Not logged in | Log in | Sign Up
Za osią tylną w oryginale było koło zapasowe. To w końcu autobus międzymiastowy. A L11 nie ma skrzyni turystycznej tylko nadbieg i pominiętą 4kę.
On jeździ jeszcze w ogóle z pasażerami? Dowód to by mu zabrali już przy pierwszej lepszej kontroli, co?
Nie wydaje mi się by oś się przestawiała - może końcówki są wyrobione i stukają.
Dla mnie miejska skrzynia była w M11, a w L11 turystyczna, tak dla odróżnienia.
W takim razie lubelskie L11 były jakieś dziwne, z szybszym mostem niż standardowy z M11, bo II i III wydawały sie strasznie długie. Mimo dobrych silników trzeba było je długo ciągnać do wyższych obrotów.
@b.milarczyk, a i owszem jeździ. Od poniedziałku do piątku robi dosyć ciekawy obieg.
A ma ktoś może specyfikację takiej skrzyni z L11? Ciekaw jestem dokładnych wartości tych przełożeń.
Czy uściślijmy, to jest skrzynia z pominiętą IVką czy skrzynia z odwróconymi biegami nr IV i V?