Comments

• 

  Wave (2013-07-08 20:29:55.980868)

  +1

  Tylko pozazdrościć. Najnowocześniejsza flota trolejbusowa w Polsce. Dodatkowo wykorzystujecie jeszcze bardziej możliwości rozwijania sieci.

   
• 

  Gumiś (2013-07-08 20:38:40.287806)

  +2

  Mnie tak nie cieszą nawet te cztery dodatkowe trolejbusy, jak budowa sieci na ul. Sikorskiego od Jaśkowickiej do Armii Krajowej (2,3km w jedną stronę) i od pętli na Paprocanach do osiedla Z1 (1,3 km w jedną stronę), bo dzięki temu uruchomiona zostanie szósta linia trolejbusowa.

   
• 

  Wave (2013-07-08 20:47:44.337412)

  +1

  Mnie zawsze cieszy budowa nowych linii trolejbusowych.:)

   
• kameleon (*.213.216.91.ip4.netico.pl) (2013-07-08 20:52:33.60201)

  +1

  Nic tylko gratulować Tychom!

   
• sznycel (2013-07-08 22:41:40.978488)

  Może i najnowocześniejsza flota, ale zajezdnie i zaplecze najnowocześniejsze ma Gdynia.

   
• Vincent Vega aka Auper (*.dynamic.inetia.pl) (2013-07-08 23:01:28)

  Zaplecze jak najbardziej, tyska zajezdnia to praktycznie wydzielone kilka miejsc na placu PKMu, więc nie ma się czym chwalić, oby tylko nówki nie wymagały częstego serwisowania to będzie dobrze...;) Ja jednak ciągle czekam na pociągnięcie dalszych planów na trolejbusy na terenach przemysłowych, konkretnie przez Danona po samego Fiata, śmiało można by tym sposobem zastąpić pana Mariana na liniach pracowniczych...;) Przynajmniej w jakimś stopniu...

   
• Jarosz (2013-07-09 13:28:50.154576)

  nie wyznaje się w lokalnych realiach, ale czy ma sens elektryfikacja linii która będzie odpowiednio napełniona tylko trzy razy dziennie w trakcie zmian w zakładach? Za komuny w całej Europie Wsch. budowano trolejbusy i tramwaje do fabryk i dziś te linie zwykle wożą powietrze albo są wręcz likwidowane, a fabryki i tak korzystają zwykle z bardziej elastycznych własnych przewozów pracowniczych.

   
• 

  Tatuś (2013-07-09 14:00:18.4935)

  O której linii piszesz bo linia na osiedle Z to raczej do domków biegnie a nie na strefę przemysłową.

   
• Jarosz (2013-07-09 14:38:06.029465)

  o tej którą chce budować Vincent

   
• 

  Tatuś (2013-07-09 14:57:11.184316)

  Aa to. Nie wiem - nie wypowiadam się ale ja bym raczej tam nie budował trajtów. W ogóle nie wiem gdzie bym je poza osiedlem Z i U budował. Są tam jakieś blokowiska bez trajtów w Tychach?

   
• tomk (109.95.200.*) (2013-07-10 01:02:07.081133)

  +1

  Od września trolejbusy prawdopodobnie na napędzie bateryjnym będą obsługiwać cześć terenów przemysłowych a dokładniej pojadą ulicą Strefową później Serdeczną. Na początek jedna linia. Oczywiście tylko w godzinach zmian w zakładach pracy. Jest tam jednak jedno wzniesienie, które może bardzo spowolnić przejazd a wręcz z kompletem pasażerów go uniemożliwić. Narazie próba na pustym wozie wyniosła 40% zużycia naładowania baterii trakcyjnych. Najrealniejsze plany budowy sieci na przyszłe 2 lata to właśnie w pierwszym roku osiedle Z1, w drugim ulica Sikorskiego osiedlami R, L, U, T.

   
• ludwiczak (*.dynamic.mm.pl) (2013-08-20 10:47:50.200381)

  Jak idą prace modernizacyjne związane z siecią trakcyjną? Czy już coś zostało zrobione? Może jakieś zdjęcia wrzucisz?

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: