Not logged in | Log in | Sign Up
1
File size: 574.14kB
Comments
- mht (*.dynamic.chello.pl) (2017-02-13 21:18:29.096076)
Słuszny komentarz ... to był największy błąd w historii. Jenak na pewno wiele osób tu o tym pisało po ogłoszeniu tej durnej decyzji.
Debilizmem by to nie było, gdyby podczas pobytu w Modertransie zrobili by im NG.
No i nie zapominajmy, że niemieckie podejście do podaży miejsc w wagonie nie zastąpi polskiego kształtowania oferty przewozowej
. Jest po prostu w nich tłoczno.
Ale jest i mały plusik. Zaistniała sytuacja powoduje konieczność intensywnej wymiany taboru na fabrycznie nowy.
- +1
W takim tempie w jakim robi to Gdańsk, teraz przetarg tylko na 15 wozów, no to życzę powodzenia. Inna sprawa też jest taka i nikt tego nie porusza, że ZTM daje GAiT taką ilością zadań na tramwaje, że przewoźnik nie ma kiedy przeprowadzać napraw taboru, gdyż wozy są cały czas w ruchu. W tygodniu dochodzi do sytuacji, że zadania są nie wykonane bo nie ma czym, gdyż na przykładzie NP na 40 tramwai 38 jest w ruchu. Jeden odejdzie na wymianę wózków, drugi na stoi po kolizji a trzeci rozwalony i co ma wyjechać. W sumie nie dziwie się, że te wozy się tak psują jak mechanicy nie mają kiedy ich porządnie naprawić, a w nocy nie ma jak, jak zajezdnie są pozapychane i nie ma mowy o jakiś manewrach, aby wozy na halę wprowadzić.
- +1
Widzę, że niektórzy są tak przekonani o swojej nieomylności, że zwrócenie uwagi o zaistniałym błędzie powoduje u nich odruch kasowania merytorycznych komentarzy :> Przykre to dość. /kl
Send Your Comment
User functions
