Not logged in | Log in | Sign Up
Na pewno bez porównania z tym co było - bardzo fajny.
Ktoś próbował skopiować niemieckie rozwiązanie nie rozumiejąc o co chodzi. Kąt stanowisk względem jezdni jest zbyt duży. W rezultacie albo wsiada się nie z chodnika, a z jezdni, albo trzeba cofać.
Na jakiej podstawie tak twierdzisz? Kąt akurat jest właściwy, nie trzeba cofać żeby wyjechać.
I pasażer koncertowo dostaje zwisem tylnym w solówce a 15metrowiec wyskakuje na chodnik.
Czy jest gdzieś rozpiska z jakiego stanowiska, jakie linie odjeżdżają?
Odjeżdząjący autobus zachowuje sie dokładnie tak samo jak w przypadku standardowej zatoki przystankowej, nie wiem skąd bierzecie takie mity. @kos: tu jest mapka: http://www.mzkp.pl/useruploads/files/2013_dokumenty/s2p18_zal_mapa.pdf
Przecież widać że to zagłębienie jest krótsze niż 18 m i w ostatnich drzwiach trzeba wsiadać z jezdni.
No toż pisałem, że stanowiska są za krótkie, Ameryki nie odkryłeś. Ale nie ma to związku z techniką wyjazdu z zatoki.
TEN KTO PROJEKTOWAŁ TEN DWORZEC CHYBA NIE MIAŁ POJĘCIA JAK JEZDZI SIE AUTOBUSEM... TE STANOWISKA TO MAKSYMALNA PORAŻKA
o dziadek ma dla nas wiele zagadek ..... jak puszka zawsze ich pełno na zdjęciach pozdrawiam Pana serdecznie
Dworzec sprawia bardzo pozytywne wrażenie, a co najważniejsze jest bezpieczny. Moją uwagę zwracają zadaszone i dobrze oświetlone przejścia dla pasażerów. Bardzo dobre rozplanowanie odpowiednich stref. Odnośnie stanowisk; są za krótkie dla obsługi wszystkich drzwi, ale biorąc pod uwagę wejście tylko przednimi drzwiami, to ich długość jest ok. Właśnie taka długość zapewnia, to że pasażer "koncertowo nie oberwie tylnym zwisem", bo nie jest w miejscu jego oddziaływania. Z podanego planu wynika, że wysiadanie odbywa się w innej strefie. Po opuszczeniu pasażerów następuje przejazd do miejsca postojowego. Po odpoczynku autobus rozpoczyna swój bieg podjeżdzając bezproblemowo na odpowiednie stanowisko. Plac manewrowy posiada także, moim zdaniem, przyzwoite rozmiary. Problemem może być bezmyślne blokowanie wyjazdu jednego autobusu drugim, przy sąsiednich stanowiskach. Ale to już jest zależne tylko od wyobraźni kierujących:)
pewnie że nie trzeba cofać. wystarczy poczekać aż odjadą autobusy z dwóch następnych stanowisk...