Not logged in | Log in | Sign Up
Może wygląda paskudnie ale za to dobrze się nim jezdzi.Do tego jest mało awaryjny i mało pali.Zaletą też jest ogrzewanie,ma kaloryfery na całym wozie.
Kaloryfery to faktycznie w naszych warunkach klimatycznych najlepszy system ogrzewania. Natomiast co do awaryjności, to SM12 chyba wypada gorzej, bo co najmniej raz do Smukały musiał pofatygować się serwis z Solca. Orientujesz się, czy te SN-ki należą jeszcze do PKS Chojnice, czy wróciły do leasingodawcy Blue Line?
W dowdzie rejestracyjnym jest Blue LINE.Przyprowadzone były ze Solca,wszelkie naprawy też robi Solbus.Nie ma też podstawy do bileterki,więc obstawiam że nie należą już do Chojniczaków.