Not logged in | Log in | Sign Up
On chyba był wpisany na 169/176, może także na 4 plan.
On jeździł na TG na linii 78 a wcześniej na 169
irex jednak dla mikołowa nie jest aż tak łaskawy że nówki zostawi
Co im się dziwić @arb jak wymogi MZK nie są wygórowane, że wymaga się nówek. A MZK nawet nie kontroluje wieku pojazdów jakie jeżdżą - I nie zanosi się na zmiany. Kursują starsze auta (w PKMie tak i Meteorexie) niż wymagane w przetargu.
Na 78 był tylko raz, po półudniu zastępując każdego z MAZów. Wcześniej był na 169+176/2 lub /3.
@thomb bo zapewne są jakieś "dogadywania"
I nic się nie zmieni, od stycznia wyjedzie to samo co i teraz, jakoś Ireks się specjalnie nowymi wymaganiami MZK nie przejął.
Jeśli umowy są na kilka miesięcy czy tam rok, a obecnie jak sięgam pamięcią to chyba ma to być ostatnia umowa, tak ? To żaden prywaciarz nie będzie inwestował w nowy tabor. Inna kwestia to to ile Irex dostaje za kilometr i ile ten kilometr jest realnie wart.