Not logged in | Log in | Sign Up
Przednie felgi wymienione dlaczego?
A tristary będą miały?
Pozostawienie takiego samego numery taborowego co w Lubinie do mnie nie przemawia.
A w umowy powierzeniowe nie są przypadkiem wpisane wymogi okien uchylnych, kabiny niesięgającej połowy szerokości pojazdu? Co mają powiedzieć w takim razie przewoźnicy prywatni, którzy do tej pory zawsze, niemałym kosztem dostosowywali wozy pod gdyńskie wymagania?
30.09.2021 - rozpoczęcie dzierżawy długoterminowej przez PKT Gdynia, formalnym właścicielem pozostaje MPK Lublin. Skoro dzierżawa to dlaczego wpisany jest jako drugi właściciel? Dzierżawa = wypożyczenie
Już kilka lat temu przyjęliśmy zasadę mówiącą o wpisywaniu użytkownika jako drugiego właściciela w przypadku dzierżawy długoterminowej.
@jacekso: podam teraz pewny przykład : jeśli Barbara (Krosno, podkarpackie) pożyczyła sporą ilość wozów firmie Marcel z Rzeszowa to też miałyby być wpisane jako drugi właściciel?
A do kiedy będą jeździć w Gdyni?
Znaczy się, zostały zakwalifikowane jako miditrolejbusy niskopodłogowe? Ciekawym na jakie zadania będą mogły być skierowane?
Ja pier... ale problemy, bo został w lepszej kompletacji niż przewidziano...
Tapicerka Lublina i okna przesuwne +2 do charyzmy. ZKM coraz luźniej podchodzi do swoich wymogów i coraz więcej daje komunalnym.
Wozy nie mają klimatyzacji w przestrzeni pasażerskiej więc pozostawienie dużych okien przesuwnych uważam za plus.
@znawca, jak otworzą dworzec w Chyloni to akurat na 159 będą jak znalazł.
A układ siedzeń, szczególnie z tyłu, został bez zmian czy dokonano jakiś modyfikacji?
Nie mam zdjęcia wnętrza, ale raczej nie było nic zmieniane w środku i z tyłu, naprzeciw 3 drzwi są siedzenia bokiem, rzeźnia jest za 2 drzwiami i od przodu są trzy siedzenia "półtora" zamiast podwójnych siedzeń.