-12.16 #АЕ 325 63
3 january 2010 - Samara. Autosan H10-12.16 near the terminal station "Aurora"
Comments: 3
Solaris Urbino 12 #326
20 july 2009 - Frankfurt am Main, Friedrich-Ebert-Anlage.
Comments: 1
Solaris Urbino 12 #333
22 july 2009 - Frankfurt am Main, Homburger Landstraße.
Solaris Urbino 12 #330
20 july 2009 - Frankfurt am Main, Friedrich-Ebert-Anlage.
Comments: 6
Autosan H9-21 #739-42 TB
24 may 2007 - Lwów - dworzec autobusowy na ul . Czerniowieckiej
Comments: 17
Autosan H9-20 #279-93 ТС
17 october 2009 - Lwów (UA), Pl.Soborny. W tle kościół św. Andrzeja
Author: Dawid_2248 
Place: Львів (Львівська область)
| Owner: АТП-15637 Вараш (1977-2016 Кузнецовськ)
Comments: 1
Autosan H9-21 #809-62 ТВ
17 october 2009 - Lwów, ul.Gawryszkiewicza. Cudo! :)
Comments: 4
Autosan H9-20 / Micar
? - Kair, Egipt. Jeden z 280 Micarow dla Egiptu. Podpialem pod miejskiego przewoznika. Foto: Jane's Urban Transport Systems, 1986. Po prosze o dodanie serii Ikarus 695.
Author: geosunday
Place: القاهرة (al-Qāhirah) (القاهرة (al-Qāhira))
| Owner: CTA القاهرة (al-Qāhirah)
Comments: 15
Solaris Urbino 10 #930 305-0
5 august 2008 - Dresden, Heller (EV-Haltestelle)
Solaris Urbino 18 Hybrid #460 001-4
21 july 2009 - Dresden, Ringstr.Nasz rodzimy hybrydowy (czyli podobno ekologiczny, w każdym razie szpanerski) autobus na jednym z wielu wydzielonych buspasów w Dreźnie. Jako ciekawostkę dodam, że w tym mieście przejazdy przez wydzielone torowiska tramwajowe są traktowane podobnie jak przejazdy kolejowe i oznaczone krzyżami św. Andrzeja. Tramwaj ma oczywiście bezwzględne pierwszeństwo nad samochodami i pieszymi.
Comments: 14
Jelcz 272 MEX
january 2008 - Jelcz 272 MEX , saved for the Mosgortrans museum collection, on the museum reserve territory. There is no other way to picture it - there is so much retro-technics there, that they obstruct each other.
Comments: 2
PNTKM/Jelcz M121E #353
24 february 2006 - Kowno, ul. 11 Marca. Zdjęć największego sukcesu eksportowego w historii polskiej trolejbusyzacji nigdy dość :-)
Comments: 2
Automet Apollo #SV-550AP
6 june 2009 - Kraków, klepisko przy Pawiej. Wot ciekawostka.
Comments: 1
Solaris Urbino 18 #886
16 august 2009 - Końcówka przy placu Konstytucji w Atenach. Autobus na lotnisko.
Author: kmk
Comments: 2
Lublin 3514 #8516 AM-3
21 april 2007 - Minsk, bus station "Uskhodni". 
Comments: 5
Solaris Urbino 12 #603
16 september 2009 - Olomouc, Palackého. Mijanka z Urbino 12 #618.
Solaris Urbino 18 #4149
3 november 2009 - Berlin, Flughafen Tegel.
Author: Michał Missima
Autosan H9-21 #AA 2612-2
15 july 2009 - Witebsk, ul. Browki. Spodziewałem się spotkać jakąś hadziewiątkę w Brześciu czy Grodnie, lecz taki widok w dość odległym od naszej granicy Witebsku trochę mnie zaskoczył :)
Comments: 6
Autosan H9-21 #АЕ 6956-5
7 april 2009 - Мінск (Minsk), плошча Якуба Коласа
Comments: 12
Solaris Trollino 15AC #1702
12 july 2009 - Vilnius, Naujuninkai. Okolica wydała mi się nieprzyjemna, było tam dużo dresiarzy i cyganów.
Comments: 1
Solaris Trollino 15AC #1699
12 july 2009 - Vilnius, Žirmūnų gatvė. Kierowca czyścioszek, cały postój na pętli wykorzystał na porządki w kabinie, nawet powyjmował dywaniki i czyścił je na zewnątrz pojazdu :-)
Comments: 1