Not logged in | Log in | Sign Up
A czy przypadkiem nie skończyło się jedynie na planach i w JZS nie podjeto montażu tego modelu?
Ja coś takiego widziałem gdzieś pod koniec lat 80tych na trasie Dzierżoniów - Świdnica ale mógł być to obrzyn.
PKS Szczecin w obsłudze linii pracowniczych do Z.CH.Police.
Ja raz widziałem w Gdańsku, ale na pewno był przyjezdny. Gdańsk, Wejherowo i Starogard Gd. miały Zemuny IK4VP.
Pamiętam krótkiego Zenuma w okolicach 1983 roku w PKS Słupsk, pzreważnie jeździł na trasie Słupsk-Rowy, ale był to starszy model, tzn ze starszym przodem (Ikarus 4VP ?) ala Man SL202. Coś mi się zdaje że oprócz tamtego był też taki jak na zdjęciu ale głowy nie dam.
Zenki krótkie były w PKS Koszalin. Dzisiaj wytachałem tabliczkę znamionową z takiego wozu (numer podwozia/nadwozia 0018), w najbliższym czasie dodam fotkę.
Było to gówno montowane w Polsce..żal.Raczej najgorszy berliet za wschodu.
@Pilanin: Zemun nie ma nic wspólnego z Berlietem, na dodatek jest autobusem z południa. Ignoranci powinni mieć zakaz wypowiadania się.
I nie nazywaj go gównem, bo były to jedne z lepszych autobusów.
A to przepraszam.Ale mi podchodzi bardziej wersja przegubowa.Był super a nie..
Witam, kilka Zemunów IK 110P posiadał w latach 80-tych PKS Skarżysko Kamienna. W PKS Kielce z tego co pamiętam był chyba jeden, ale przegubowców było sporo.
Podejrzewam, że zdolność produkcyjna Zemun-a nie była zbyt duża, z wiązku z tym przezucono się na M11/L11 na podwoziu Cespel, przy próbie w skonstruowania M18 podobno zaprotestował Ikarus więc pozostano przy Ik160
Akurat Zemun tłukł tych wozów do diabła, na Polskę poszło mało, bo nie było zamówień. Nasi tłukli przecież właśnie M11 i L11, które poszłyby bez tego w niebyt. Szkoda, że nie było dużo solówek, no ale cóż - przeszłości nie zmienimy.
Wydaje mi się, że także na obecnym Podkarpaciu w latach 80. jeździły krótkie Zemuny. O ile pamiętam to ekploatował je PKS Krosno. Widziałem je na trasie w Rymanowie-Zdroju w 1984 r.
Podróżowałem TANIMI autobusami na trasie Szczecin - Police i Szczecin - Gryfino
Wyprodukowano w Polsce 20 sztuk krótkich, ale gdzie się rozeszły, to nie wiem.
Tu piszą że było ich 20szt. 81r -1szt, 82r-19szt.
http://www.autobusi.net/ikarus-ik-110-160-1-cetiri-decenije-kockice/