Not logged in | Log in | Sign Up
Jednym słowem: padlina. Te wozy nie wytrzymały łódzkich warunków eksploatacyjnych. Jeszcze trochę, a 7000/7000A i B10L też się na amen posypią. ;|
MPK Łódź to taki większy Zagozda, zajadą każdy wóz. :P Nie pamiętacie już afery z odstawianiem młodych wozów na części?
Wiesz no nie tyle zajadą ile nie ma czym robić i komu robić. Połowa mechaników sprzata przystanki, prezes kasy skąpi, Ci co bierają od mistrzów zamówienia na części nie realizuja ich bo prezes kazał oszczedzać ... i tak są takie kwiatki.
@jacekso:Masz 10000% racji MPK Łódź zarżnie każdy wóz.Ludziom tam pracującym nie dałbym noża do ręki bo by go zaraz popsuli!!
@1313 Ty pierw zobacz jak tam jest a nie szczekasz po tym co na fotach zobaczysz. Jak ma być dobrze jak zarząd na nic kasy nie daje, magazyny świecą pustkami i nie ma kto i czym robić!!
W potężnych warsztatach zajezdniowych problem z reguły tkwi w zacofanej załodze, kumoterstwie, nieprofesjonalnym dozorze średnim. Puste magazyny nie zawsze muszą być czymś złym. Niezbędny zapas zabezpieczający można wyliczyć, a topienie kapitału w materiałach się nie opłaca.
Załoga tępa...chyba kpisz, cała załoga z zajezdni była wysyłana do Wrocławia na szkolenia. Kierownictwo nie zamawia wcale części albo 1/10 zapotrzebowania. Te wozy obecnie powinny mieć powymieniane części na nowe a nie X razy regenerowane bo "nie ma pieniędzy". Sora ale jeśli zacofanie było w obsłudze to co powiedzieć ma serwis VOLVO w Rzgowie. Tamci geniusze dzwonili nie raz na zajezdnię jak coś mechanicy wymontowywali bo oni nie potrafią - i to serwis. I kto tu był zacofany ;p
gdzie trafiła reszta tych volvo?
Wcale nie taka padlina. Były awaryjne w ostatnich miesiącach eksploatacji, ale bez przesady, bo to wszystko zależy od serwisu.
A "afery" Jackeso, były w 2004 roku.
Jak były robione samoróbki na zajezdni to nic dziwnego, że autoryzowany serwis nie wiedział jak się potem za to zabrać.
To były bardzo dobre wozy tylko trochę zaniedbane.
Jak by wyjechały na linie liczę,że ktoś się pochwali z Gopu:)
Wprawdzie na stronach KZK GOP nie ma jeszcze decyzji kto wygrał przetargi na rudzkich liniach, ale widać Transkom chyba wchodzi na 155/255... Ja już czuję, że co chwila będą jeździć Ikary...
@KUBER najprawdopodoniej na linie 155/255 zobaczysz autobusy z Irex z Meteora
Jak MPK Łódź dostaje jedną z niższych stawek za wzkm w PL, to trudno aby zarząd dawał nie wiadomo ile kasy na części, a miasto chce jeszcze coraz bardziej oszczędzać.
Ciekawe te Volva i nawet dość młode jak na GOP :P @Aleksej: Jeszcze niższą niż przewoźnicy w GOPie ?
paweł_88 - a skąd wiesz? no i może masz jakieś dane kto wygrał na 144, 215 i 230?
@KUBER ktoś o tym pisał na forum WPK katowice
@mkazik jakie bobrowniki jaki przewoznik je kupił?
Myślę, że w Transkomie te volva przeżyją drugą młodość. Ta firma potrafi zadbać o sprzęt, nie to co MPK Łódź:P
Kuber na 144 bez zmian zagozda będzie jeździł ale może ktoś się odwoła na 230 słyszałem że transkom a 215 pawelec
Chciałbym aby jednak nie malowali ich w swoje barwy :P Przez obecne malowanie zakładowe wozy jakby starzej wyglądały. Jak malować te wozy malować to jedynie tam gdzie czerwone zamalować niebieskim. Byłoby nawiązanie do barw województwa śląskiego a Transkom wreszcie miałby jakiś lepszy schemat malowania
poprawka... jak malować te wozy to jedynie tam gdzie czerwone dać niebieski
transkom wygral linie 230
Mam pytanie do Łódzkich MKM-ów? Czy krótkie volva tez są sprzedawane??
@Igor
Transkom już chyba nie maluje "nowych" wozów >> #15, #25, #26 #27, #02... Można wyliczać.
@Grot -> Czasem malują jednakże zawsze pozostawiając jakąś część barw od poprzedniego właściciela. (np . ex bytomskie Ikarusy od linii okien w górę) Uważam jednak że obecne barwy i tak Transkom ma nie ciekawe.
@PKM&WPK-Mylisz się w takich firmach jak MPK czy PKS problem tkwi w tym że na swoich wozach się oszczędza.przykład.PKS Cz-wa.wozy PKS-u są naprawiane częściami regenerowanymi wiecznie nie ma części jakieś samoróbki przeróbki byle by najtaniej zamienniki zamiast oryginalnych części.A przyjedzie klient z poza firmy na naprawę zaraz znajdują się oryginalne części i wszystko się robi jak w profesjonalnym serwisie.Czyli załoga jest wyszkolona tylko oszczędza się na swoim a na zewnątrz pokazuje jacy my super profesjonalni jesteśmy bo klient płaci.
@marcin815: http://www.phototrans.eu/24,4672,1813.html
Swoją drogą to w sumie te wozy były sprzedane za bezcen, także nie dziwie się, że je Transkom kupił. Odrobina chęci i może coś z nich jeszcze będzie.
@Igor ja piszę o przypadkach bieżacych... Kiedyś malowali, teraz olewka. Tak Ikarusy z Bytomia są pomalowane, ale to rzadkość. Malują tylko Ik i Jelcze, do reszty wolą się nie przyznawać.