Not logged in | Log in | Sign Up
Jak je tam postawili to stoja tak od lat w tym samym miejscu i niszczeja? a jakie sa plany? odbudowa na historyczne?
Łatwo powiedzieć... ile tej kasy trzeba sypnąć?
no tak mysle ze z...4.000 zł to moze cos mozna byloby zrobic na poczatek...
oczywiscie mowie o jednym wagonie.
#cykel: łatwo to powiedzieć, że coś stoi i niszczeje; @KRZYSIEK ŁÓDŹ: po prostu się nie odzywaj jak nie masz o czymś pojęcia, bo nie wiadomo czy się śmiać czy płakać. Ale raczej płakać. Cztery tysiące PLN - ROTFL /kl
eehh...to byla pomylka..teraz zauwazylem ze wpisalem 4 bez jednego zera..i mial byc zart,ironia...mowa oczywiscie o 40.000 tys. zł,na jeden wagon bo jak tak dalej pojdzie to juz nic z nich nie zostanie..sorki...
Pomylić się zawsze można Niemniej 40 tys. zł to też mało. Remont #445 kosztował ~150 tys. PLN, a wozu #541 w Krakowie ponad pół miliona! No, ale tam to robili prawie od podstaw. A tym eNkom nic już nie zaszkodzi. Przyszły takie ze Szczecina, stoją tyle lat i ich stan się nie zmienia I spokojnie, skończą wagon #716, to będą robić któryś z tych. Bo moce przerobowe też są znacznie ograniczone... /kl
Wedlug mnie moga pozostac jednokierunkowe.Zal tylko mi ze w Łodzi na Helenowku niszczeje jedyny wagon 102NaW-28 (w malowaniu czerwono-kremowym),ktory obecnie jest tak samo blado czerwony,skorodowany jak te enki i odstawiony na tory odstawcze,gdzie scięto prawie wszystkie odstawione ex-MPK-owskie przeguby.
Już my wiemy jakie one mają być, bez obaw. I powiedz mi jeszcze jaki związek z tym zdjęciem ma Twój komentarz odnośnie łódzkiego 102NaW #28? /kl
Bo miejsce jest podobne,i wyglad zewnetrzny rowniez,z tym ze lodzki 102NaW-28 nie ma szans obecnie na zaden konkretny remont...
szukam takiej doczepy typu 4ND1 dla Częstochowy do tramwaju zabytkowego typu 4N1