Not logged in | Log in | Sign Up
Takie szroty powinny być kasowane a nie sprzedawane. Fakt ze po ulicach jeżdżą niewiele lepsze muzealne egzemplarze, ale powinien być zakaz rejestrowania w Polsce autobusów starszych niż 15 lat.
Nie jeden PKS chciałby mieć wóz w takim stanie. Po prostu między tym, a autosanem jest różnica kilku klas.
Pierwotnie ten wóz miałem wziąć na sylwestra 2004, ale właściciel nie zgodził się wypożyczyć swojej "perły w koronie" (wszak to pierwszy wóz z WC w Gryfie). Skończyło sięna 7375 - i dobrze
VIP: czyli 65% autobusów zarejestrowanych w Polsce ma iść na kasację ? 15 lat dla DOBREGO autobusu (niezniszczalne MB 0303, Setry 2xx itp.) to żaden wyczyn. Warunkiem jest jedynie odpowiednie serwisowanie takich aut (konserwacja podwozia, raz na ok,10 lat wymiana tapicerki, remonty silnika co ok. 1 000 000 km).